Rotatiesnelheid voor afschuifkracht in glijlager Oplossing

STAP 0: Samenvatting voorberekening
Formule gebruikt
Gemiddelde snelheid in RPM = (Afschuifkracht*Dikte van oliefilm)/(Viscositeit van vloeistof*pi^2*Asdiameter^2*Lengte van de pijp)
N = (Fs*t)/(μ*pi^2*Dshaft^2*L)
Deze formule gebruikt 1 Constanten, 6 Variabelen
Gebruikte constanten
pi - De constante van Archimedes Waarde genomen als 3.14159265358979323846264338327950288
Variabelen gebruikt
Gemiddelde snelheid in RPM - (Gemeten in Hertz) - Gemiddelde snelheid in RPM is een gemiddelde van individuele voertuigsnelheden.
Afschuifkracht - (Gemeten in Newton) - Afschuifkracht is de kracht die ervoor zorgt dat er afschuifvervorming optreedt in het afschuifvlak.
Dikte van oliefilm - (Gemeten in Meter) - Dikte van oliefilm verwijst naar de afstand of afmeting tussen de oppervlakken die gescheiden zijn door een laag olie.
Viscositeit van vloeistof - (Gemeten in pascal seconde) - De viscositeit van vloeistof is een maatstaf voor de weerstand tegen vervorming bij een bepaalde snelheid.
Asdiameter - (Gemeten in Meter) - Schachtdiameter is de diameter van de schacht van de paal.
Lengte van de pijp - (Gemeten in Meter) - Lengte van de buis verwijst naar de afstand tussen twee punten langs de as van de buis. Het is een fundamentele parameter die wordt gebruikt om de grootte en indeling van een leidingsysteem te beschrijven.
STAP 1: converteer ingang (en) naar basiseenheid
Afschuifkracht: 68.5 Newton --> 68.5 Newton Geen conversie vereist
Dikte van oliefilm: 1.2 Meter --> 1.2 Meter Geen conversie vereist
Viscositeit van vloeistof: 8.23 Newton seconde per vierkante meter --> 8.23 pascal seconde (Bekijk de conversie ​hier)
Asdiameter: 3.8 Meter --> 3.8 Meter Geen conversie vereist
Lengte van de pijp: 3 Meter --> 3 Meter Geen conversie vereist
STAP 2: Evalueer de formule
Invoerwaarden in formule vervangen
N = (Fs*t)/(μ*pi^2*Dshaft^2*L) --> (68.5*1.2)/(8.23*pi^2*3.8^2*3)
Evalueren ... ...
N = 0.0233605890196334
STAP 3: converteer het resultaat naar de eenheid van de uitvoer
0.0233605890196334 Hertz -->1.401635341178 Revolutie per minuut (Bekijk de conversie ​hier)
DEFINITIEVE ANTWOORD
1.401635341178 1.401635 Revolutie per minuut <-- Gemiddelde snelheid in RPM
(Berekening voltooid in 00.004 seconden)

Credits

Creator Image
Gemaakt door Maiarutselvan V
PSG College of Technology (PSGCT), Coimbatore
Maiarutselvan V heeft deze rekenmachine gemaakt en nog 300+ meer rekenmachines!
Verifier Image
Vallurupalli Nageswara Rao Vignana Jyothi Instituut voor Engineering en Technologie (VNRVJIET), Hyderabad
Sai Venkata Phanindra Chary Arendra heeft deze rekenmachine geverifieerd en nog 300+ rekenmachines!

