Totale weerstand voor gegeven overtollig vermogen Oplossing

STAP 0: Samenvatting voorberekening
Formule gebruikt
Trekkracht = Stoot-(Overmatige kracht/Snelheid)
FD = T-(Pexcess/v)
Deze formule gebruikt 4 Variabelen
Variabelen gebruikt
Trekkracht - (Gemeten in Newton) - Drag Force is de weerstandskracht die wordt ervaren door een object dat door een vloeistof beweegt.
Stoot - (Gemeten in Newton) - Stuwkracht geeft de kracht aan die door de motor wordt uitgeoefend om een vliegtuig voort te stuwen.
Overmatige kracht - (Gemeten in Watt) - Excess Power wordt gedefinieerd als het verschil tussen het beschikbare vermogen en het benodigde vermogen bij een bepaalde snelheid en hoogte van het vliegtuig.
Snelheid - (Gemeten in Meter per seconde) - Snelheid is een vectorgrootheid (deze heeft zowel grootte als richting) en is de snelheid waarmee de positie van een object ten opzichte van de tijd verandert.
STAP 1: converteer ingang (en) naar basiseenheid
Stoot: 700 Newton --> 700 Newton Geen conversie vereist
Overmatige kracht: 37197.6 Watt --> 37197.6 Watt Geen conversie vereist
Snelheid: 60 Meter per seconde --> 60 Meter per seconde Geen conversie vereist
STAP 2: Evalueer de formule
Invoerwaarden in formule vervangen
FD = T-(Pexcess/v) --> 700-(37197.6/60)
Evalueren ... ...
FD = 80.0400000000001
STAP 3: converteer het resultaat naar de eenheid van de uitvoer
80.0400000000001 Newton --> Geen conversie vereist
DEFINITIEVE ANTWOORD
80.0400000000001 80.04 Newton <-- Trekkracht
(Berekening voltooid in 00.004 seconden)

Credits

Creator Image
Gemaakt door Vinay Mishra
Indian Institute for Aeronautical Engineering and Information Technology (IIAEIT), Pune
Vinay Mishra heeft deze rekenmachine gemaakt en nog 300+ meer rekenmachines!
Verifier Image
Geverifieërd door Shikha Maurya
Indian Institute of Technology (IIT), Bombay
Shikha Maurya heeft deze rekenmachine geverifieerd en nog 200+ rekenmachines!

16 Klimvlucht Rekenmachines

Snelheid bij versnelde vlucht
​ Gaan Snelheid = (Straal van kromming/Massa vliegtuigen*(Hefkracht+Stoot*sin(Stuwhoek)-Massa vliegtuigen*[g]*cos(Vluchtpadhoek)))^(1/2)
Lift in versnelde vlucht
​ Gaan Hefkracht = Massa vliegtuigen*[g]*cos(Vluchtpadhoek)+Massa vliegtuigen*Snelheid^2/Straal van kromming-Stoot*sin(Stuwhoek)
Stuwkracht in versnelde vlucht
​ Gaan Stoot = (sec(Stuwhoek))*(Trekkracht+(Massa vliegtuigen*[g]*sin(Vluchtpadhoek))+(Massa vliegtuigen*Versnelling))
Versnelde vlucht slepen
​ Gaan Trekkracht = Stoot*cos(Stuwhoek)-Massa vliegtuigen*[g]*sin(Vluchtpadhoek)-Massa vliegtuigen*Versnelling
Centrifugaalkracht bij versnelde vlucht
​ Gaan Centrifugale kracht = Hefkracht+Stoot*sin(Stuwhoek)-Massa vliegtuigen*[g]*cos(Vluchtpadhoek)
Klimsnelheid van vliegtuigen
​ Gaan Snelheid van klimmen = (Vermogen beschikbaar-Vereist vermogen)/Vliegtuiggewicht
Vliegpadhoek bij bepaalde stijgsnelheid
​ Gaan Vluchtpadhoek = asin(Snelheid van klimmen/Snelheid)
Snelheid van het vliegtuig bij een bepaalde stijgsnelheid
​ Gaan Snelheid = Snelheid van klimmen/sin(Vluchtpadhoek)
Stijgsnelheid
​ Gaan Snelheid van klimmen = Snelheid*sin(Vluchtpadhoek)
Snelheid van vliegtuigen voor gegeven overtollig vermogen
​ Gaan Snelheid = Overmatige kracht/(Stoot-Trekkracht)
Stuwkracht beschikbaar voor gegeven overtollig vermogen
​ Gaan Stoot = Trekkracht+(Overmatige kracht/Snelheid)
Totale weerstand voor gegeven overtollig vermogen
​ Gaan Trekkracht = Stoot-(Overmatige kracht/Snelheid)
Overtollig vermogen
​ Gaan Overmatige kracht = Snelheid*(Stoot-Trekkracht)
Gewicht van het vliegtuig voor gegeven overtollig vermogen
​ Gaan Vliegtuiggewicht = Overmatige kracht/Snelheid van klimmen
Overtollig vermogen voor een bepaalde klimsnelheid
​ Gaan Overmatige kracht = Snelheid van klimmen*Vliegtuiggewicht
Stijgsnelheid voor gegeven overtollig vermogen
​ Gaan Snelheid van klimmen = Overmatige kracht/Vliegtuiggewicht

Totale weerstand voor gegeven overtollig vermogen Formule

Trekkracht = Stoot-(Overmatige kracht/Snelheid)
FD = T-(Pexcess/v)

Wat is de functie van het voortstuwingssysteem van het vliegtuig tijdens het opstijgen en manoeuvres?

Tijdens het opstijgen en manoeuvres moet het aandrijfsysteem van het vliegtuig extra stuwkracht leveren om het vliegtuig te versnellen.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!