Kąt toru lotu przy danej prędkości wznoszenia Kalkulator

⤿

Wydajność samolotu

Projekt samolotu

Statyczna stabilność i kontrola

Wprowadzenie i rządzące równania

⤿

Zasięg i wytrzymałość

✖Szybkość wznoszenia (RoC) definiuje się jako prędkość pionową statku powietrznego – dodatnią lub ujemną prędkość zmiany wysokości w czasie.ⓘ Szybkość wznoszenia [RC]			+10% -10%
✖Prędkość jest wielkością wektorową (ma zarówno wartość, jak i kierunek) i jest szybkością zmiany położenia obiektu w czasie.ⓘ Prędkość [v]			+10% -10%

✖Kąt toru lotu definiuje się jako kąt pomiędzy poziomem a wektorem prędkości lotu, który opisuje, czy statek powietrzny wznosi się, czy opada.ⓘ Kąt toru lotu przy danej prędkości wznoszenia [γ]

⎘ Kopiuj

👎

Formuła

✖

Kąt toru lotu przy danej prędkości wznoszenia

Formuła

`"γ" = asin("RC"/"v")`

Przykład

`"0.062036rad"=asin("3.71976m/s"/"60m/s")`

Kalkulator

LaTeX

Resetowanie

👍

Pobierać Fizyka Formułę PDF PDF Image

Kąt toru lotu przy danej prędkości wznoszenia Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń

Formułę używana

Kąt toru lotu = asin(Szybkość wznoszenia/Prędkość)
γ = asin(RC/v)
Ta formuła używa 2 Funkcje, 3 Zmienne

Używane funkcje

sin - Sinus to funkcja trygonometryczna opisująca stosunek długości przeciwnego boku trójkąta prostokątnego do długości przeciwprostokątnej., sin(Angle)
asin - Odwrotna funkcja sinus jest funkcją trygonometryczną, która przyjmuje stosunek dwóch boków trójkąta prostokątnego i oblicza kąt leżący naprzeciwko boku o podanym stosunku., asin(Number)

Używane zmienne

Kąt toru lotu - (Mierzone w Radian) - Kąt toru lotu definiuje się jako kąt pomiędzy poziomem a wektorem prędkości lotu, który opisuje, czy statek powietrzny wznosi się, czy opada.
Szybkość wznoszenia - (Mierzone w Metr na sekundę) - Szybkość wznoszenia (RoC) definiuje się jako prędkość pionową statku powietrznego – dodatnią lub ujemną prędkość zmiany wysokości w czasie.
Prędkość - (Mierzone w Metr na sekundę) - Prędkość jest wielkością wektorową (ma zarówno wartość, jak i kierunek) i jest szybkością zmiany położenia obiektu w czasie.

KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową

Szybkość wznoszenia: 3.71976 Metr na sekundę --> 3.71976 Metr na sekundę Nie jest wymagana konwersja
Prędkość: 60 Metr na sekundę --> 60 Metr na sekundę Nie jest wymagana konwersja

KROK 2: Oceń formułę

Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze

γ = asin(RC/v) --> asin(3.71976/60)

Ocenianie ... ...

γ = 0.0620357824911862

KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia

0.0620357824911862 Radian --> Nie jest wymagana konwersja

OSTATNIA ODPOWIEDŹ

0.0620357824911862 ≈ 0.062036 Radian <-- Kąt toru lotu

(Obliczenie zakończone za 00.004 sekund)

Jesteś tutaj -

Dom » Fizyka » Mechanika Samolotowa » Wydajność samolotu » Lot wspinaczkowy » Kąt toru lotu przy danej prędkości wznoszenia

Kredyty

Stworzone przez Vinay Mishra

Indyjski Instytut Inżynierii Lotniczej i Technologii Informacyjnych (IIAEIT), Pune

Vinay Mishra utworzył ten kalkulator i 300+ więcej kalkulatorów!

Zweryfikowane przez Chilvera Bhanu Teja

Instytut Inżynierii Lotniczej (IARE), Hyderabad

Chilvera Bhanu Teja zweryfikował ten kalkulator i 200+ więcej kalkulatorów!

< 16 Lot wspinaczkowy Kalkulatory

Prędkość w locie przyspieszonym

Iść Prędkość = (Promień krzywizny/Masa samolotu*(Siła podnoszenia+Pchnięcie*sin(Kąt ciągu)-Masa samolotu*[g]*cos(Kąt toru lotu)))^(1/2)

Podnieś w przyspieszonym locie

Iść Siła podnoszenia = Masa samolotu*[g]*cos(Kąt toru lotu)+Masa samolotu*Prędkość^2/Promień krzywizny-Pchnięcie*sin(Kąt ciągu)

Pchnięcie w przyspieszonym locie

Iść Pchnięcie = (sec(Kąt ciągu))*(Siła tarcia+(Masa samolotu*[g]*sin(Kąt toru lotu))+(Masa samolotu*Przyśpieszenie))

Przeciągnij w przyspieszonym locie

Iść Siła tarcia = Pchnięcie*cos(Kąt ciągu)-Masa samolotu*[g]*sin(Kąt toru lotu)-Masa samolotu*Przyśpieszenie

Siła odśrodkowa w przyspieszonym locie

Iść Siła odśrodkowa = Siła podnoszenia+Pchnięcie*sin(Kąt ciągu)-Masa samolotu*[g]*cos(Kąt toru lotu)

Szybkość wznoszenia samolotu

Iść Szybkość wznoszenia = (Dostępna moc-Wymagana moc)/Masa samolotu

Kąt toru lotu przy danej prędkości wznoszenia

Iść Kąt toru lotu = asin(Szybkość wznoszenia/Prędkość)

Prędkość samolotu przy danej prędkości wznoszenia

Iść Prędkość = Szybkość wznoszenia/sin(Kąt toru lotu)

Szybkość wznoszenia

Iść Szybkość wznoszenia = Prędkość*sin(Kąt toru lotu)

Prędkość statku powietrznego dla danej nadwyżki mocy

Iść Prędkość = Nadmiar mocy/(Pchnięcie-Siła tarcia)

Ciąg dostępny dla danej nadwyżki mocy

Iść Pchnięcie = Siła tarcia+(Nadmiar mocy/Prędkość)

Total Drag dla danej nadwyżki mocy

Iść Siła tarcia = Pchnięcie-(Nadmiar mocy/Prędkość)

Nadmiar mocy

Iść Nadmiar mocy = Prędkość*(Pchnięcie-Siła tarcia)

Nadmiar mocy dla danej prędkości wznoszenia

Iść Nadmiar mocy = Szybkość wznoszenia*Masa samolotu

Szybkość wznoszenia dla danej nadwyżki mocy

Iść Szybkość wznoszenia = Nadmiar mocy/Masa samolotu

Masa samolotu dla danej nadwyżki mocy

Iść Masa samolotu = Nadmiar mocy/Szybkość wznoszenia

Kąt toru lotu przy danej prędkości wznoszenia Formułę

Kąt toru lotu = asin(Szybkość wznoszenia/Prędkość)
γ = asin(RC/v)

Jaki jest cel wspinaczki z zoomem?

Podjazdy z zoomem są dość powszechnie wykonywane przez współczesne myśliwce. Podnoszenia z zoomem były wykorzystywane do testowania nowych projektów samolotów i prowadzenia badań w różnych trybach lotu.

Dom

BEZPŁATNY pliki PDF

🔍 Szukaj

Kategorie

Dzielić

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!