Totale normale reactie tussen grond- en achterwielen bij 0 accln, remmen toegepast op achterwielen Rekenmachine

✖De massa van het voertuig is een kwantitatieve maat voor traagheid, een fundamentele eigenschap van alle materie.ⓘ Massa van het voertuig [m]			+10% -10%
✖Versnelling als gevolg van zwaartekracht is de versnelling die een object krijgt als gevolg van zwaartekracht.ⓘ Versnelling als gevolg van zwaartekracht [g]			+10% -10%
✖De afstand tussen het midden van de achter- en voorwielen is een numerieke meting van hoe ver objecten of punten van elkaar verwijderd zijn.ⓘ Afstand tussen het midden van de achter- en voorwielen [L]			+10% -10%
✖De loodrechte afstand van CG tot de achteras is een numerieke meting van hoe ver objecten of punten uit elkaar liggen.ⓘ Loodrechte afstand van CG [x]			+10% -10%
✖Wrijvingscoëfficiënt voor rem is de verhouding die de kracht definieert die weerstand biedt aan de beweging van het ene lichaam ten opzichte van een ander lichaam dat ermee in contact staat.ⓘ Wrijvingscoëfficiënt voor rem [μ_brake]			+10% -10%
✖De hoogte van het zwaartepunt van het voertuig boven het wegdek is een numerieke meting van hoe ver objecten of punten van elkaar verwijderd zijn.ⓘ Hoogte van CG van voertuig: [h]			+10% -10%

✖De normale reactie tussen grond en achterwiel wordt gedwongen loodrecht op twee oppervlakken in contact met elkaar te werken.ⓘ Totale normale reactie tussen grond- en achterwielen bij 0 accln, remmen toegepast op achterwielen [R_B]

⎘ Kopiëren

👎

Formule

✖

Totale normale reactie tussen grond- en achterwielen bij 0 accln, remmen toegepast op achterwielen

Formule

`"R"_{"B"} = ("m"*"g"*("L"-"x"))/("L"+"μ"_{"brake"}*"h")`

Voorbeeld

`"139.0968N"=("55kg"*"9.8m/s²"*("12m"-"8m"))/("12m"+"0.35"*"10m")`

Rekenmachine

LaTeX

Reset

👍

Downloaden Remmen en dynamometers Formule Pdf PDF Image

Totale normale reactie tussen grond- en achterwielen bij 0 accln, remmen toegepast op achterwielen Oplossing

STAP 0: Samenvatting voorberekening

Formule gebruikt

Normale reactie tussen grond en achterwiel = (Massa van het voertuig*Versnelling als gevolg van zwaartekracht*(Afstand tussen het midden van de achter- en voorwielen-Loodrechte afstand van CG))/(Afstand tussen het midden van de achter- en voorwielen+Wrijvingscoëfficiënt voor rem*Hoogte van CG van voertuig:)
R_B = (m*g*(L-x))/(L+μ_brake*h)
Deze formule gebruikt 7 Variabelen

Variabelen gebruikt

Normale reactie tussen grond en achterwiel - (Gemeten in Newton) - De normale reactie tussen grond en achterwiel wordt gedwongen loodrecht op twee oppervlakken in contact met elkaar te werken.
Massa van het voertuig - (Gemeten in Kilogram) - De massa van het voertuig is een kwantitatieve maat voor traagheid, een fundamentele eigenschap van alle materie.
Versnelling als gevolg van zwaartekracht - (Gemeten in Meter/Plein Seconde) - Versnelling als gevolg van zwaartekracht is de versnelling die een object krijgt als gevolg van zwaartekracht.
Afstand tussen het midden van de achter- en voorwielen - (Gemeten in Meter) - De afstand tussen het midden van de achter- en voorwielen is een numerieke meting van hoe ver objecten of punten van elkaar verwijderd zijn.
Loodrechte afstand van CG - (Gemeten in Meter) - De loodrechte afstand van CG tot de achteras is een numerieke meting van hoe ver objecten of punten uit elkaar liggen.
Wrijvingscoëfficiënt voor rem - Wrijvingscoëfficiënt voor rem is de verhouding die de kracht definieert die weerstand biedt aan de beweging van het ene lichaam ten opzichte van een ander lichaam dat ermee in contact staat.
Hoogte van CG van voertuig: - (Gemeten in Meter) - De hoogte van het zwaartepunt van het voertuig boven het wegdek is een numerieke meting van hoe ver objecten of punten van elkaar verwijderd zijn.

