Moment tarcia kołnierza zgodnie z teorią jednolitego ciśnienia Kalkulator

↳

⤿

Projektowanie sprzęgieł ciernych

Projekt koła zamachowego

Projektowanie hamulców

Projektowanie napędów łańcuchowych

Projektowanie splajnów

Projektowanie sprężyn

Projektowanie wałów

⤿

Teoria stałego ciśnienia

Podstawy sprzęgieł ciernych

Projektowanie sprzęgieł odśrodkowych

Teoria stałego zużycia

✖Współczynnik tarcia (μ) to współczynnik określający siłę, która przeciwstawia się ruchowi jednego ciała względem drugiego ciała, które się z nim styka.ⓘ Współczynnik tarcia [μ_f]			+10% -10%
✖Obciążenie to chwilowe obciążenie przyłożone prostopadle do przekroju poprzecznego próbki.ⓘ Obciążenie [W_load]			+10% -10%
✖Zewnętrzna średnica kołnierza to rzeczywista zewnętrzna średnica kołnierza.ⓘ Zewnętrzna średnica kołnierza [d₀]			+10% -10%
✖Wewnętrzna średnica kołnierza to rzeczywista wewnętrzna średnica kołnierza.ⓘ Wewnętrzna średnica kołnierza [d_i]			+10% -10%

✖Moment tarcia kołnierza to dodatkowy moment obrotowy wymagany do uwzględnienia tarcia pomiędzy kołnierzem a obciążeniem.ⓘ Moment tarcia kołnierza zgodnie z teorią jednolitego ciśnienia [T_c]

⎘ Kopiuj

👎

Formuła

✖

Moment tarcia kołnierza zgodnie z teorią jednolitego ciśnienia

Formuła

`"T"_{"c"} = (("μ"_{"f"}*"W"_{"load"})*("d"_{"0"}^3-"d"_{"i"}^3))/(3*("d"_{"0"}^2-"d"_{"i"}^2))`

Przykład

`"31.41333N*m"=(("0.2"*"3.6kN")*(("120mm")^3-("42mm")^3))/(3*(("120mm")^2-("42mm")^2))`

Kalkulator

LaTeX

Resetowanie

👍

Pobierać Projektowanie elementów samochodowych Formułę PDF

Moment tarcia kołnierza zgodnie z teorią jednolitego ciśnienia Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń

Formułę używana

Moment tarcia kołnierza = ((Współczynnik tarcia*Obciążenie)*(Zewnętrzna średnica kołnierza^3-Wewnętrzna średnica kołnierza^3))/(3*(Zewnętrzna średnica kołnierza^2-Wewnętrzna średnica kołnierza^2))
T_c = ((μ_f*W_load)*(d₀^3-d_i^3))/(3*(d₀^2-d_i^2))
Ta formuła używa 5 Zmienne

Używane zmienne

Moment tarcia kołnierza - (Mierzone w Newtonometr) - Moment tarcia kołnierza to dodatkowy moment obrotowy wymagany do uwzględnienia tarcia pomiędzy kołnierzem a obciążeniem.
Współczynnik tarcia - Współczynnik tarcia (μ) to współczynnik określający siłę, która przeciwstawia się ruchowi jednego ciała względem drugiego ciała, które się z nim styka.
Obciążenie - (Mierzone w Newton) - Obciążenie to chwilowe obciążenie przyłożone prostopadle do przekroju poprzecznego próbki.
Zewnętrzna średnica kołnierza - (Mierzone w Metr) - Zewnętrzna średnica kołnierza to rzeczywista zewnętrzna średnica kołnierza.
Wewnętrzna średnica kołnierza - (Mierzone w Metr) - Wewnętrzna średnica kołnierza to rzeczywista wewnętrzna średnica kołnierza.

KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową

Współczynnik tarcia: 0.2 --> Nie jest wymagana konwersja
Obciążenie: 3.6 Kiloniuton --> 3600 Newton (Sprawdź konwersję tutaj)
Zewnętrzna średnica kołnierza: 120 Milimetr --> 0.12 Metr (Sprawdź konwersję tutaj)
Wewnętrzna średnica kołnierza: 42 Milimetr --> 0.042 Metr (Sprawdź konwersję tutaj)

KROK 2: Oceń formułę

Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze

T_c = ((μ_f*W_load)*(d₀^3-d_i^3))/(3*(d₀^2-d_i^2)) --> ((0.2*3600)*(0.12^3-0.042^3))/(3*(0.12^2-0.042^2))

Ocenianie ... ...

T_c = 31.4133333333333

KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia

31.4133333333333 Newtonometr --> Nie jest wymagana konwersja

OSTATNIA ODPOWIEDŹ

31.4133333333333 ≈ 31.41333 Newtonometr <-- Moment tarcia kołnierza

(Obliczenie zakończone za 00.020 sekund)

Jesteś tutaj -

Dom » Fizyka » Projektowanie elementów samochodowych » Projektowanie sprzęgieł ciernych » Teoria stałego ciśnienia » Moment tarcia kołnierza zgodnie z teorią jednolitego ciśnienia

Kredyty

Stworzone przez Akshay Talbar

Uniwersytet Vishwakarma (VU), Pune

Akshay Talbar utworzył ten kalkulator i 25+ więcej kalkulatorów!

