Współczynnik obciążenia podany promień skrętu Kalkulator

⤿

Wydajność samolotu

Projekt samolotu

Statyczna stabilność i kontrola

Wprowadzenie i rządzące równania

⤿

Zasięg i wytrzymałość

✖Prędkość lotu odnosi się do prędkości, z jaką statek powietrzny porusza się w powietrzu.ⓘ Prędkość lotu [V]			+10% -10%
✖Promień skrętu to promień toru lotu powodujący zakręt samolotu po torze kołowym.ⓘ Promień skrętu [R]			+10% -10%

✖Współczynnik obciążenia to stosunek siły aerodynamicznej działającej na statek powietrzny do masy brutto statku powietrznego.ⓘ Współczynnik obciążenia podany promień skrętu [n]

⎘ Kopiuj

👎

Formuła

✖

Współczynnik obciążenia podany promień skrętu

Formuła

`"n" = sqrt(1+("V"^2/("[g]"*"R"))^2)`

Przykład

`"1.11"=sqrt(1+(("200m/s")^2/("[g]"*"8466.46m"))^2)`

Kalkulator

LaTeX

Resetowanie

👍

Pobierać Fizyka Formułę PDF PDF Image

Współczynnik obciążenia podany promień skrętu Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń

Formułę używana

Współczynnik obciążenia = sqrt(1+(Prędkość lotu^2/([g]*Promień skrętu))^2)
n = sqrt(1+(V^2/([g]*R))^2)
Ta formuła używa 1 Stałe, 1 Funkcje, 3 Zmienne

Używane stałe

[g] - Przyspieszenie grawitacyjne na Ziemi Wartość przyjęta jako 9.80665

Używane funkcje

sqrt - Funkcja pierwiastka kwadratowego to funkcja, która jako dane wejściowe przyjmuje liczbę nieujemną i zwraca pierwiastek kwadratowy z podanej liczby wejściowej., sqrt(Number)

Używane zmienne

Współczynnik obciążenia - Współczynnik obciążenia to stosunek siły aerodynamicznej działającej na statek powietrzny do masy brutto statku powietrznego.
Prędkość lotu - (Mierzone w Metr na sekundę) - Prędkość lotu odnosi się do prędkości, z jaką statek powietrzny porusza się w powietrzu.
Promień skrętu - (Mierzone w Metr) - Promień skrętu to promień toru lotu powodujący zakręt samolotu po torze kołowym.

KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową

Prędkość lotu: 200 Metr na sekundę --> 200 Metr na sekundę Nie jest wymagana konwersja
Promień skrętu: 8466.46 Metr --> 8466.46 Metr Nie jest wymagana konwersja

KROK 2: Oceń formułę

Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze

n = sqrt(1+(V^2/([g]*R))^2) --> sqrt(1+(200^2/([g]*8466.46))^2)

Ocenianie ... ...

n = 1.10999994445818

KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia

1.10999994445818 --> Nie jest wymagana konwersja

OSTATNIA ODPOWIEDŹ

1.10999994445818 ≈ 1.11 <-- Współczynnik obciążenia

(Obliczenie zakończone za 00.008 sekund)

Jesteś tutaj -

Dom » Fizyka » Mechanika Samolotowa » Wydajność samolotu » Włączanie lotu » Współczynnik obciążenia podany promień skrętu

Kredyty

Stworzone przez Vinay Mishra

Indyjski Instytut Inżynierii Lotniczej i Technologii Informacyjnych (IIAEIT), Pune

Vinay Mishra utworzył ten kalkulator i 300+ więcej kalkulatorów!

Zweryfikowane przez Shikha Maurya

Indyjski Instytut Technologii (IIT), Bombaj

Shikha Maurya zweryfikował ten kalkulator i 200+ więcej kalkulatorów!

< 13 Włączanie lotu Kalkulatory

Prędkość dla danego promienia skrętu

Iść Prędkość lotu = sqrt(Promień skrętu*[g]*(sqrt(Współczynnik obciążenia^2-1)))

Współczynnik obciążenia podany promień skrętu

Iść Współczynnik obciążenia = sqrt(1+(Prędkość lotu^2/([g]*Promień skrętu))^2)

Promień skrętu

Iść Promień skrętu = Prędkość lotu^2/([g]*sqrt((Współczynnik obciążenia^2)-1))

Współczynnik obciążenia przy podanym współczynniku skrętu

Iść Współczynnik obciążenia = sqrt((Prędkość lotu*Szybkość skrętu/[g])^2+1)

Prędkość dla danej szybkości skrętu

Iść Prędkość lotu = [g]*sqrt(Współczynnik obciążenia^2-1)/Szybkość skrętu

Szybkość obrotu

Iść Szybkość skrętu = [g]*sqrt(Współczynnik obciążenia^2-1)/Prędkość lotu

Szybkość skrętu

Iść Szybkość skrętu = 1091*tan(Kąt banku)/Prędkość lotu

Kąt przechylenia podczas skrętu w poziomie

Iść Kąt banku = acos(Masa samolotu/Siła podnoszenia)

Masa samolotu podczas zakrętu poziomego

Iść Masa samolotu = Siła podnoszenia*cos(Kąt banku)

Podnieś podczas skrętu w poziomie

Iść Siła podnoszenia = Masa samolotu/cos(Kąt banku)

Współczynnik obciążenia podana siła nośna i masa samolotu

Iść Współczynnik obciążenia = Siła podnoszenia/Masa samolotu

Podnoszenie dla danego współczynnika obciążenia

Iść Siła podnoszenia = Współczynnik obciążenia*Masa samolotu

Waga dla danego współczynnika obciążenia

Iść Masa samolotu = Siła podnoszenia/Współczynnik obciążenia

Współczynnik obciążenia podany promień skrętu Formułę

Współczynnik obciążenia = sqrt(1+(Prędkość lotu^2/([g]*Promień skrętu))^2)
n = sqrt(1+(V^2/([g]*R))^2)

Dlaczego współczynnik obciążenia rośnie w zakręcie?

Kiedy skręcasz, musisz zwiększyć całkowitą siłę nośną, aby utrzymać wysokość. Zwiększasz całkowitą siłę nośną, zwiększając kąt ataku, co oznacza, że jesteś bliżej przeciągnięcia niż podczas lotu na poziomie skrzydeł. A prędkość przeciągnięcia wzrasta proporcjonalnie do pierwiastka kwadratowego współczynnika obciążenia.

Dom

BEZPŁATNY pliki PDF

🔍 Szukaj

Kategorie

Dzielić

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!