STAP 1: converteer ingang (en) naar basiseenheid

Massa van het voertuig: 55 Kilogram --> 55 Kilogram Geen conversie vereist
Versnelling als gevolg van zwaartekracht: 9.8 Meter/Plein Seconde --> 9.8 Meter/Plein Seconde Geen conversie vereist
Afstand tussen het midden van de achter- en voorwielen: 12 Meter --> 12 Meter Geen conversie vereist
Loodrechte afstand van CG: 8 Meter --> 8 Meter Geen conversie vereist
Wrijvingscoëfficiënt voor rem: 0.35 --> Geen conversie vereist
Hoogte van CG van voertuig:: 10 Meter --> 10 Meter Geen conversie vereist

STAP 2: Evalueer de formule

Invoerwaarden in formule vervangen

R_B = (m*g*(L-x))/(L+μ_brake*h) --> (55*9.8*(12-8))/(12+0.35*10)

Evalueren ... ...

R_B = 139.096774193548

STAP 3: converteer het resultaat naar de eenheid van de uitvoer

139.096774193548 Newton --> Geen conversie vereist

DEFINITIEVE ANTWOORD

139.096774193548 ≈ 139.0968 Newton <-- Normale reactie tussen grond en achterwiel

(Berekening voltooid in 00.020 seconden)

Je bevindt je hier -

Huis » Fysica » Theorie van de machine » Remmen en dynamometers » Totale normale reactie » Totale normale reactie tussen grond- en achterwielen bij 0 accln, remmen toegepast op achterwielen

Credits

Gemaakt door Anshika Arya

Nationaal Instituut voor Technologie (NIT), Hamirpur

Anshika Arya heeft deze rekenmachine gemaakt en nog 2000+ meer rekenmachines!

Geverifieërd door Dipto Mandal

Indian Institute of Information Technology (IIIT), Guwahati

Dipto Mandal heeft deze rekenmachine geverifieerd en nog 400+ rekenmachines!

< 12 Totale normale reactie Rekenmachines

Normale reactie op achterwielen op hellend vlak wanneer rem op voorwielen wordt toegepast

Gaan Normale reactie tussen grond en achterwiel = Massa van het voertuig*Versnelling als gevolg van zwaartekracht*cos(Hellingshoek van vlak naar horizontaal)-(Massa van het voertuig*Versnelling als gevolg van zwaartekracht*cos(Hellingshoek van vlak naar horizontaal)*Loodrechte afstand van CG)/(Afstand tussen het midden van de achter- en voorwielen-Wrijvingscoëfficiënt voor rem*Hoogte van CG van voertuig:)

Normale reactie op achterwielen op hellend vlak wanneer remmen op alle vier de wielen worden toegepast

Gaan Normale reactie tussen grond en achterwiel = Massa van het voertuig*Versnelling als gevolg van zwaartekracht*cos(Hellingshoek)-(Massa van het voertuig*Versnelling als gevolg van zwaartekracht*cos(Hellingshoek van vlak naar horizontaal)*(Wrijvingscoëfficiënt voor rem*Hoogte van CG van voertuig:+Loodrechte afstand van CG))/(Afstand tussen het midden van de achter- en voorwielen)

Totale normale reactie tussen grond- en voorwielen wanneer alleen op de achterwielen wordt geremd

Gaan Normale reactie tussen grond en voorwiel = (Massa van het voertuig*Versnelling als gevolg van zwaartekracht*cos(Hellingshoek van vlak naar horizontaal)*(Loodrechte afstand van CG+Wrijvingscoëfficiënt voor rem*Hoogte van CG van voertuig:))/(Afstand tussen het midden van de achter- en voorwielen+Wrijvingscoëfficiënt voor rem*Hoogte van CG van voertuig:)

Totale normale reactie tussen grond- en achterwielen wanneer alleen op de achterwielen wordt geremd

Gaan Normale reactie tussen grond en achterwiel = (Massa van het voertuig*Versnelling als gevolg van zwaartekracht*cos(Hellingshoek van vlak naar horizontaal)*(Afstand tussen het midden van de achter- en voorwielen-Loodrechte afstand van CG))/(Afstand tussen het midden van de achter- en voorwielen+Wrijvingscoëfficiënt voor rem*Hoogte van CG van voertuig:)

