Resulterende reactie bij astap van lager 2 van middelste krukas bij max. koppel gegeven lagerdruk Rekenmachine

✖De lagerdruk van de tap bij lager 2 is de drukspanning die inwerkt op het contactgebied tussen de tap en de krukas.ⓘ Lagerdruk van het journaal bij lager 2 [P_b1]			+10% -10%
✖Diameter astap bij lager 2 is de binnendiameter van de astap bij het 2e lager van de krukas.ⓘ Diameter van de tap bij lager 2 [d₂]			+10% -10%
✖Lengte van de tap bij lager 2 is de lengte van de tap bij het 2e lager van de krukas.ⓘ Lengte van het dagboek bij lager 2 [l₂]			+10% -10%

✖De resulterende reactie op het tappunt van lager 2 is de resultante van de horizontaal ⓘ Resulterende reactie bij astap van lager 2 van middelste krukas bij max. koppel gegeven lagerdruk [R₂j]

⎘ Kopiëren

👎

Formule

✖

Resulterende reactie bij astap van lager 2 van middelste krukas bij max. koppel gegeven lagerdruk

Formule

`("R"_{"2"}"j") = ("P"_{"b"}"1")*"d"_{"2"}*"l"_{"2"}`

Voorbeeld

`"13750N"="5N/mm²"*"50mm"*"55mm"`

Rekenmachine

LaTeX

Reset

👍

Downloaden IC-motor Formule Pdf PDF Image

Resulterende reactie bij astap van lager 2 van middelste krukas bij max. koppel gegeven lagerdruk Oplossing

STAP 0: Samenvatting voorberekening

Formule gebruikt

Resulterende reactie bij Journal of Bearing 2 = Lagerdruk van het journaal bij lager 2*Diameter van de tap bij lager 2*Lengte van het dagboek bij lager 2
R₂j = P_b1*d₂*l₂
Deze formule gebruikt 4 Variabelen

Variabelen gebruikt

Resulterende reactie bij Journal of Bearing 2 - (Gemeten in Newton) - De resulterende reactie op het tappunt van lager 2 is de resultante van de horizontaal
Lagerdruk van het journaal bij lager 2 - (Gemeten in Pascal) - De lagerdruk van de tap bij lager 2 is de drukspanning die inwerkt op het contactgebied tussen de tap en de krukas.
Diameter van de tap bij lager 2 - (Gemeten in Meter) - Diameter astap bij lager 2 is de binnendiameter van de astap bij het 2e lager van de krukas.
Lengte van het dagboek bij lager 2 - (Gemeten in Meter) - Lengte van de tap bij lager 2 is de lengte van de tap bij het 2e lager van de krukas.

STAP 1: converteer ingang (en) naar basiseenheid

Lagerdruk van het journaal bij lager 2: 5 Newton/Plein Millimeter --> 5000000 Pascal (Bekijk de conversie hier)
Diameter van de tap bij lager 2: 50 Millimeter --> 0.05 Meter (Bekijk de conversie hier)
Lengte van het dagboek bij lager 2: 55 Millimeter --> 0.055 Meter (Bekijk de conversie hier)

STAP 2: Evalueer de formule

Invoerwaarden in formule vervangen

R₂j = P_b1*d₂*l₂ --> 5000000*0.05*0.055

Evalueren ... ...

R₂j = 13750

STAP 3: converteer het resultaat naar de eenheid van de uitvoer

13750 Newton --> Geen conversie vereist

DEFINITIEVE ANTWOORD

13750 Newton <-- Resulterende reactie bij Journal of Bearing 2

(Berekening voltooid in 00.004 seconden)

Je bevindt je hier -

Huis » Fysica » IC-motor » Ontwerp van IC-motorcomponenten » Krukas » Ontwerp van centrale krukas » Lagerreacties bij maximale koppelhoek » Resulterende reactie bij astap van lager 2 van middelste krukas bij max. koppel gegeven lagerdruk

Credits

Gemaakt door Saurabh Patil

Shri Govindram Seksaria Instituut voor Technologie en Wetenschap (SGSITS), Indore

Saurabh Patil heeft deze rekenmachine gemaakt en nog 700+ meer rekenmachines!

Geverifieërd door Ravi Khiyani

Shri Govindram Seksaria Instituut voor Technologie en Wetenschap (SGSITS), Indore

Ravi Khiyani heeft deze rekenmachine geverifieerd en nog 300+ rekenmachines!

< 18 Lagerreacties bij maximale koppelhoek Rekenmachines

Resulterende reactie op lager 2 van de middelste krukas bij een hoek van maximaal koppel

Gaan Resulterende reactie op krukaslager 2 = sqrt(((Verticale reactie bij lager 2 als gevolg van radiale kracht+Verticale reactie bij lager 2 vanwege vliegwiel)^2)+((Horizontale kracht op lager2 door tangentiële kracht+Horizontale reactie bij lager 2 vanwege riem)^2))

Horizontale reactie op lager 2 van de middelste krukas als gevolg van riemspanning bij maximaal koppel

Gaan Horizontale reactie bij lager 2 vanwege riem = ((Riemspanning aan de strakke kant+Riemspanning aan de losse kant)*Middelste krukaslager 3 Afstand vanaf vliegwiel)/(Opening tussen lager 2)

