Verhoudingsfactor voor interne versnellingen Rekenmachine

⤿

Ontwerp van tandwielen

Basisprincipes van machineontwerp

Ontwerp van koppeling

⤿

Ontwerp van tandwielen

Ontwerp van kegeltandwielen

Ontwerp van spiraalvormige tandwielen

Ontwerp van wormwielen

✖Het aantal tanden van het tandwiel wordt gedefinieerd als het aantal tanden op het tandwiel.ⓘ Aantal tanden van versnelling [Z_g]			+10% -10%
✖Het aantal tanden op het tandwiel is het totale aantal tanden aan de omtrek van het kleinere tandwiel of ook wel het rondsel genoemd.ⓘ Aantal tanden op tandwiel [z_p]			+10% -10%

✖De verhoudingsfactor voor tandwiel is de verhouding van tweemaal tandwieltanden tot de som van tandwiel en rondsel van tandwieltanden, rekening houdend met een vormend aantal tanden.ⓘ Verhoudingsfactor voor interne versnellingen [Q_g]

⎘ Kopiëren

👎

Formule

✖

Verhoudingsfactor voor interne versnellingen

Formule

`"Q"_{"g"} = 2*"Z"_{"g"}/("Z"_{"g"}-"z"_{"p"})`

Voorbeeld

`"3.333333"=2*"30"/("30"-"12")`

Rekenmachine

LaTeX

Reset

👍

Downloaden Ontwerp van tandwielen Formules Pdf PDF Image

Verhoudingsfactor voor interne versnellingen Oplossing

STAP 0: Samenvatting voorberekening

Formule gebruikt

Verhoudingsfactor = 2*Aantal tanden van versnelling/(Aantal tanden van versnelling-Aantal tanden op tandwiel)
Q_g = 2*Z_g/(Z_g-z_p)
Deze formule gebruikt 3 Variabelen

Variabelen gebruikt

Verhoudingsfactor - De verhoudingsfactor voor tandwiel is de verhouding van tweemaal tandwieltanden tot de som van tandwiel en rondsel van tandwieltanden, rekening houdend met een vormend aantal tanden.
Aantal tanden van versnelling - Het aantal tanden van het tandwiel wordt gedefinieerd als het aantal tanden op het tandwiel.
Aantal tanden op tandwiel - Het aantal tanden op het tandwiel is het totale aantal tanden aan de omtrek van het kleinere tandwiel of ook wel het rondsel genoemd.

STAP 1: converteer ingang (en) naar basiseenheid

Aantal tanden van versnelling: 30 --> Geen conversie vereist
Aantal tanden op tandwiel: 12 --> Geen conversie vereist

STAP 2: Evalueer de formule

Invoerwaarden in formule vervangen

Q_g = 2*Z_g/(Z_g-z_p) --> 2*30/(30-12)

Evalueren ... ...

Q_g = 3.33333333333333

STAP 3: converteer het resultaat naar de eenheid van de uitvoer

3.33333333333333 --> Geen conversie vereist

DEFINITIEVE ANTWOORD

3.33333333333333 ≈ 3.333333 <-- Verhoudingsfactor

(Berekening voltooid in 00.004 seconden)

Je bevindt je hier -

Huis » Fysica » Ontwerp van machine-elementen » Ontwerp van tandwielen » Ontwerp van tandwielen » Verhoudingsfactor voor interne versnellingen

Credits

Gemaakt door Ojas Kulkarni

Sardar Patel College of Engineering (SPCE), Mumbai

Ojas Kulkarni heeft deze rekenmachine gemaakt en nog 10+ meer rekenmachines!

Geverifieërd door sanjay shiva

nationaal instituut voor technologie hamirpur (NITH), hamirpur, himachal pradesh

sanjay shiva heeft deze rekenmachine geverifieerd en nog 100+ rekenmachines!

< 25 Ontwerp van tandwielen Rekenmachines

Hart op hart afstand tussen Spur Gears

Gaan Afstand tussen Spur Gear Centers = Module van rechte tandwielen*((Aantal tanden op rondsel+Aantal tanden op tandwiel)/2)

Circulaire spoed van tandwiel gegeven diameter en aantal tanden

Gaan Cirkelvormige spoed van tandwiel = pi*Steekcirkeldiameter van tandwiel/Aantal tanden op tandwiel

Pitch Circle Diameter van gaten van Medium Size Gear

Gaan Steekcirkel Diameter van gaten in versnelling = (Binnendiameter van de rand van het tandwiel+Buitendiameter van tandwielnaaf)/2

