Głębokość przed pogłębianiem przy podanym współczynniku transportu Kalkulator

✖Głębokość po pogłębianiu to nowa głębokość zbiornika wodnego po usunięciu nagromadzonego osadu z dna lub brzegów zbiorników wodnych, w tym rzek, jezior lub strumieni.ⓘ Głębokość po pogłębieniu [d₂]			+10% -10%
✖Współczynnik transportu to relacja pomiędzy ilością transportowanych materiałów a nośnikiem, wskazująca wpływ transportowanego materiału na substancję transportową.ⓘ Stosunek transportu [t_r]			+10% -10%

✖Głębokość przed pogłębianiem odnosi się do pierwotnej głębokości zbiornika wodnego przed rozpoczęciem procesu pogłębiania i jest określana na podstawie dokładnej oceny terenu.ⓘ Głębokość przed pogłębianiem przy podanym współczynniku transportu [d₁]

⎘ Kopiuj

👎

Formuła

✖

Głębokość przed pogłębianiem przy podanym współczynniku transportu

Formuła

`"d"_{"1"} = "d"_{"2"}*"t"_{"r"}^(2/5)`

Przykład

`"4.996599m"="3m"*("3.58")^(2/5)`

Kalkulator

LaTeX

Resetowanie

👍

Pobierać Metody przewidywania spłyceń kanałów Formuły PDF PDF Image

Głębokość przed pogłębianiem przy podanym współczynniku transportu Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń

Formułę używana

Głębokość przed pogłębianiem = Głębokość po pogłębieniu*Stosunek transportu^(2/5)
d₁ = d₂*t_r^(2/5)
Ta formuła używa 3 Zmienne

Używane zmienne

Głębokość przed pogłębianiem - (Mierzone w Metr) - Głębokość przed pogłębianiem odnosi się do pierwotnej głębokości zbiornika wodnego przed rozpoczęciem procesu pogłębiania i jest określana na podstawie dokładnej oceny terenu.
Głębokość po pogłębieniu - (Mierzone w Metr) - Głębokość po pogłębianiu to nowa głębokość zbiornika wodnego po usunięciu nagromadzonego osadu z dna lub brzegów zbiorników wodnych, w tym rzek, jezior lub strumieni.
Stosunek transportu - Współczynnik transportu to relacja pomiędzy ilością transportowanych materiałów a nośnikiem, wskazująca wpływ transportowanego materiału na substancję transportową.

KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową

Głębokość po pogłębieniu: 3 Metr --> 3 Metr Nie jest wymagana konwersja
Stosunek transportu: 3.58 --> Nie jest wymagana konwersja

KROK 2: Oceń formułę

Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze

d₁ = d₂*t_r^(2/5) --> 3*3.58^(2/5)

Ocenianie ... ...

d₁ = 4.99659863944558

KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia

4.99659863944558 Metr --> Nie jest wymagana konwersja

OSTATNIA ODPOWIEDŹ

4.99659863944558 ≈ 4.996599 Metr <-- Głębokość przed pogłębianiem

(Obliczenie zakończone za 00.004 sekund)

Jesteś tutaj -

Dom » Inżynieria » Cywilny » Inżynieria przybrzeżna i oceaniczna » Hydrodynamika strefy surfowania » Metody przewidywania spłyceń kanałów » Głębokość przed pogłębianiem przy podanym współczynniku transportu

Kredyty

Stworzone przez Mithila Muthamma PA

Coorg Institute of Technology (CIT), Coorg

Mithila Muthamma PA utworzył ten kalkulator i 2000+ więcej kalkulatorów!

Zweryfikowane przez Chandana P Dev

Wyższa Szkoła Inżynierska NSS (NSSCE), Palakkad

Chandana P Dev zweryfikował ten kalkulator i 1700+ więcej kalkulatorów!

< 14 Metody przewidywania spłyceń kanałów Kalkulatory

Zmiana strumienia energii pływów Ebb na pasku oceanicznym między warunkami naturalnymi i kanałowymi

Iść Zmiana średniego strumienia energii przepływu przypływu i odpływu = ((4*Okres pływowy)/(3*pi))*Maksymalne chwilowe wyładowanie przypływu^3*((Głębokość kanału nawigacyjnego^2-Naturalna głębokość baru oceanicznego^2)/(Naturalna głębokość baru oceanicznego^2*Głębokość kanału nawigacyjnego^2))

Maksymalny chwilowy wypływ przypływu na jednostkę szerokości

Iść Maksymalne chwilowe wyładowanie przypływu = (Zmiana średniego strumienia energii przepływu przypływu i odpływu*(3*pi*Naturalna głębokość baru oceanicznego^2*Głębokość kanału nawigacyjnego^2)/(4*Okres pływowy*(Głębokość kanału nawigacyjnego^2-Naturalna głębokość baru oceanicznego^2)))^(1/3)

