Współczynnik korekcji dla łuku kontaktu podana Liczba pasów Wymagana Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń
Formułę używana
Współczynnik korygujący dla łuku kontaktu = Moc przekazywana przez pas*Współczynnik korygujący dla usług przemysłowych/(Współczynnik korygujący dla długości pasa*Liczba pasów*Moc znamionowa pojedynczego paska klinowego)
Fdr = Pt*Far/(Fcr*N*Pr)
Ta formuła używa 6 Zmienne
Używane zmienne
Współczynnik korygujący dla łuku kontaktu - Współczynnik korekcji dla łuku kontaktu jest współczynnikiem korekcji dla łuku kontaktu.
Moc przekazywana przez pas - (Mierzone w Wat) - Moc przekazywana przez pas to ilość mocy przekazywana z pasa napędu pasowego na koło pasowe.
Współczynnik korygujący dla usług przemysłowych - Współczynnik korygujący dla usług przemysłowych to współczynnik korygujący stosowany do celów przemysłowych.
Współczynnik korygujący dla długości pasa - Współczynnik korekcji długości pasa to współczynnik korekcji długości pasa.
Liczba pasów - Liczba pasów to liczba pasów potrzebnych do danego zastosowania.
Moc znamionowa pojedynczego paska klinowego - (Mierzone w Wat) - Moc znamionowa pojedynczego paska klinowego to moc znamionowa pojedynczego paska klinowego.
KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową
Moc przekazywana przez pas: 6.45 Kilowat --> 6450 Wat (Sprawdź konwersję ​tutaj)
Współczynnik korygujący dla usług przemysłowych: 1.3 --> Nie jest wymagana konwersja
Współczynnik korygujący dla długości pasa: 1.08 --> Nie jest wymagana konwersja
Liczba pasów: 2 --> Nie jest wymagana konwersja
Moc znamionowa pojedynczego paska klinowego: 4.128 Kilowat --> 4128 Wat (Sprawdź konwersję ​tutaj)
KROK 2: Oceń formułę
Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze
Fdr = Pt*Far/(Fcr*N*Pr) --> 6450*1.3/(1.08*2*4128)
Ocenianie ... ...
Fdr = 0.940393518518518
KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia
0.940393518518518 --> Nie jest wymagana konwersja
OSTATNIA ODPOWIEDŹ
0.940393518518518 0.940394 <-- Współczynnik korygujący dla łuku kontaktu
(Obliczenie zakończone za 00.004 sekund)

Kredyty

Creator Image
Stworzone przez Kethavath Srinath
Uniwersytet Osmański (OU), Hyderabad
Kethavath Srinath utworzył ten kalkulator i 1000+ więcej kalkulatorów!
Verifier Image
Zweryfikowane przez Urvi Rathod
Vishwakarma Government Engineering College (VGEC), Ahmedabad
Urvi Rathod zweryfikował ten kalkulator i 1900+ więcej kalkulatorów!

