Siła aktywująca Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń
Formułę używana
Siła uruchamiająca hamulec = Średnie ciśnienie na hamulcu*Obszar klocków hamulcowych
F = Pavg*A
Ta formuła używa 3 Zmienne
Używane zmienne
Siła uruchamiająca hamulec - (Mierzone w Newton) - Siła uruchamiająca hamulec jest definiowana jako wielkość siły potrzebnej do uruchomienia mechanizmu hamulcowego.
Średnie ciśnienie na hamulcu - (Mierzone w Pascal) - Średni nacisk na hamulec definiuje się jako normalną siłę działającą na jednostkę powierzchni na hamulce.
Obszar klocków hamulcowych - (Mierzone w Metr Kwadratowy) - Powierzchnia klocka hamulcowego to rzeczywista powierzchnia klocka hamulcowego, którego używamy w hamulcu tarczowym lub bębnowym.
KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową
Średnie ciśnienie na hamulcu: 2 Megapaskal --> 2000000 Pascal (Sprawdź konwersję ​tutaj)
Obszar klocków hamulcowych: 5500 Milimetr Kwadratowy --> 0.0055 Metr Kwadratowy (Sprawdź konwersję ​tutaj)
KROK 2: Oceń formułę
Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze
F = Pavg*A --> 2000000*0.0055
Ocenianie ... ...
F = 11000
KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia
11000 Newton --> Nie jest wymagana konwersja
OSTATNIA ODPOWIEDŹ
11000 Newton <-- Siła uruchamiająca hamulec
(Obliczenie zakończone za 00.020 sekund)

Kredyty

Creator Image
Stworzone przez Kethavath Srinath
Uniwersytet Osmański (OU), Hyderabad
Kethavath Srinath utworzył ten kalkulator i 1000+ więcej kalkulatorów!
Verifier Image
Zweryfikowane przez Urvi Rathod
Vishwakarma Government Engineering College (VGEC), Ahmedabad
Urvi Rathod zweryfikował ten kalkulator i 1900+ więcej kalkulatorów!

12 Hamulce tarczowe Kalkulatory

Promień tarcia hamulca tarczowego
​ Iść Promień tarcia hamulca = 2*(Promień zewnętrzny klocków hamulcowych^3-Promień wewnętrzny klocków hamulcowych^3)/(3*(Promień zewnętrzny klocków hamulcowych^2-Promień wewnętrzny klocków hamulcowych^2))
Promień zewnętrzny klocka hamulcowego przy danym obszarze klocka hamulcowego
​ Iść Promień zewnętrzny klocków hamulcowych = sqrt((2*Obszar klocków hamulcowych/Wymiar kątowy podkładki)+Promień wewnętrzny klocków hamulcowych^2)
Wewnętrzny promień klocka hamulcowego przy danym obszarze klocka hamulcowego
​ Iść Promień wewnętrzny klocków hamulcowych = sqrt(Promień zewnętrzny klocków hamulcowych^2-(2*Obszar klocków hamulcowych/Wymiar kątowy podkładki))
Wymiar kątowy klocka przy danym obszarze klocka hamulcowego
​ Iść Wymiar kątowy podkładki = 2*Obszar klocków hamulcowych/(Promień zewnętrzny klocków hamulcowych^2-Promień wewnętrzny klocków hamulcowych^2)
Obszar klocków hamulcowych
​ Iść Obszar klocków hamulcowych = Wymiar kątowy podkładki*(Promień zewnętrzny klocków hamulcowych^2-Promień wewnętrzny klocków hamulcowych^2)/2
Współczynnik tarcia przy danym momencie obrotowym hamulca tarczowego
​ Iść Współczynnik tarcia hamulca = Moment obrotowy pochłaniany przez hamulec/(Siła uruchamiająca hamulec*Promień tarcia hamulca)
Promień tarcia przy danym momencie obrotowym hamulca tarczowego
​ Iść Promień tarcia hamulca = Moment obrotowy pochłaniany przez hamulec/(Współczynnik tarcia hamulca*Siła uruchamiająca hamulec)
Siła uruchamiająca podana Moment obrotowy hamulca tarczowego
​ Iść Siła uruchamiająca hamulec = Moment obrotowy pochłaniany przez hamulec/(Współczynnik tarcia hamulca*Promień tarcia hamulca)
Moment obrotowy hamulca tarczowego
​ Iść Moment obrotowy pochłaniany przez hamulec = Współczynnik tarcia hamulca*Siła uruchamiająca hamulec*Promień tarcia hamulca
Średnie ciśnienie przy danej sile uruchamiającej
​ Iść Średnie ciśnienie na hamulcu = Siła uruchamiająca hamulec/Obszar klocków hamulcowych
Obszar podkładki o podanej sile uruchamiającej
​ Iść Obszar klocków hamulcowych = Siła uruchamiająca hamulec/Średnie ciśnienie na hamulcu
Siła aktywująca
​ Iść Siła uruchamiająca hamulec = Średnie ciśnienie na hamulcu*Obszar klocków hamulcowych

Siła aktywująca Formułę

Siła uruchamiająca hamulec = Średnie ciśnienie na hamulcu*Obszar klocków hamulcowych
F = Pavg*A

Zdefiniować siłę uruchamiającą?

Siła uruchamiająca oznacza siłę wymaganą do ustawienia mechanizmu uruchamiającego. Po przyłożeniu siły uruchamiającej tarcie generowane w klocku działa w celu zwiększenia momentu hamowania.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!