Verhouding tussen de diepte van het kanaal en de diepte waarop de zeewaartse helling van de Ocean Bar de zeebodem ontmoet Oplossing

STAP 0: Samenvatting voorberekening
Formule gebruikt
Diepteverhouding = (Diepte van het navigatiekanaal-Natuurlijke diepte van Ocean Bar)/(Waterdiepte tussen zeepunt en offshorebodem-Natuurlijke diepte van Ocean Bar)
DR = (dNC-dOB)/(ds-dOB)
Deze formule gebruikt 4 Variabelen
Variabelen gebruikt
Diepteverhouding - Diepteverhouding is de verhouding tussen de diepte van het vaarkanaal en de waterdiepte waar de zeewaartse punt van de oceaanbar de offshore zeebodem ontmoet.
Diepte van het navigatiekanaal - (Gemeten in Meter) - Diepte van het navigatiekanaal is de diepte van een doorgang in een stuk water waar de zee- of rivierbedding is verdiept om toegang voor grote schepen mogelijk te maken.
Natuurlijke diepte van Ocean Bar - (Gemeten in Meter) - Natuurlijke diepte van de Ocean Bar is de oorspronkelijke diepte van een zandbank of ondiepte in de oceaan vóór enig menselijk ingrijpen, zoals baggeren.
Waterdiepte tussen zeepunt en offshorebodem - (Gemeten in Meter) - De waterdiepte tussen de zeepunt en de offshorebodem is het punt waar de zeewaartse punt van de oceaanbar de offshore zeebodem ontmoet.
STAP 1: converteer ingang (en) naar basiseenheid
Diepte van het navigatiekanaal: 4 Meter --> 4 Meter Geen conversie vereist
Natuurlijke diepte van Ocean Bar: 2 Meter --> 2 Meter Geen conversie vereist
Waterdiepte tussen zeepunt en offshorebodem: 8 Meter --> 8 Meter Geen conversie vereist
STAP 2: Evalueer de formule
Invoerwaarden in formule vervangen
DR = (dNC-dOB)/(ds-dOB) --> (4-2)/(8-2)
Evalueren ... ...
DR = 0.333333333333333
STAP 3: converteer het resultaat naar de eenheid van de uitvoer
0.333333333333333 --> Geen conversie vereist
DEFINITIEVE ANTWOORD
0.333333333333333 0.333333 <-- Diepteverhouding
(Berekening voltooid in 00.004 seconden)

Credits

Creator Image
Gemaakt door Mithila Muthamma PA LinkedIn Logo
Coorg Institute of Technology (CIT), Coorg
Mithila Muthamma PA heeft deze rekenmachine gemaakt en nog 2000+ meer rekenmachines!
Verifier Image
Geverifieërd door Chandana P Dev LinkedIn Logo
NSS College of Engineering (NSSCE), Palakkad
Chandana P Dev heeft deze rekenmachine geverifieerd en nog 1700+ rekenmachines!

Methoden om kanaalshoaling te voorspellen Rekenmachines

Waterdichtheid gegeven helling van het wateroppervlak
​ LaTeX ​ Gaan Dichtheid van water = (Coëfficiënt Eckman*Schuifspanning aan het wateroppervlak)/(Helling van het wateroppervlak*[g]*Eckman constante diepte)
Transportverhouding
​ LaTeX ​ Gaan Transportverhouding = (Diepte vóór het baggeren/Diepte na baggeren)^(5/2)
Diepte voor Baggeren gegeven Transportverhouding
​ LaTeX ​ Gaan Diepte vóór het baggeren = Diepte na baggeren*Transportverhouding^(2/5)
Diepte na baggeren gegeven transportverhouding
​ LaTeX ​ Gaan Diepte na baggeren = Diepte vóór het baggeren/Transportverhouding^(2/5)

Verhouding tussen de diepte van het kanaal en de diepte waarop de zeewaartse helling van de Ocean Bar de zeebodem ontmoet Formule

​LaTeX ​Gaan
Diepteverhouding = (Diepte van het navigatiekanaal-Natuurlijke diepte van Ocean Bar)/(Waterdiepte tussen zeepunt en offshorebodem-Natuurlijke diepte van Ocean Bar)
DR = (dNC-dOB)/(ds-dOB)

Wat is het proces van baggeren?

Baggeren is het afgraven van materiaal uit een wateromgeving. Mogelijke redenen voor baggeren zijn onder meer het verbeteren van bestaande waterpartijen; het hervormen van land- en waterpartijen om de drainage te veranderen.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!