Horizontale reactie op lager 3 van middelste krukas als gevolg van riemspanning bij maximaal koppel

Gaan Horizontale reactie bij lager 3 vanwege riem = ((Riemspanning aan de strakke kant+Riemspanning aan de losse kant)*Middelste krukaslager 2 Afstand vanaf vliegwiel)/(Opening tussen lager 2)

Resulterende reactie op lager 1 van de middelste krukas bij een hoek van maximaal koppel

Gaan Resulterende reactie op krukaslager 1 = sqrt((Verticale reactie bij lager 1 als gevolg van radiale kracht^2)+(Horizontale kracht op lager1 door tangentiële kracht^2))

Verticale reactie op lager 1 van de middelste krukas als gevolg van radiale kracht bij maximaal koppel

Gaan Verticale reactie bij lager 1 als gevolg van radiale kracht = (Radiale kracht bij krukpen*Centreer krukaslager 2 Afstand vanaf krukpenmidden)/Opening tussen lager 1

Verticale reactie op lager 2 van de middelste krukas als gevolg van radiale kracht bij maximaal koppel

Gaan Verticale reactie bij lager 2 als gevolg van radiale kracht = (Radiale kracht bij krukpen*Centreer krukaslager1 Opening vanaf krukpenmidden)/Opening tussen lager 1

Horizontale reactie op lager 1 van middelste krukas vanwege tangentiële kracht bij max. koppel

Gaan Horizontale kracht op lager1 door tangentiële kracht = (Tangentiële kracht op de krukpen*Centreer krukaslager 2 Afstand vanaf krukpenmidden)/Opening tussen lager 1

Tangentiële krachtcomponent bij krukpen gegeven horizontale reactie op lager 1

Gaan Tangentiële kracht op de krukpen = (Horizontale kracht op lager1 door tangentiële kracht*Opening tussen lager 1)/Centreer krukaslager 2 Afstand vanaf krukpenmidden

Horizontale reactie op lager 2 van de middelste krukas als gevolg van tangentiële kracht bij maximaal koppel

Gaan Horizontale kracht op lager2 door tangentiële kracht = (Tangentiële kracht op de krukpen*Centreer krukaslager1 Opening vanaf krukpenmidden)/Opening tussen lager 1

Tangentiële krachtcomponent bij krukpen gegeven horizontale reactie op lager 2

Gaan Tangentiële kracht op de krukpen = (Horizontale kracht op lager2 door tangentiële kracht*Opening tussen lager 1)/Centreer krukaslager1 Opening vanaf krukpenmidden

Resulterende reactie bij astap van lager 2 van middelste krukas bij max. koppel gegeven lagerdruk

Gaan Resulterende reactie bij Journal of Bearing 2 = Lagerdruk van het journaal bij lager 2*Diameter van de tap bij lager 2*Lengte van het dagboek bij lager 2

Resulterende reactie op lager 3 van de middelste krukas bij een hoek van maximaal koppel

Gaan Resulterende reactie op krukaslager 3 = sqrt((Verticale reactie bij lager 3 vanwege vliegwiel^2)+(Horizontale reactie bij lager 3 vanwege riem^2))

Spleet van lager 3 vanaf vliegwiel van middelste krukas bij maximale koppelpositie

Gaan Middelste krukaslager 3 Afstand vanaf vliegwiel = (Verticale reactie bij lager 2 vanwege vliegwiel*Opening tussen lager 2)/Gewicht van vliegwiel

Spleet van lager 2 vanaf vliegwiel van middelste krukas bij maximale koppelpositie

Gaan Middelste krukaslager 2 Afstand vanaf vliegwiel = (Verticale reactie bij lager 3 vanwege vliegwiel*Opening tussen lager 2)/Gewicht van vliegwiel

Verticale reactie op lager 3 van middelste krukas vanwege vliegwielgewicht bij maximaal koppel

Gaan Verticale reactie bij lager 3 vanwege vliegwiel = Gewicht van vliegwiel*Middelste krukaslager 2 Afstand vanaf vliegwiel/Opening tussen lager 2

Verticale reactie op lager 2 van middelste krukas vanwege vliegwielgewicht bij maximaal koppel

Gaan Verticale reactie bij lager 2 vanwege vliegwiel = Gewicht van vliegwiel*Middelste krukaslager 3 Afstand vanaf vliegwiel/Opening tussen lager 2

Afstand tussen krukpen en middelste krukas ontworpen bij maximaal koppel

Gaan Afstand tussen krukpen en krukas = Torsiemoment op het centrale vlak van de krukpin/Horizontale kracht op lager1 door tangentiële kracht

Kracht die op de bovenkant van de zuiger werkt door gasdruk voor maximaal koppel op de middelste krukas

Gaan Kracht op zuigerkop = (pi*Diameter van zuiger^2*Gasdruk op de bovenkant van de zuiger)/4

Resulterende reactie bij astap van lager 2 van middelste krukas bij max. koppel gegeven lagerdruk Formule

Resulterende reactie bij Journal of Bearing 2 = Lagerdruk van het journaal bij lager 2*Diameter van de tap bij lager 2*Lengte van het dagboek bij lager 2
R₂j = P_b1*d₂*l₂

Huis

VRIJ PDF's

🔍 Zoeken

Categorieën

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!