Resulterende kracht op versnelling

Gaan Resulterende kracht op tandwiel = Tangentiële kracht op tandwiel/cos(Drukhoek van Spur Gear)

Radiale kracht van tandwiel gegeven tangentiële kracht en drukhoek

Gaan Radiale kracht op tandwiel = Tangentiële kracht op tandwiel*tan(Drukhoek van Spur Gear)

Tangentiële kracht op tandwiel gegeven radiale kracht en drukhoek

Gaan Tangentiële kracht op tandwiel = Radiale kracht op tandwiel*cot(Drukhoek van Spur Gear)

Diameter van gaten in tandwielweb met gemiddelde diameter

Gaan Diameter van gaten in tandwielweb = (Binnendiameter van de rand van het tandwiel-Buitendiameter van tandwielnaaf)/4

Maximaal koppel van versnelling gegeven servicefactor

Gaan Maximaal koppel op tandwiel = Servicefactor voor tandwieloverbrenging*Nominaal koppel van tandwieloverbrenging

Servicefactor voor versnelling gegeven koppel

Gaan Servicefactor voor tandwieloverbrenging = Maximaal koppel op tandwiel/Nominaal koppel van tandwieloverbrenging

Binnendiameter van velg van groot formaat tandwiel

Gaan Binnendiameter van de rand van het tandwiel = Dedendumcirkeldiameter van tandwiel-2*Dikte van Spur Gear Rim

Koppel overgedragen door versnelling gegeven tangentiële kracht en steekcirkeldiameter

Gaan Koppel overgedragen door tandwiel = Tangentiële kracht op tandwiel*Steekcirkeldiameter van tandwiel/2

Tangentiële kracht op tandwiel gegeven koppel en steekcirkeldiameter

Gaan Tangentiële kracht op tandwiel = 2*Koppel overgedragen door tandwiel/Steekcirkeldiameter van tandwiel

Dedendumcirkeldiameter van tandwiel met groot formaat

Gaan Dedendumcirkeldiameter van tandwiel = Module van rechte tandwielen*(Aantal tanden op tandwiel-2.5)

Addendum Cirkeldiameter van middelgrote tandwieldiameter gegeven Addendum

Gaan Addendum Cirkeldiameter van tandwiel = Steekcirkeldiameter van tandwiel+(2*Addendum van tandwiel)

Dedendumcirkeldiameter van middelgroot tandwiel gegeven Dedundum

Gaan Dedendumcirkeldiameter van tandwiel = Steekcirkeldiameter van tandwiel-(2*Dedundum van Spur Gear)

Addendum Cirkeldiameter van tandwiel met groot formaat

Gaan Addendum Cirkeldiameter van tandwiel = Module van rechte tandwielen*(Aantal tanden op tandwiel+2)

Diametrale Pitch van Gear gegeven Aantal tanden en Pitch Circle Diameter

Gaan Diametrale steek van tandwiel = Aantal tanden op tandwiel/Steekcirkeldiameter van tandwiel

Steekcirkel Diameter van versnelling gegeven Module en aantal tanden

Gaan Steekcirkeldiameter van tandwiel = Module van rechte tandwielen*Aantal tanden op tandwiel

Module van versnelling gegeven Pitch Circle Diameter

Gaan Module van rechte tandwielen = Steekcirkeldiameter van tandwiel/Aantal tanden op tandwiel

Overbrengingsverhouding gegeven Aantal tanden

Gaan Overbrengingsverhouding van tandwiel = Aantal tanden op tandwiel/Aantal tanden op rondsel

Overbrengingsverhouding gegeven Snelheid

Gaan Overbrengingsverhouding van tandwiel = Snelheid van Spur Pinion/Snelheid van tandwiel

Diametrale pitch van versnelling gegeven circulaire pitch

Gaan Diametrale steek van tandwiel = pi/Cirkelvormige spoed van tandwiel

Buitendiameter van de naaf van een groot tandwiel

Gaan Buitendiameter van tandwielnaaf = 2*Diameter van rechte tandwielas

Dikte van de rand van een groot tandwiel

Gaan Dikte van Spur Gear Rim = 0.56*Cirkelvormige spoed van tandwiel

Module van versnelling gegeven Diametral Pitch

Gaan Module van rechte tandwielen = 1/Diametrale steek van tandwiel

Verhoudingsfactor voor interne versnellingen Formule

Verhoudingsfactor = 2*Aantal tanden van versnelling/(Aantal tanden van versnelling-Aantal tanden op tandwiel)
Q_g = 2*Z_g/(Z_g-z_p)

Huis

VRIJ PDF's

🔍 Zoeken

Categorieën

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!