Structureel nummer om verwachte asbelastingen te weerstaan Rekenmachine

✖Structural Number for Surface Course kan worden omschreven als het vermogen van de deklaag dat de asbelastingen kan weerstaan.ⓘ Structureel nummer voor Surface Course [SN₁]			+10% -10%
✖Structureel nummer voor basislaag kan worden omschreven als het vermogen van de basislaag om de asbelastingen te weerstaan.ⓘ Structureel nummer voor basiscursus [SN₂]			+10% -10%
✖Structureel nummer voor onderfundering kan worden omschreven als het vermogen van de onderfundering om de asbelastingen te weerstaan.ⓘ Structureel nummer voor subbasiscursus [SN₃]			+10% -10%

✖Structural number (SN) dat wordt gebruikt als maatstaf voor het vermogen van het wegdek om verwachte asbelastingen te weerstaan.ⓘ Structureel nummer om verwachte asbelastingen te weerstaan [S_N]

⎘ Kopiëren

👎

Formule

✖

Structureel nummer om verwachte asbelastingen te weerstaan

Formule

`"S"_{"N"} = "SN"_{"1"}+"SN"_{"2"}+"SN"_{"3"}`

Voorbeeld

`"451.5mm"="150mm"+"150.5mm"+"151mm"`

Rekenmachine

LaTeX

Reset

👍

Downloaden Snelweg en weg Formule Pdf PDF Image

Structureel nummer om verwachte asbelastingen te weerstaan Oplossing

STAP 0: Samenvatting voorberekening

Formule gebruikt

Structureel nummer = Structureel nummer voor Surface Course+Structureel nummer voor basiscursus+Structureel nummer voor subbasiscursus
S_N = SN₁+SN₂+SN₃
Deze formule gebruikt 4 Variabelen

Variabelen gebruikt

Structureel nummer - (Gemeten in Millimeter) - Structural number (SN) dat wordt gebruikt als maatstaf voor het vermogen van het wegdek om verwachte asbelastingen te weerstaan.
Structureel nummer voor Surface Course - (Gemeten in Millimeter) - Structural Number for Surface Course kan worden omschreven als het vermogen van de deklaag dat de asbelastingen kan weerstaan.
Structureel nummer voor basiscursus - (Gemeten in Millimeter) - Structureel nummer voor basislaag kan worden omschreven als het vermogen van de basislaag om de asbelastingen te weerstaan.
Structureel nummer voor subbasiscursus - (Gemeten in Millimeter) - Structureel nummer voor onderfundering kan worden omschreven als het vermogen van de onderfundering om de asbelastingen te weerstaan.

STAP 1: converteer ingang (en) naar basiseenheid

Structureel nummer voor Surface Course: 150 Millimeter --> 150 Millimeter Geen conversie vereist
Structureel nummer voor basiscursus: 150.5 Millimeter --> 150.5 Millimeter Geen conversie vereist
Structureel nummer voor subbasiscursus: 151 Millimeter --> 151 Millimeter Geen conversie vereist

STAP 2: Evalueer de formule

Invoerwaarden in formule vervangen

S_N = SN₁+SN₂+SN₃ --> 150+150.5+151

Evalueren ... ...

S_N = 451.5

STAP 3: converteer het resultaat naar de eenheid van de uitvoer

0.4515 Meter -->451.5 Millimeter (Bekijk de conversie hier)

DEFINITIEVE ANTWOORD

451.5 Millimeter <-- Structureel nummer

(Berekening voltooid in 00.004 seconden)

Je bevindt je hier -

Huis » Engineering » Civiel » Transporttechniek » Wegenbouwkunde » Snelweg en weg » Structurele nummers voor flexibele bestrating » Structureel nummer om verwachte asbelastingen te weerstaan

Credits

Gemaakt door M Naveen

Nationaal Instituut voor Technologie (NIT), Warangal

M Naveen heeft deze rekenmachine gemaakt en nog 500+ meer rekenmachines!

Geverifieërd door Himanshi Sharma

Bhilai Institute of Technology (BEETJE), Raipur

Himanshi Sharma heeft deze rekenmachine geverifieerd en nog 800+ rekenmachines!

< 12 Structurele nummers voor flexibele bestrating Rekenmachines

Structureel nummer om verwachte asbelastingen te weerstaan

Gaan Structureel nummer = Structureel nummer voor Surface Course+Structureel nummer voor basiscursus+Structureel nummer voor subbasiscursus

Laagcoëfficiënt voor subbasiscursus met behulp van structureel nummer

Gaan Laag coëfficiënt = Structureel nummer voor subbasiscursus/(Werkelijke dikte basislaagbetaling*Afwateringscoëfficiënt)

Drainagecoëfficiënt van subbase met behulp van structureel nummer

Gaan Afwateringscoëfficiënt = Structureel nummer voor subbasiscursus/(Laag coëfficiënt*Werkelijke dikte basislaagbetaling)

Werkelijke dikte van funderingslaag gegeven constructienummer

Gaan Werkelijke dikte basislaagbetaling = Structureel nummer voor subbasiscursus/(Laag coëfficiënt*Afwateringscoëfficiënt)

Structureel nummer voor basiscursus

Gaan Structureel nummer voor subbasiscursus = (Laag coëfficiënt*Werkelijke dikte basislaagbetaling*Afwateringscoëfficiënt)

Drainagecoëfficiënt voor basiscursus gegeven structureel nummer

Gaan Afwateringscoëfficiënt = Structureel nummer voor basiscursus/(Laag coëfficiënt*Werkelijke dikte basislaagbetaling)

Laagcoëfficiënt van basiscursus gegeven structureel nummer

Gaan Laag coëfficiënt = Structureel nummer voor basiscursus/(Werkelijke dikte basislaagbetaling*Afwateringscoëfficiënt)

Werkelijke dikte van basislaag gegeven structureel nummer

Gaan Werkelijke dikte basislaagbetaling = Structureel nummer voor basiscursus/(Laag coëfficiënt*Afwateringscoëfficiënt)

Structureel nummer voor basiscursus

Gaan Structureel nummer voor basiscursus = (Laag coëfficiënt*Werkelijke dikte basislaagbetaling*Afwateringscoëfficiënt)

Laagcoëfficiënt van oppervlakteverloop met behulp van structureel nummer

Gaan Laag coëfficiënt = (Structureel nummer voor Surface Course/Werkelijke dikte)

Werkelijke dikte van de oppervlaktelaag gegeven structuurnummer

Gaan Werkelijke dikte = (Structureel nummer voor Surface Course/Laag coëfficiënt)

Structureel nummer voor oppervlaktecursus

Gaan Structureel nummer voor Surface Course = (Laag coëfficiënt*Werkelijke dikte)

Structureel nummer om verwachte asbelastingen te weerstaan Formule

Structureel nummer = Structureel nummer voor Surface Course+Structureel nummer voor basiscursus+Structureel nummer voor subbasiscursus
S_N = SN₁+SN₂+SN₃

Wat zijn asbelastingen?

De asbelasting van een voertuig op wielen is het totale gewicht dat op de rijbaan wordt gedragen voor alle wielen die op een bepaalde as zijn aangesloten.

Huis

VRIJ PDF's

🔍 Zoeken

Categorieën

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!