Współczynnik obciążenia przy podanym współczynniku skrętu Kalkulator

⤿

Wydajność samolotu

Projekt samolotu

Statyczna stabilność i kontrola

Wprowadzenie i rządzące równania

⤿

Zasięg i wytrzymałość

✖Prędkość lotu odnosi się do prędkości, z jaką statek powietrzny porusza się w powietrzu.ⓘ Prędkość lotu [V]			+10% -10%
✖Szybkość skrętu to szybkość, z jaką statek powietrzny wykonuje zakręt, wyrażona w stopniach na sekundę.ⓘ Szybkość skrętu [ω]			+10% -10%

✖Współczynnik obciążenia to stosunek siły aerodynamicznej działającej na statek powietrzny do masy brutto statku powietrznego.ⓘ Współczynnik obciążenia przy podanym współczynniku skrętu [n]

⎘ Kopiuj

👎

Formuła

✖

Współczynnik obciążenia przy podanym współczynniku skrętu

Formuła

`"n" = sqrt(("V"*"ω"/"[g]")^2+1)`

Przykład

`"1.11101"=sqrt(("200m/s"*"1.36degree/s"/"[g]")^2+1)`

Kalkulator

LaTeX

Resetowanie

👍

Pobierać Fizyka Formułę PDF PDF Image

Współczynnik obciążenia przy podanym współczynniku skrętu Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń

Formułę używana

Współczynnik obciążenia = sqrt((Prędkość lotu*Szybkość skrętu/[g])^2+1)
n = sqrt((V*ω/[g])^2+1)
Ta formuła używa 1 Stałe, 1 Funkcje, 3 Zmienne

Używane stałe

[g] - Przyspieszenie grawitacyjne na Ziemi Wartość przyjęta jako 9.80665

Używane funkcje

sqrt - Funkcja pierwiastka kwadratowego to funkcja, która jako dane wejściowe przyjmuje liczbę nieujemną i zwraca pierwiastek kwadratowy z podanej liczby wejściowej., sqrt(Number)

Używane zmienne

Współczynnik obciążenia - Współczynnik obciążenia to stosunek siły aerodynamicznej działającej na statek powietrzny do masy brutto statku powietrznego.
Prędkość lotu - (Mierzone w Metr na sekundę) - Prędkość lotu odnosi się do prędkości, z jaką statek powietrzny porusza się w powietrzu.
Szybkość skrętu - (Mierzone w Radian na sekundę) - Szybkość skrętu to szybkość, z jaką statek powietrzny wykonuje zakręt, wyrażona w stopniach na sekundę.

KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową

Prędkość lotu: 200 Metr na sekundę --> 200 Metr na sekundę Nie jest wymagana konwersja
Szybkość skrętu: 1.36 Stopień na sekundę --> 0.0237364778271184 Radian na sekundę (Sprawdź konwersję tutaj)

KROK 2: Oceń formułę

Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze

n = sqrt((V*ω/[g])^2+1) --> sqrt((200*0.0237364778271184/[g])^2+1)

Ocenianie ... ...

n = 1.11100970831233

KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia

1.11100970831233 --> Nie jest wymagana konwersja

OSTATNIA ODPOWIEDŹ

1.11100970831233 ≈ 1.11101 <-- Współczynnik obciążenia

(Obliczenie zakończone za 00.004 sekund)

Jesteś tutaj -

Dom » Fizyka » Mechanika Samolotowa » Wydajność samolotu » Włączanie lotu » Współczynnik obciążenia przy podanym współczynniku skrętu

Kredyty

Stworzone przez Vinay Mishra

Indyjski Instytut Inżynierii Lotniczej i Technologii Informacyjnych (IIAEIT), Pune

Vinay Mishra utworzył ten kalkulator i 300+ więcej kalkulatorów!

Zweryfikowane przez Sai Venkata Phanindra Chary Arendra

Instytut Inżynierii i Technologii Vallurupalli Nageswara Rao Vignana Jyothi (VNRVJIET), Hyderabad

Sai Venkata Phanindra Chary Arendra zweryfikował ten kalkulator i 300+ więcej kalkulatorów!

< 13 Włączanie lotu Kalkulatory

Prędkość dla danego promienia skrętu

Iść Prędkość lotu = sqrt(Promień skrętu*[g]*(sqrt(Współczynnik obciążenia^2-1)))

Współczynnik obciążenia podany promień skrętu

Iść Współczynnik obciążenia = sqrt(1+(Prędkość lotu^2/([g]*Promień skrętu))^2)

Promień skrętu

Iść Promień skrętu = Prędkość lotu^2/([g]*sqrt((Współczynnik obciążenia^2)-1))

Współczynnik obciążenia przy podanym współczynniku skrętu

Iść Współczynnik obciążenia = sqrt((Prędkość lotu*Szybkość skrętu/[g])^2+1)

Prędkość dla danej szybkości skrętu

Iść Prędkość lotu = [g]*sqrt(Współczynnik obciążenia^2-1)/Szybkość skrętu

Szybkość obrotu

Iść Szybkość skrętu = [g]*sqrt(Współczynnik obciążenia^2-1)/Prędkość lotu

Szybkość skrętu

Iść Szybkość skrętu = 1091*tan(Kąt banku)/Prędkość lotu

Kąt przechylenia podczas skrętu w poziomie

Iść Kąt banku = acos(Masa samolotu/Siła podnoszenia)

Masa samolotu podczas zakrętu poziomego

Iść Masa samolotu = Siła podnoszenia*cos(Kąt banku)

Podnieś podczas skrętu w poziomie

Iść Siła podnoszenia = Masa samolotu/cos(Kąt banku)

Współczynnik obciążenia podana siła nośna i masa samolotu

Iść Współczynnik obciążenia = Siła podnoszenia/Masa samolotu

Podnoszenie dla danego współczynnika obciążenia

Iść Siła podnoszenia = Współczynnik obciążenia*Masa samolotu

Waga dla danego współczynnika obciążenia

Iść Masa samolotu = Siła podnoszenia/Współczynnik obciążenia

Współczynnik obciążenia przy podanym współczynniku skrętu Formułę

Współczynnik obciążenia = sqrt((Prędkość lotu*Szybkość skrętu/[g])^2+1)
n = sqrt((V*ω/[g])^2+1)

Co to jest trwała rotacja?

Stała szybkość obrotu to szybkość obrotu, którą można utrzymać tak długo, jak chcesz, ponieważ możesz zwiększyć prędkość, aby wykonać podobny obrót, gdy tylko ostatni zakończy się.

Dom

BEZPŁATNY pliki PDF

🔍 Szukaj

Kategorie

Dzielić

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!