Napięcie odśrodkowe w pasie Kalkulator

✖Masa pasa na jednostkę długości określa siłę jego przyciągania grawitacyjnego do innych ciał.ⓘ Masa pasa na jednostkę długości [m]			+10% -10%
✖Prędkość pasa to szybkość zmiany jego położenia względem układu odniesienia.ⓘ Prędkość pasa [v]			+10% -10%

✖Naprężenie odśrodkowe pasa to naprężenie spowodowane siłą odśrodkową.ⓘ Napięcie odśrodkowe w pasie [T_c]

⎘ Kopiuj

👎

Formuła

✖

Napięcie odśrodkowe w pasie

Formuła

`"T"_{"c"} = "m"*"v"`

Przykład

`"105N"="21kg"*"5m/s"`

Kalkulator

LaTeX

Resetowanie

👍

Pobierać Teoria maszyny Formułę PDF

Napięcie odśrodkowe w pasie Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń

Formułę używana

Odśrodkowe napięcie pasa = Masa pasa na jednostkę długości*Prędkość pasa
T_c = m*v
Ta formuła używa 3 Zmienne

Używane zmienne

Odśrodkowe napięcie pasa - (Mierzone w Newton) - Naprężenie odśrodkowe pasa to naprężenie spowodowane siłą odśrodkową.
Masa pasa na jednostkę długości - (Mierzone w Kilogram) - Masa pasa na jednostkę długości określa siłę jego przyciągania grawitacyjnego do innych ciał.
Prędkość pasa - (Mierzone w Metr na sekundę) - Prędkość pasa to szybkość zmiany jego położenia względem układu odniesienia.

KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową

Masa pasa na jednostkę długości: 21 Kilogram --> 21 Kilogram Nie jest wymagana konwersja
Prędkość pasa: 5 Metr na sekundę --> 5 Metr na sekundę Nie jest wymagana konwersja

KROK 2: Oceń formułę

Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze

T_c = m*v --> 21*5

Ocenianie ... ...

T_c = 105

KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia

105 Newton --> Nie jest wymagana konwersja

OSTATNIA ODPOWIEDŹ

105 Newton <-- Odśrodkowe napięcie pasa

(Obliczenie zakończone za 00.020 sekund)

Jesteś tutaj -

Dom » Fizyka » Teoria maszyny » Napędy pasowe, linowe i łańcuchowe » Napęd pasowy » Napięcie odśrodkowe w pasie

Kredyty

Stworzone przez Anshika Arya

Narodowy Instytut Technologii (GNIDA), Hamirpur

Anshika Arya utworzył ten kalkulator i 2000+ więcej kalkulatorów!

Zweryfikowane przez Team Softusvista

Softusvista Office (Pune), Indie

Team Softusvista zweryfikował ten kalkulator i 1100+ więcej kalkulatorów!

< 20 Napęd pasowy Kalkulatory

Długość otwartego napędu pasowego

Iść Całkowita długość paska = pi*(Promienie mniejszego koła pasowego+Promienie większego koła pasowego)+2*Odległość między środkami dwóch kół pasowych+((Promienie większego koła pasowego-Promienie mniejszego koła pasowego)^2)/Odległość między środkami dwóch kół pasowych

Długość napędu pasa poprzecznego

Iść Długość napędu pasowego = pi*(Promienie mniejszego koła pasowego+Promienie większego koła pasowego)+2*Odległość między środkami dwóch kół pasowych+(Promienie mniejszego koła pasowego+Promienie większego koła pasowego)^2/Odległość między środkami dwóch kół pasowych

Kąt utworzony przez pas z osią pionową dla otwartego napędu pasowego

Iść Kąt utworzony przez Pas z osią pionową = (Promienie większego koła pasowego-Promienie mniejszego koła pasowego)/Odległość między środkami dwóch kół pasowych

Kąt utworzony przez pas z osią pionową dla napędu pasa poprzecznego

Iść Kąt utworzony przez Pas z osią pionową = (Promienie mniejszego koła pasowego+Promienie większego koła pasowego)/Odległość między środkami dwóch kół pasowych

Zależność między podziałką a średnicą koła podziałowego napędu łańcuchowego

Iść Średnica koła podziałowego koła zębatego = Skok napędu łańcuchowego*cosec((180*pi/180)/Liczba zębów na zębatce)

Moment obrotowy wywierany na napędzane koło pasowe

Iść Moment obrotowy wywierany na koło pasowe = (Napięcie po napiętej stronie pasa-Naprężenie po luźnej stronie pasa)*Średnica popychacza/2

Moment obrotowy wywierany na koło napędowe

Iść Moment obrotowy wywierany na koło pasowe = (Napięcie po napiętej stronie pasa-Naprężenie po luźnej stronie pasa)*Średnica sterownika/2

Siła tarcia w napędzie paska klinowego

Iść Siła tarcia = Współczynnik tarcia b/w Pas*Całkowita reakcja w płaszczyźnie rowka*cosec(Kąt rowka/2)

Napięcie początkowe w pasie

Iść Początkowe napięcie pasa = (Napięcie po napiętej stronie pasa+Naprężenie po luźnej stronie pasa+2*Odśrodkowe napięcie pasa)/2

Normalna reakcja między paskiem a bokami rowka

Iść Normalna reakcja między taśmą a bokami rowka = Całkowita reakcja w płaszczyźnie rowka/(2*sin(Kąt rowka/2))

Moc przenoszona przez pas

Iść Moc przekazywana = (Napięcie po napiętej stronie pasa-Naprężenie po luźnej stronie pasa)*Prędkość pasa

Długość pasa, który przechodzi nad popychaczem

Iść Długość paska nad popychaczem = pi*Prędkość obserwującego*Średnica rolki popychacza

Maksymalne napięcie paska

Iść Maksymalne napięcie paska = Maksymalny bezpieczny stres*Szerokość paska*Grubość pasa

Prędkość przenoszenia maksymalnej mocy przez pas

Iść Prędkość pasa = sqrt(Maksymalne napięcie paska/(3*Masa pasa na jednostkę długości))

Długość pasa przechodzącego przez kierowcę

Iść Długość paska nad kierowcą = pi*Średnica koła pasowego kierowcy*Prędkość kierowcy

Całkowity procentowy poślizg w pasie

Iść Całkowity procent poślizgu = Poślizg między kierowcą a pasem+Poślizg między pasem a popychaczem

Napięcie odśrodkowe w pasie

Iść Odśrodkowe napięcie pasa = Masa pasa na jednostkę długości*Prędkość pasa

Kąt kontaktu dla otwartego napędu pasowego

Iść Kąt kontaktu = 180*pi/180-2*Kąt utworzony przez Pas z osią pionową

Kąt kontaktu dla napędu pasa poprzecznego

Iść Kąt kontaktu = 180*pi/180+2*Kąt utworzony przez Pas z osią pionową

Maksymalne napięcie przy przenoszeniu maksymalnej mocy przez pas

Iść Maksymalne napięcie paska = 3*Odśrodkowe napięcie pasa

Napięcie odśrodkowe w pasie Formułę

Odśrodkowe napięcie pasa = Masa pasa na jednostkę długości*Prędkość pasa
T_c = m*v

Jaki jest skutek naprężenia odśrodkowego paska?

Ta siła odśrodkowa zmniejsza ciśnienie między pasem a obrzeżem kół pasowych, a tym samym odsuwa pas od koła pasowego i zmniejsza kąt opasania. W związku z tym zmniejsza się również naprężenie pasa i przenoszenie mocy.

Dom

BEZPŁATNY pliki PDF

🔍 Szukaj

Kategorie

Dzielić

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!