Afschuifkracht voor koppel en diameter van as in glijlager Oplossing

STAP 0: Samenvatting voorberekening
Formule gebruikt
Afschuifkracht = Koppel uitgeoefend op het wiel/(Asdiameter/2)
Fs = τ/(Dshaft/2)
Deze formule gebruikt 3 Variabelen
Variabelen gebruikt
Afschuifkracht - (Gemeten in Newton) - Afschuifkracht is de kracht die ervoor zorgt dat er afschuifvervorming optreedt in het afschuifvlak.
Koppel uitgeoefend op het wiel - (Gemeten in Newtonmeter) - Het koppel uitgeoefend op het wiel wordt beschreven als het draaiende effect van kracht op de rotatieas. Kortom, het is een moment van kracht. Het wordt gekenmerkt door τ.
Asdiameter - (Gemeten in Meter) - Schachtdiameter is de diameter van de schacht van de paal.
STAP 1: converteer ingang (en) naar basiseenheid
Koppel uitgeoefend op het wiel: 50 Newtonmeter --> 50 Newtonmeter Geen conversie vereist
Asdiameter: 3.8 Meter --> 3.8 Meter Geen conversie vereist
STAP 2: Evalueer de formule
Invoerwaarden in formule vervangen
Fs = τ/(Dshaft/2) --> 50/(3.8/2)
Evalueren ... ...
Fs = 26.3157894736842
STAP 3: converteer het resultaat naar de eenheid van de uitvoer
26.3157894736842 Newton --> Geen conversie vereist
DEFINITIEVE ANTWOORD
26.3157894736842 26.31579 Newton <-- Afschuifkracht
(Berekening voltooid in 00.004 seconden)

Credits

Creator Image
Gemaakt door Maiarutselvan V
PSG College of Technology (PSGCT), Coimbatore
Maiarutselvan V heeft deze rekenmachine gemaakt en nog 300+ meer rekenmachines!
Verifier Image
Geverifieërd door Shikha Maurya
Indian Institute of Technology (IIT), Bombay
Shikha Maurya heeft deze rekenmachine geverifieerd en nog 200+ rekenmachines!

