Schlankheitsverhältnis mit Kegelradius für Hyperschallfahrzeuge Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung
Gebrauchte Formel
Schlankheitsverhältnis für Hyperschallfahrzeuge = Radius des Kegels/Höhe des Kegels
λhypersonic = R/H
Diese formel verwendet 3 Variablen
Verwendete Variablen
Schlankheitsverhältnis für Hyperschallfahrzeuge - Der Schlankheitsgrad für Hyperschallfahrzeuge ist das Verhältnis aus der Länge einer Säule und dem kleinsten Trägheitsradius ihres Querschnitts.
Radius des Kegels - (Gemessen in Meter) - Der Radius eines Kegels ist jedes Liniensegment von seinem Mittelpunkt bis zu seinem Umfang. Im moderneren Sprachgebrauch entspricht er auch der Länge.
Höhe des Kegels - (Gemessen in Meter) - Die Höhe des Kegels ist ein Maß für die vertikale Entfernung, entweder die vertikale Ausdehnung oder die vertikale Position.
SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit
Radius des Kegels: 8 Meter --> 8 Meter Keine Konvertierung erforderlich
Höhe des Kegels: 8.4 Meter --> 8.4 Meter Keine Konvertierung erforderlich
SCHRITT 2: Formel auswerten
Eingabewerte in Formel ersetzen
λhypersonic = R/H --> 8/8.4
Auswerten ... ...
λhypersonic = 0.952380952380952
SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit
0.952380952380952 --> Keine Konvertierung erforderlich
ENDGÜLTIGE ANTWORT
0.952380952380952 0.952381 <-- Schlankheitsverhältnis für Hyperschallfahrzeuge
(Berechnung in 00.020 sekunden abgeschlossen)

Credits

Creator Image
Erstellt von Sanjay Krishna
Amrita School of Engineering (ASE), Vallikavu
Sanjay Krishna hat diesen Rechner und 300+ weitere Rechner erstellt!
Verifier Image
Geprüft von Maiarutselvan V.
PSG College of Technology (PSGCT), Coimbatore
Maiarutselvan V. hat diesen Rechner und 300+ weitere Rechner verifiziert!

11 Ungefähre Methoden für hyperschallreibungsfreie Strömungsfelder Taschenrechner

Nichtdimensionaler Druck für hohe Machzahlen
​ Gehen Nicht dimensionsloser Druck für hohe mechanische Belastung = (2*(sin(Wellenwinkel)^2))/(Spezifisches Wärmeverhältnis+1)
Nichtdimensionale parallele Geschwindigkeitskomponente für hohe Machzahlen
​ Gehen Nicht dimensionierte parallele Upstreamgeschwindigkeit = 1-(2*(sin(Wellenwinkel))^2)/(Spezifisches Wärmeverhältnis-1)
Transformierte konische Variable mit Wellenwinkel
​ Gehen Transformierte konische Variable mit Wellenwinkel = (Wellenwinkel*(180/pi))/Schlankheitsgrad
Nichtdimensionale senkrechte Geschwindigkeitskomponente für hohe Machzahlen
​ Gehen Nicht dimensionierte Geschwindigkeit = (sin(2*Wellenwinkel))/(Spezifisches Wärmeverhältnis-1)
Transformierte konische Variable
​ Gehen Transformierte konische Variable = Radius des Kegels/(Schlankheitsgrad*Höhe des Kegels)
Nichtdimensionaler Radius für Hyperschallfahrzeuge
​ Gehen Nicht dimensionierter Radius = Radius des Kegels/(Schlankheitsgrad*Höhe des Kegels)
Transformierte konische Variable mit Kegelwinkel in Hyperschallströmung
​ Gehen Transformierte konische Variable = (Wellenwinkel*(180/pi))/Halbwinkel des Kegels
Nichtdimensionaler Druck
​ Gehen Nicht dimensionsloser Druck = Druck/(Dichte*Freestream-Geschwindigkeit^2)
Nichtdimensionale Dichte für hohe Machzahl
​ Gehen Nicht dimensionierte Dichte = (Spezifisches Wärmeverhältnis+1)/(Spezifisches Wärmeverhältnis-1)
Schlankheitsverhältnis mit Kegelradius für Hyperschallfahrzeuge
​ Gehen Schlankheitsverhältnis für Hyperschallfahrzeuge = Radius des Kegels/Höhe des Kegels
Nichtdimensionale Dichte
​ Gehen Nicht dimensionierte Dichte = Dichte/Flüssigkeitsdichte

Schlankheitsverhältnis mit Kegelradius für Hyperschallfahrzeuge Formel

Schlankheitsverhältnis für Hyperschallfahrzeuge = Radius des Kegels/Höhe des Kegels
λhypersonic = R/H

Was ist das Schlankheitsverhältnis?

Da die betrachtete Konfiguration schlank ist, liegt die Neigung an jedem Punkt in der Größenordnung des Verhältnisses von Länge zu Durchmesser des Körpers.

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