11 Charakterystyka i parametry paska klinowego Kalkulatory

Prędkość paska klinowego przy danym naprężeniu paska po luźnej stronie
​ Iść Prędkość pasa = sqrt((Napięcie paska po ciasnej stronie-(e^(Współczynnik tarcia dla napędu pasowego*Kąt owijania na kole pasowym/sin(Kąt pasa klinowego/2)))*Napięcie paska po luźnej stronie)/(Masa metra długości pasa V*(1-(e^(Współczynnik tarcia dla napędu pasowego*Kąt owijania na kole pasowym/sin(Kąt pasa klinowego/2))))))
Masa jednego metra długości paska klinowego przy danym naprężeniu paska po luźnej stronie
​ Iść Masa metra długości pasa V = (Napięcie paska po ciasnej stronie-(e^(Współczynnik tarcia dla napędu pasowego*Kąt owijania na kole pasowym/sin(Kąt pasa klinowego/2)))*Napięcie paska po luźnej stronie)/(Prędkość pasa^2*(1-(e^(Współczynnik tarcia dla napędu pasowego*Kąt owijania na kole pasowym/sin(Kąt pasa klinowego/2)))))
Współczynnik tarcia w pasie klinowym przy danym naprężeniu pasa po luźnej stronie pasa
​ Iść Współczynnik tarcia dla napędu pasowego = sin(Kąt pasa klinowego/2)*ln((Napięcie paska po ciasnej stronie-Masa metra długości pasa V*Prędkość pasa^2)/(Napięcie paska po luźnej stronie-Masa metra długości pasa V*Prędkość pasa^2))/Kąt owijania na kole pasowym
Kąt opasania paska klinowego przy danym naprężeniu paska po luźnej stronie paska
​ Iść Kąt owijania na kole pasowym = sin(Kąt pasa klinowego/2)*ln((Napięcie paska po ciasnej stronie-Masa metra długości pasa V*Prędkość pasa^2)/(Napięcie paska po luźnej stronie-Masa metra długości pasa V*Prędkość pasa^2))/Współczynnik tarcia dla napędu pasowego
Napięcie paska po ciasnej stronie paska klinowego
​ Iść Napięcie paska po ciasnej stronie = (e^Współczynnik tarcia dla napędu pasowego*Kąt owijania na kole pasowym/sin(Kąt pasa klinowego/2))*(Napięcie paska po luźnej stronie-Masa metra długości pasa V*Prędkość pasa^2)+Masa metra długości pasa V*Prędkość pasa^2
Napięcie paska po luźnej stronie paska klinowego
​ Iść Napięcie paska po luźnej stronie = (Napięcie paska po ciasnej stronie-Masa metra długości pasa V*Prędkość pasa^2)/(e^Współczynnik tarcia dla napędu pasowego*Kąt owijania na kole pasowym/sin(Kąt pasa klinowego/2))+Masa metra długości pasa V*Prędkość pasa^2
Współczynnik korygujący dla usług przemysłowych podana liczba wymaganych pasów
​ Iść Współczynnik korygujący dla usług przemysłowych = Liczba pasów*(Współczynnik korygujący dla długości pasa*Współczynnik korygujący dla łuku kontaktu*Moc znamionowa pojedynczego paska klinowego)/Moc przekazywana przez pas
Współczynnik korygujący dla podanej długości pasa Liczba wymaganych pasów
​ Iść Współczynnik korygujący dla długości pasa = Moc przekazywana przez pas*Współczynnik korygujący dla usług przemysłowych/(Liczba pasów*Współczynnik korygujący dla łuku kontaktu*Moc znamionowa pojedynczego paska klinowego)
Współczynnik korekcji dla łuku kontaktu podana Liczba pasów Wymagana
​ Iść Współczynnik korygujący dla łuku kontaktu = Moc przekazywana przez pas*Współczynnik korygujący dla usług przemysłowych/(Współczynnik korygujący dla długości pasa*Liczba pasów*Moc znamionowa pojedynczego paska klinowego)
Liczba pasków klinowych wymaganych dla danych zastosowań
​ Iść Liczba pasów = Moc przekazywana przez pas*Współczynnik korygujący dla usług przemysłowych/(Współczynnik korygujący dla długości pasa*Współczynnik korygujący dla łuku kontaktu*Moc znamionowa pojedynczego paska klinowego)
Skuteczne naciąganie paska klinowego
​ Iść Skuteczne ciągnięcie w pasie klinowym = Napięcie paska po ciasnej stronie-Napięcie paska po luźnej stronie

Współczynnik korekcji dla łuku kontaktu podana Liczba pasów Wymagana Formułę

Współczynnik korygujący dla łuku kontaktu = Moc przekazywana przez pas*Współczynnik korygujący dla usług przemysłowych/(Współczynnik korygujący dla długości pasa*Liczba pasów*Moc znamionowa pojedynczego paska klinowego)
Fdr = Pt*Far/(Fcr*N*Pr)

Zdefiniuj pas?

Pas to pętla z elastycznego materiału używana do mechanicznego łączenia dwóch lub więcej obracających się wałów, najczęściej równoległych. Pasy mogą służyć jako źródło ruchu, do efektywnego przenoszenia mocy lub do śledzenia ruchu względnego.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!