Kąt opasania przy danym naprężeniu pasa po ciasnej stronie Kalkulator

Kąt owijania na kole pasowym = ln((Napięcie paska po ciasnej stronie-Masa metra długości pasa*Prędkość pasa^2)/(Napięcie paska po luźnej stronie-(Masa metra długości pasa*Prędkość pasa^2)))/Współczynnik tarcia dla napędu pasowego
α = ln((P₁-m*v_b^2)/(P₂-(m*v_b^2)))/μ
Ta formuła używa 1 Funkcje, 6 Zmienne
ln - Logarytm naturalny, znany również jako logarytm o podstawie e, jest funkcją odwrotną do naturalnej funkcji wykładniczej., ln(Number)Kąt owijania na kole pasowym - (Mierzone w Radian) - Kąt opasania na kole pasowym to kąt między najazdem i zjazdem pasa na kole pasowym.
Napięcie paska po ciasnej stronie - (Mierzone w Newton) - Naprężenie pasa po napiętej stronie definiuje się jako naprężenie pasa po napiętej stronie pasa.
Masa metra długości pasa - (Mierzone w Kilogram na metr) - Masa metra długości pasa to masa 1 metra długości pasa po prostu masa na jednostkę długości pasa.
Prędkość pasa - (Mierzone w Metr na sekundę) - Prędkość pasa jest definiowana jako prędkość pasa używanego w napędzie pasowym.
Napięcie paska po luźnej stronie - (Mierzone w Newton) - Napięcie pasa po luźnej stronie jest definiowane jako naprężenie pasa po luźnej stronie pasa.
Współczynnik tarcia dla napędu pasowego - Współczynnik tarcia dla napędu pasowego to stosunek określający siłę, która stawia opór ruchowi pasa na kole pasowym.

(Obliczenie zakończone za 00.020 sekund)