Zweryfikowane przez Anshika Arya

Narodowy Instytut Technologii (GNIDA), Hamirpur

Anshika Arya zweryfikował ten kalkulator i 2500+ więcej kalkulatorów!

< 12 Teoria stałego ciśnienia Kalkulatory

Moment tarcia na sprzęgle stożkowym z teorii stałego ciśnienia przy danej sile osiowej

Iść Moment tarcia na sprzęgle = Współczynnik sprzęgła ciernego*Siła robocza sprzęgła*((Średnica zewnętrzna sprzęgła^3)-(Średnica wewnętrzna sprzęgła^3))/(3*(sin(Półstożkowy kąt sprzęgła))*((Średnica zewnętrzna sprzęgła^2)-(Średnica wewnętrzna sprzęgła^2)))

Moment tarcia na sprzęgle wielotarczowym na podstawie teorii stałego ciśnienia

Iść Moment tarcia na sprzęgle = Współczynnik sprzęgła ciernego*Siła robocza sprzęgła*Pary stykającej się powierzchni sprzęgła*((Średnica zewnętrzna sprzęgła^3)-(Średnica wewnętrzna sprzęgła^3))/(3*((Średnica zewnętrzna sprzęgła^2)-(Średnica wewnętrzna sprzęgła^2)))

Moment tarcia na sprzęgle stożkowym z teorii stałego ciśnienia

Iść Moment tarcia na sprzęgle = pi*Współczynnik sprzęgła ciernego*Stałe ciśnienie między tarczami sprzęgła*((Średnica zewnętrzna sprzęgła^3)-(Średnica wewnętrzna sprzęgła^3))/(12*(sin(Półstożkowy kąt sprzęgła)))

Siła osiowa na sprzęgle z teorii stałego ciśnienia przy danym fikcyjnym momencie obrotowym i średnicy

Iść Siła osiowa sprzęgła = Moment tarcia na sprzęgle*(3*((Średnica zewnętrzna sprzęgła^2)-(Średnica wewnętrzna sprzęgła^2)))/(Współczynnik sprzęgła ciernego*((Średnica zewnętrzna sprzęgła^3)-(Średnica wewnętrzna sprzęgła^3)))

Współczynnik tarcia sprzęgła z teorii stałego ciśnienia przy danym momencie tarcia

Iść Współczynnik sprzęgła ciernego = Moment tarcia na sprzęgle*(3*((Średnica zewnętrzna sprzęgła^2)-(Średnica wewnętrzna sprzęgła^2)))/(Siła osiowa sprzęgła*((Średnica zewnętrzna sprzęgła^3)-(Średnica wewnętrzna sprzęgła^3)))

Moment tarcia na sprzęgle z teorii stałego ciśnienia przy danej sile osiowej

Iść Moment tarcia na sprzęgle = Współczynnik sprzęgła ciernego*Siła osiowa sprzęgła*((Średnica zewnętrzna sprzęgła^3)-(Średnica wewnętrzna sprzęgła^3))/(3*((Średnica zewnętrzna sprzęgła^2)-(Średnica wewnętrzna sprzęgła^2)))

Moment tarcia kołnierza zgodnie z teorią jednolitego ciśnienia

Iść Moment tarcia kołnierza = ((Współczynnik tarcia*Obciążenie)*(Zewnętrzna średnica kołnierza^3-Wewnętrzna średnica kołnierza^3))/(3*(Zewnętrzna średnica kołnierza^2-Wewnętrzna średnica kołnierza^2))

Nacisk na tarczę sprzęgła z teorii stałego ciśnienia przy danym momencie tarcia

Iść Ciśnienie pomiędzy tarczami sprzęgła = 12*Moment tarcia na sprzęgle/(pi*Współczynnik sprzęgła ciernego*((Średnica zewnętrzna sprzęgła^3)-(Średnica wewnętrzna sprzęgła^3)))

Współczynnik tarcia dla sprzęgła z teorii stałego ciśnienia dla danych średnic

Iść Współczynnik sprzęgła ciernego = 12*Moment tarcia na sprzęgle/(pi*Ciśnienie pomiędzy tarczami sprzęgła*((Średnica zewnętrzna sprzęgła^3)-(Średnica wewnętrzna sprzęgła^3)))

Moment tarcia na sprzęgle z teorii stałego ciśnienia przy danym ciśnieniu

Iść Moment tarcia na sprzęgle = pi*Współczynnik sprzęgła ciernego*Ciśnienie pomiędzy tarczami sprzęgła*((Średnica zewnętrzna sprzęgła^3)-(Średnica wewnętrzna sprzęgła^3))/12

Nacisk na tarczę sprzęgła z teorii stałego ciśnienia przy danej sile osiowej

Iść Ciśnienie pomiędzy tarczami sprzęgła = 4*Siła osiowa sprzęgła/(pi*((Średnica zewnętrzna sprzęgła^2)-(Średnica wewnętrzna sprzęgła^2)))

Siła osiowa na sprzęgle z teorii stałego ciśnienia przy danej intensywności nacisku i średnicy

Iść Siła osiowa sprzęgła = pi*Ciśnienie pomiędzy tarczami sprzęgła*((Średnica zewnętrzna sprzęgła^2)-(Średnica wewnętrzna sprzęgła^2))/4