Normale reactie op achterwielen wanneer remmen op alle vier de wielen worden toegepast

Gaan Normale reactie tussen grond en achterwiel = Massa van het voertuig*Versnelling als gevolg van zwaartekracht-(Massa van het voertuig*Versnelling als gevolg van zwaartekracht*(Wrijvingscoëfficiënt voor rem*Hoogte van CG van voertuig:+Loodrechte afstand van CG))/(Afstand tussen het midden van de achter- en voorwielen)

Normale reactie op achterwielen bij remmen op voorwielen

Gaan Normale reactie tussen grond en achterwiel = Massa van het voertuig*Versnelling als gevolg van zwaartekracht-(Massa van het voertuig*Versnelling als gevolg van zwaartekracht*Loodrechte afstand van CG)/(Afstand tussen het midden van de achter- en voorwielen-Wrijvingscoëfficiënt voor rem*Hoogte van CG van voertuig:)

Totale normale reactie tussen grond- en voorwielen bij 0 accln, remmen toegepast op achterwielen

Gaan Normale reactie tussen grond en voorwiel = (Massa van het voertuig*Versnelling als gevolg van zwaartekracht*(Loodrechte afstand van CG+Wrijvingscoëfficiënt voor rem*Hoogte van CG van voertuig:))/(Afstand tussen het midden van de achter- en voorwielen+Wrijvingscoëfficiënt voor rem*Hoogte van CG van voertuig:)

Normale reactie van de voorwielen op een hellend vlak wanneer de remmen op alle vier de wielen worden toegepast

Gaan Normale reactie tussen grond en voorwiel = (Massa van het voertuig*Versnelling als gevolg van zwaartekracht*cos(Hellingshoek van vlak naar horizontaal)*(Wrijvingscoëfficiënt voor rem*Hoogte van CG van voertuig:+Loodrechte afstand van CG))/(Afstand tussen het midden van de achter- en voorwielen)

Normale reactie op voorwielen op hellend vlak wanneer rem op voorwielen wordt toegepast

Gaan Normale reactie tussen grond en voorwiel = (Massa van het voertuig*Versnelling als gevolg van zwaartekracht*cos(Hellingshoek van vlak naar horizontaal)*Loodrechte afstand van CG)/(Afstand tussen het midden van de achter- en voorwielen-Wrijvingscoëfficiënt voor rem*Hoogte van CG van voertuig:)

Totale normale reactie tussen grond- en achterwielen bij 0 accln, remmen toegepast op achterwielen

Gaan Normale reactie tussen grond en achterwiel = (Massa van het voertuig*Versnelling als gevolg van zwaartekracht*(Afstand tussen het midden van de achter- en voorwielen-Loodrechte afstand van CG))/(Afstand tussen het midden van de achter- en voorwielen+Wrijvingscoëfficiënt voor rem*Hoogte van CG van voertuig:)

Normale reactie op de voorwielen wanneer de remmen op alle vier de wielen worden toegepast

Gaan Normale reactie tussen grond en voorwiel = (Massa van het voertuig*Versnelling als gevolg van zwaartekracht*(Wrijvingscoëfficiënt voor rem*Hoogte van CG van voertuig:+Loodrechte afstand van CG))/(Afstand tussen het midden van de achter- en voorwielen)

Normale reactie op voorwielen wanneer remmen op voorwielen worden toegepast

Gaan Normale reactie tussen grond en voorwiel = (Massa van het voertuig*Versnelling als gevolg van zwaartekracht*Loodrechte afstand van CG)/(Afstand tussen het midden van de achter- en voorwielen-Wrijvingscoëfficiënt voor rem*Hoogte van CG van voertuig:)

Totale normale reactie tussen grond- en achterwielen bij 0 accln, remmen toegepast op achterwielen Formule

Wat is een remsysteem in een voertuig?

Een remsysteem is ontworpen om de beweging van het voertuig te vertragen en te stoppen. Hiervoor moeten verschillende componenten binnen het remsysteem de bewegende energie van het voertuig omzetten in warmte. Dit wordt gedaan door middel van wrijving. Wrijving is de weerstand tegen beweging die twee objecten op elkaar uitoefenen.

Huis

VRIJ PDF's

🔍 Zoeken

Categorieën

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!