Slankheidsverhouding met kegelradius voor hypersonische voertuigen Oplossing

STAP 0: Samenvatting voorberekening
Formule gebruikt
Slankheidsverhouding voor hypersonische voertuigen = Straal van kegel/Hoogte kegel
λhypersonic = R/H
Deze formule gebruikt 3 Variabelen
Variabelen gebruikt
Slankheidsverhouding voor hypersonische voertuigen - De slankheidsratio voor hypersonische voertuigen is de verhouding tussen de lengte van een kolom en de kleinste draaistraal van de dwarsdoorsnede.
Straal van kegel - (Gemeten in Meter) - De straal van de kegel is elk van de lijnsegmenten vanaf het midden tot de omtrek, en in moderner gebruik is het ook hun lengte.
Hoogte kegel - (Gemeten in Meter) - De hoogte van de kegel is een maat voor de verticale afstand, hetzij de verticale omvang, hetzij de verticale positie.
STAP 1: converteer ingang (en) naar basiseenheid
Straal van kegel: 8 Meter --> 8 Meter Geen conversie vereist
Hoogte kegel: 8.4 Meter --> 8.4 Meter Geen conversie vereist
STAP 2: Evalueer de formule
Invoerwaarden in formule vervangen
λhypersonic = R/H --> 8/8.4
Evalueren ... ...
λhypersonic = 0.952380952380952
STAP 3: converteer het resultaat naar de eenheid van de uitvoer
0.952380952380952 --> Geen conversie vereist
DEFINITIEVE ANTWOORD
0.952380952380952 0.952381 <-- Slankheidsverhouding voor hypersonische voertuigen
(Berekening voltooid in 00.004 seconden)

Credits

Creator Image
Gemaakt door Sanjay Krishna
Amrita School of Engineering (ASE), Vallikavu
Sanjay Krishna heeft deze rekenmachine gemaakt en nog 300+ meer rekenmachines!
Verifier Image
Geverifieërd door Maiarutselvan V
PSG College of Technology (PSGCT), Coimbatore
Maiarutselvan V heeft deze rekenmachine geverifieerd en nog 300+ rekenmachines!

11 Geschatte methoden voor hypersonische, viskeuze stromingsvelden Rekenmachines

Niet-dimensionale parallelle snelheidscomponent voor hoog Mach-getal
​ Gaan Niet-gedimensioneerde stroomopwaartse parallelle snelheid = 1-(2*(sin(Golfhoek))^2)/(Specifieke warmteverhouding-1)
Niet-dimensionale druk voor hoog Mach-getal
​ Gaan Niet-gedimensioneerde druk voor hoog Mech-nummer = 2*(sin(Golfhoek))^2/(Specifieke warmteverhouding+1)
Getransformeerde conische variabele met golfhoek
​ Gaan Getransformeerde conische variabele met golfhoek = (Golfhoek*(180/pi))/Slankheidsratio
Getransformeerde conische variabele
​ Gaan Getransformeerde conische variabele = Straal van kegel/(Slankheidsratio*Hoogte kegel)
Niet-dimensionale loodrechte snelheidscomponent voor hoog Mach-getal
​ Gaan Niet-gedimensioneerde snelheid = (sin(2*Golfhoek))/(Specifieke warmteverhouding-1)
Getransformeerde conische variabele met kegelhoek in hypersonische stroom
​ Gaan Getransformeerde conische variabele = (Golfhoek*(180/pi))/Halve hoek van kegel
Niet-dimensionale straal voor hypersonische voertuigen
​ Gaan Niet-gedimensioneerde straal = Straal van kegel/(Slankheidsratio*Hoogte kegel)
Niet-dimensionale dichtheid voor hoog Mach-getal
​ Gaan Niet-gedimensioneerde dichtheid = (Specifieke warmteverhouding+1)/(Specifieke warmteverhouding-1)
Niet-dimensionale druk
​ Gaan Niet-gedimensioneerde druk = Druk/(Dikte*Freestream-snelheid^2)
Slankheidsverhouding met kegelradius voor hypersonische voertuigen
​ Gaan Slankheidsverhouding voor hypersonische voertuigen = Straal van kegel/Hoogte kegel
Niet-dimensionale dichtheid
​ Gaan Niet-gedimensioneerde dichtheid = Dikte/Vloeibare dichtheid

Slankheidsverhouding met kegelradius voor hypersonische voertuigen Formule

Slankheidsverhouding voor hypersonische voertuigen = Straal van kegel/Hoogte kegel
λhypersonic = R/H

Wat is een slankheidsverhouding?

Slankheidsverhouding is een term die veel wordt gebruikt in de techniek, architectuur en constructief ontwerp. Het verwijst naar de verhouding tussen de effectieve lengte van een structureel onderdeel (zoals een kolom of balk) en de kleinste laterale afmeting (zoals de diameter, breedte of dikte). In eenvoudiger bewoordingen is het een maatstaf voor hoe slank of slank een structureel element is in verhouding tot zijn grootte.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!