Okres pływów ze względu na zmianę strumienia energii pływów odpływu w poprzek bary oceanicznej

Iść Okres pływowy = Zmiana średniego strumienia energii przepływu przypływu i odpływu*(3*pi*Naturalna głębokość baru oceanicznego^2*Głębokość kanału nawigacyjnego^2)/(4*Maksymalne chwilowe wyładowanie przypływu^3*(Głębokość kanału nawigacyjnego^2-Naturalna głębokość baru oceanicznego^2))

Rozkład funkcji specjalnych Hoerlsa

Iść Rozkład funkcji specjalnych Hoerlsa = Współczynnik najlepszego dopasowania Hoerlsa a*(Indeks wypełnienia^Współczynnik najlepszego dopasowania Hoerlsa b)*e^(Współczynnik najlepszego dopasowania Hoerlsa c*Indeks wypełnienia)

Stosunek głębokości kanału do głębokości, na której zbocze baru oceanicznego od strony morza styka się z dnem morza

Iść Współczynnik głębokości = (Głębokość kanału nawigacyjnego-Naturalna głębokość baru oceanicznego)/(Głębokość wody pomiędzy końcem morza a dnem morza-Naturalna głębokość baru oceanicznego)

Głębokość wody, gdzie końcówka Seaward Ocean Bar spotyka się z dnem morskim

Iść Głębokość wody pomiędzy końcem morza a dnem morza = ((Głębokość kanału nawigacyjnego-Naturalna głębokość baru oceanicznego)/Współczynnik głębokości)+Naturalna głębokość baru oceanicznego

Głębokość kanału nawigacyjnego podana Głębokość kanału do głębokości, na której Ocean Bar styka się z dnem morza

Iść Głębokość kanału nawigacyjnego = Współczynnik głębokości*(Głębokość wody pomiędzy końcem morza a dnem morza-Naturalna głębokość baru oceanicznego)+Naturalna głębokość baru oceanicznego

Gęstość wody przy danym nachyleniu powierzchni wody

Iść Gęstość wody = (Współczynnik Eckmana*Naprężenie ścinające na powierzchni wody)/(Nachylenie powierzchni wody*[g]*Stała głębokość Eckmana)

Nachylenie powierzchni wody

Iść Nachylenie powierzchni wody = (Współczynnik Eckmana*Naprężenie ścinające na powierzchni wody)/(Gęstość wody*[g]*Stała głębokość Eckmana)

Naprężenie ścinające na powierzchni wody przy danym nachyleniu powierzchni wody

Iść Naprężenie ścinające na powierzchni wody = (Nachylenie powierzchni wody*Gęstość wody*[g]*Stała głębokość Eckmana)/Współczynnik Eckmana

Współczynnik podanego nachylenia powierzchni wody przez Eckman

Iść Współczynnik Eckmana = (Nachylenie powierzchni wody*Gęstość wody*[g]*Stała głębokość Eckmana)/Naprężenie ścinające na powierzchni wody

Wskaźnik transportu

Iść Stosunek transportu = (Głębokość przed pogłębianiem/Głębokość po pogłębieniu)^(5/2)

Głębokość przed pogłębianiem przy podanym współczynniku transportu

Iść Głębokość przed pogłębianiem = Głębokość po pogłębieniu*Stosunek transportu^(2/5)

Głębokość po pogłębianiu przy podanym współczynniku transportu

Iść Głębokość po pogłębieniu = Głębokość przed pogłębianiem/Stosunek transportu^(2/5)

Głębokość przed pogłębianiem przy podanym współczynniku transportu Formułę

Głębokość przed pogłębianiem = Głębokość po pogłębieniu*Stosunek transportu^(2/5)
d₁ = d₂*t_r^(2/5)

Co to jest dynamika oceanu?

Dynamika oceanów definiuje i opisuje ruch wody w oceanach. Pola temperatury i ruchu oceanu można podzielić na trzy odrębne warstwy: warstwę mieszaną (powierzchniową), ocean górny (powyżej termokliny) i ocean głęboki. Tradycyjnie badano dynamikę oceanów poprzez pobieranie próbek z instrumentów znajdujących się na miejscu.

Co to jest pogłębianie?

Pogłębianie to czynność polegająca na usuwaniu mułu i innych materiałów z dna zbiorników wodnych. Jest to rutynowa konieczność na drogach wodnych na całym świecie, ponieważ sedymentacja – naturalny proces wypłukiwania piasku i mułu w dół rzeki – stopniowo wypełnia kanały i porty.

Dom

BEZPŁATNY pliki PDF

🔍 Szukaj

Kategorie

Dzielić

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!