21 Vloeistofstroom en weerstand Rekenmachines

Totaal koppel gemeten door spanning in roterende cilindermethode
​ Gaan Koppel uitgeoefend op het wiel = (Viscositeit van vloeistof*pi*Binnenradius van cilinder^2*Gemiddelde snelheid in RPM*(4*Initiële vloeistofhoogte*Opruiming*Buitenradius van cilinder+(Binnenradius van cilinder^2)*(Buitenradius van cilinder-Binnenradius van cilinder)))/(2*(Buitenradius van cilinder-Binnenradius van cilinder)*Opruiming)
Hoeksnelheid van buitenste cilinder in roterende cilindermethode
​ Gaan Gemiddelde snelheid in RPM = (2*(Buitenradius van cilinder-Binnenradius van cilinder)*Opruiming*Koppel uitgeoefend op het wiel)/(pi*Binnenradius van cilinder^2*Viscositeit van vloeistof*(4*Initiële vloeistofhoogte*Opruiming*Buitenradius van cilinder+Binnenradius van cilinder^2*(Buitenradius van cilinder-Binnenradius van cilinder)))
Ontlading in capillaire buismethode
​ Gaan Ontlading in capillaire buis = (4*pi*Dichtheid van vloeistof*[g]*Verschil in drukkop*Straal van pijp^4)/(128*Viscositeit van vloeistof*Lengte van de pijp)
Rotatiesnelheid voor koppel vereist in kraaglager
​ Gaan Gemiddelde snelheid in RPM = (Koppel uitgeoefend op het wiel*Dikte van oliefilm)/(Viscositeit van vloeistof*pi^2*(Buitenradius van kraag^4-Binnenradius van kraag^4))
Koppel vereist om stroperige weerstand in kraaglager te overwinnen
​ Gaan Koppel uitgeoefend op het wiel = (Viscositeit van vloeistof*pi^2*Gemiddelde snelheid in RPM*(Buitenradius van kraag^4-Binnenradius van kraag^4))/Dikte van oliefilm
Snelheid van zuiger of lichaam voor beweging van zuiger in Dash-Pot
​ Gaan Snelheid van vloeistof = (4*Gewicht van lichaam*Opruiming^3)/(3*pi*Lengte van de pijp*Zuigerdiameter^3*Viscositeit van vloeistof)
Afschuifkracht of stroperige weerstand in glijlagers
​ Gaan Afschuifkracht = (pi^2*Viscositeit van vloeistof*Gemiddelde snelheid in RPM*Lengte van de pijp*Asdiameter^2)/(Dikte van oliefilm)
Rotatiesnelheid voor afschuifkracht in glijlager
​ Gaan Gemiddelde snelheid in RPM = (Afschuifkracht*Dikte van oliefilm)/(Viscositeit van vloeistof*pi^2*Asdiameter^2*Lengte van de pijp)
Schuifspanning in vloeistof of olie van glijlager
​ Gaan Schuifspanning = (pi*Viscositeit van vloeistof*Asdiameter*Gemiddelde snelheid in RPM)/(60*Dikte van oliefilm)
Rotatiesnelheid voor koppel vereist in voetstaplager
​ Gaan Gemiddelde snelheid in RPM = (Koppel uitgeoefend op het wiel*Dikte van oliefilm)/(Viscositeit van vloeistof*pi^2*(Asdiameter/2)^4)
Koppel vereist om stroperige weerstand in voetstaplager te overwinnen
​ Gaan Koppel uitgeoefend op het wiel = (Viscositeit van vloeistof*pi^2*Gemiddelde snelheid in RPM*(Asdiameter/2)^4)/Dikte van oliefilm
Snelheid van bol in Falling Sphere Resistance-methode
​ Gaan Snelheid van bol = Trekkracht/(3*pi*Viscositeit van vloeistof*Diameter van bol)
Drag Force in Falling Sphere Weerstandsmethode
​ Gaan Trekkracht = 3*pi*Viscositeit van vloeistof*Snelheid van bol*Diameter van bol
Dichtheid van vloeistof in Falling Sphere Weerstandsmethode
​ Gaan Dichtheid van vloeistof = Drijfkracht/(pi/6*Diameter van bol^3*[g])
Opwaartse kracht in vallende bol Weerstandsmethode
​ Gaan Drijfkracht = pi/6*Dichtheid van vloeistof*[g]*Diameter van bol^3
Rotatiesnelheid rekening houdend met opgenomen vermogen en koppel in glijlager
​ Gaan Gemiddelde snelheid in RPM = Vermogen geabsorbeerd/(2*pi*Koppel uitgeoefend op het wiel)
Koppel vereist gezien het vermogen dat wordt opgenomen in het glijlager
​ Gaan Koppel uitgeoefend op het wiel = Vermogen geabsorbeerd/(2*pi*Gemiddelde snelheid in RPM)
Snelheid bij elke straal gegeven straal van pijp en maximale snelheid
​ Gaan Snelheid van vloeistof = Maximale snelheid*(1-(Straal van pijp/(Pijp diameter/2))^2)
Maximale snelheid bij elke straal met Velocity
​ Gaan Maximale snelheid = Snelheid van vloeistof/(1-(Straal van pijp/(Pijp diameter/2))^2)
Afschuifkracht voor koppel en diameter van as in glijlager
​ Gaan Afschuifkracht = Koppel uitgeoefend op het wiel/(Asdiameter/2)
Koppel vereist om afschuifkracht in glijlagers te overwinnen
​ Gaan Koppel uitgeoefend op het wiel = Afschuifkracht*Asdiameter/2

Rotatiesnelheid voor afschuifkracht in glijlager Formule

Gemiddelde snelheid in RPM = (Afschuifkracht*Dikte van oliefilm)/(Viscositeit van vloeistof*pi^2*Asdiameter^2*Lengte van de pijp)
N = (Fs*t)/(μ*pi^2*Dshaft^2*L)

Wat is stroperige weerstand van astaplager?

Laten we eens kijken dat een as in een aslager draait en denken dat olie als smeermiddel wordt gebruikt om de speling tussen de as en het aslager op te vullen. Daarom biedt olie viskeuze weerstand aan de roterende as.

Wat is afschuifkracht in de olie?

Afschuifkrachten die tangentieel op een oppervlak van een vast lichaam werken, veroorzaken vervorming. Wanneer de vloeistof in beweging is, worden schuifspanningen ontwikkeld doordat de deeltjes in de vloeistof ten opzichte van elkaar bewegen.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!