21 Vloeistofstroom en weerstand Rekenmachines

Totaal koppel gemeten door spanning in roterende cilindermethode
​ Gaan Koppel uitgeoefend op het wiel = (Viscositeit van vloeistof*pi*Binnenradius van cilinder^2*Gemiddelde snelheid in RPM*(4*Initiële vloeistofhoogte*Opruiming*Buitenradius van cilinder+(Binnenradius van cilinder^2)*(Buitenradius van cilinder-Binnenradius van cilinder)))/(2*(Buitenradius van cilinder-Binnenradius van cilinder)*Opruiming)
Hoeksnelheid van buitenste cilinder in roterende cilindermethode
​ Gaan Gemiddelde snelheid in RPM = (2*(Buitenradius van cilinder-Binnenradius van cilinder)*Opruiming*Koppel uitgeoefend op het wiel)/(pi*Binnenradius van cilinder^2*Viscositeit van vloeistof*(4*Initiële vloeistofhoogte*Opruiming*Buitenradius van cilinder+Binnenradius van cilinder^2*(Buitenradius van cilinder-Binnenradius van cilinder)))
Ontlading in capillaire buismethode
​ Gaan Ontlading in capillaire buis = (4*pi*Dichtheid van vloeistof*[g]*Verschil in drukkop*Straal van pijp^4)/(128*Viscositeit van vloeistof*Lengte van de pijp)
Rotatiesnelheid voor koppel vereist in kraaglager
​ Gaan Gemiddelde snelheid in RPM = (Koppel uitgeoefend op het wiel*Dikte van oliefilm)/(Viscositeit van vloeistof*pi^2*(Buitenradius van kraag^4-Binnenradius van kraag^4))
Koppel vereist om stroperige weerstand in kraaglager te overwinnen
​ Gaan Koppel uitgeoefend op het wiel = (Viscositeit van vloeistof*pi^2*Gemiddelde snelheid in RPM*(Buitenradius van kraag^4-Binnenradius van kraag^4))/Dikte van oliefilm
Snelheid van zuiger of lichaam voor beweging van zuiger in Dash-Pot
​ Gaan Snelheid van vloeistof = (4*Gewicht van lichaam*Opruiming^3)/(3*pi*Lengte van de pijp*Zuigerdiameter^3*Viscositeit van vloeistof)
Afschuifkracht of stroperige weerstand in glijlagers
​ Gaan Afschuifkracht = (pi^2*Viscositeit van vloeistof*Gemiddelde snelheid in RPM*Lengte van de pijp*Asdiameter^2)/(Dikte van oliefilm)
Rotatiesnelheid voor afschuifkracht in glijlager
​ Gaan Gemiddelde snelheid in RPM = (Afschuifkracht*Dikte van oliefilm)/(Viscositeit van vloeistof*pi^2*Asdiameter^2*Lengte van de pijp)
Schuifspanning in vloeistof of olie van glijlager
​ Gaan Schuifspanning = (pi*Viscositeit van vloeistof*Asdiameter*Gemiddelde snelheid in RPM)/(60*Dikte van oliefilm)
Rotatiesnelheid voor koppel vereist in voetstaplager
​ Gaan Gemiddelde snelheid in RPM = (Koppel uitgeoefend op het wiel*Dikte van oliefilm)/(Viscositeit van vloeistof*pi^2*(Asdiameter/2)^4)
Koppel vereist om stroperige weerstand in voetstaplager te overwinnen
​ Gaan Koppel uitgeoefend op het wiel = (Viscositeit van vloeistof*pi^2*Gemiddelde snelheid in RPM*(Asdiameter/2)^4)/Dikte van oliefilm
Snelheid van bol in Falling Sphere Resistance-methode
​ Gaan Snelheid van bol = Trekkracht/(3*pi*Viscositeit van vloeistof*Diameter van bol)
Drag Force in Falling Sphere Weerstandsmethode
​ Gaan Trekkracht = 3*pi*Viscositeit van vloeistof*Snelheid van bol*Diameter van bol
Dichtheid van vloeistof in Falling Sphere Weerstandsmethode
​ Gaan Dichtheid van vloeistof = Drijfkracht/(pi/6*Diameter van bol^3*[g])
Opwaartse kracht in vallende bol Weerstandsmethode
​ Gaan Drijfkracht = pi/6*Dichtheid van vloeistof*[g]*Diameter van bol^3
Rotatiesnelheid rekening houdend met opgenomen vermogen en koppel in glijlager
​ Gaan Gemiddelde snelheid in RPM = Vermogen geabsorbeerd/(2*pi*Koppel uitgeoefend op het wiel)
Koppel vereist gezien het vermogen dat wordt opgenomen in het glijlager
​ Gaan Koppel uitgeoefend op het wiel = Vermogen geabsorbeerd/(2*pi*Gemiddelde snelheid in RPM)
Snelheid bij elke straal gegeven straal van pijp en maximale snelheid
​ Gaan Snelheid van vloeistof = Maximale snelheid*(1-(Straal van pijp/(Pijp diameter/2))^2)
Maximale snelheid bij elke straal met Velocity
​ Gaan Maximale snelheid = Snelheid van vloeistof/(1-(Straal van pijp/(Pijp diameter/2))^2)
Afschuifkracht voor koppel en diameter van as in glijlager
​ Gaan Afschuifkracht = Koppel uitgeoefend op het wiel/(Asdiameter/2)
Koppel vereist om afschuifkracht in glijlagers te overwinnen
​ Gaan Koppel uitgeoefend op het wiel = Afschuifkracht*Asdiameter/2

Afschuifkracht voor koppel en diameter van as in glijlager Formule

Afschuifkracht = Koppel uitgeoefend op het wiel/(Asdiameter/2)
Fs = τ/(Dshaft/2)

Wat is stroperige weerstand van astaplager?

Laten we eens kijken dat een as in een aslager draait en denken dat olie als smeermiddel wordt gebruikt om de speling tussen de as en het aslager op te vullen. Daarom biedt olie viskeuze weerstand aan de roterende as.

Wat is afschuifkracht in de olie?

Afschuifkrachten die tangentieel op een oppervlak van een vast lichaam werken, veroorzaken vervorming. Wanneer de vloeistof in beweging is, worden schuifspanningen ontwikkeld doordat de deeltjes in de vloeistof ten opzichte van elkaar bewegen.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!