Średnia cięciwa aerodynamiczna dla danego współczynnika momentu pochylającego ogon Kalkulator

⤿

Statyczna stabilność i kontrola

Projekt samolotu

Wprowadzenie i rządzące równania

⤿

Stabilność kierunkowa

⤿

Wkład ogona

Wkład kadłuba

Wkład skrzydła i ogona

✖Moment pochylający spowodowany ogonem to moment odchylający ogona wokół środka ciężkości samolotu.ⓘ Moment pochylający spowodowany ogonem [M_t]			+10% -10%
✖Gęstość swobodnego strumienia to masa na jednostkę objętości powietrza daleko przed ciałem aerodynamicznym na danej wysokości.ⓘ Gęstość swobodnego strumienia [ρ_∞]			+10% -10%
✖Prędkość lotu odnosi się do prędkości, z jaką statek powietrzny porusza się w powietrzu.ⓘ Prędkość lotu [V]			+10% -10%
✖Obszar odniesienia jest arbitralnie obszarem charakterystycznym dla rozpatrywanego obiektu. W przypadku skrzydła samolotu obszar planu skrzydła nazywany jest obszarem odniesienia lub po prostu obszarem skrzydła.ⓘ Obszar referencyjny [S]			+10% -10%
✖Współczynnik momentu pochylającego ogon to współczynnik momentu pochylającego związanego z poziomym ogonem statku powietrznego.ⓘ Współczynnik momentu pochylania ogona [Cm_t]			+10% -10%

✖Średni akord aerodynamiczny to dwuwymiarowa reprezentacja całego skrzydła.ⓘ Średnia cięciwa aerodynamiczna dla danego współczynnika momentu pochylającego ogon [c_ma]

⎘ Kopiuj

👎

Formuła

✖

Średnia cięciwa aerodynamiczna dla danego współczynnika momentu pochylającego ogon

Formuła

`"c"_{"ma"} = "M"_{"t"}/(0.5*"ρ"_{"∞"}*"V"^2*"S"*"Cm"_{"t"})`

Przykład

`"0.200217m"="-218.6644N*m"/(0.5*"1.225kg/m³"*("30m/s")^2*"5.08m²"*"-0.39")`

Kalkulator

LaTeX

Resetowanie

👍

Pobierać Mechanika Samolotowa Formułę PDF PDF Image

Średnia cięciwa aerodynamiczna dla danego współczynnika momentu pochylającego ogon Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń

Formułę używana

Średni akord aerodynamiczny = Moment pochylający spowodowany ogonem/(0.5*Gęstość swobodnego strumienia*Prędkość lotu^2*Obszar referencyjny*Współczynnik momentu pochylania ogona)
c_ma = M_t/(0.5*ρ_∞*V^2*S*Cm_t)
Ta formuła używa 6 Zmienne

Używane zmienne

Średni akord aerodynamiczny - (Mierzone w Metr) - Średni akord aerodynamiczny to dwuwymiarowa reprezentacja całego skrzydła.
Moment pochylający spowodowany ogonem - (Mierzone w Newtonometr) - Moment pochylający spowodowany ogonem to moment odchylający ogona wokół środka ciężkości samolotu.
Gęstość swobodnego strumienia - (Mierzone w Kilogram na metr sześcienny) - Gęstość swobodnego strumienia to masa na jednostkę objętości powietrza daleko przed ciałem aerodynamicznym na danej wysokości.
Prędkość lotu - (Mierzone w Metr na sekundę) - Prędkość lotu odnosi się do prędkości, z jaką statek powietrzny porusza się w powietrzu.
Obszar referencyjny - (Mierzone w Metr Kwadratowy) - Obszar odniesienia jest arbitralnie obszarem charakterystycznym dla rozpatrywanego obiektu. W przypadku skrzydła samolotu obszar planu skrzydła nazywany jest obszarem odniesienia lub po prostu obszarem skrzydła.
Współczynnik momentu pochylania ogona - Współczynnik momentu pochylającego ogon to współczynnik momentu pochylającego związanego z poziomym ogonem statku powietrznego.

KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową

Moment pochylający spowodowany ogonem: -218.6644 Newtonometr --> -218.6644 Newtonometr Nie jest wymagana konwersja
Gęstość swobodnego strumienia: 1.225 Kilogram na metr sześcienny --> 1.225 Kilogram na metr sześcienny Nie jest wymagana konwersja
Prędkość lotu: 30 Metr na sekundę --> 30 Metr na sekundę Nie jest wymagana konwersja
Obszar referencyjny: 5.08 Metr Kwadratowy --> 5.08 Metr Kwadratowy Nie jest wymagana konwersja
Współczynnik momentu pochylania ogona: -0.39 --> Nie jest wymagana konwersja

KROK 2: Oceń formułę

Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze

c_ma = M_t/(0.5*ρ_∞*V^2*S*Cm_t) --> (-218.6644)/(0.5*1.225*30^2*5.08*(-0.39))

Ocenianie ... ...

c_ma = 0.200217097404949

KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia

0.200217097404949 Metr --> Nie jest wymagana konwersja

OSTATNIA ODPOWIEDŹ

0.200217097404949 ≈ 0.200217 Metr <-- Średni akord aerodynamiczny

(Obliczenie zakończone za 00.004 sekund)

Jesteś tutaj -

Dom » Fizyka » Mechanika Samolotowa » Statyczna stabilność i kontrola » Stabilność wzdłużna » Wkład ogona » Średnia cięciwa aerodynamiczna dla danego współczynnika momentu pochylającego ogon

Kredyty

Stworzone przez Vinay Mishra

Indyjski Instytut Inżynierii Lotniczej i Technologii Informacyjnych (IIAEIT), Pune

Vinay Mishra utworzył ten kalkulator i 300+ więcej kalkulatorów!

Zweryfikowane przez Sanjay Krishna

Amrita School of Engineering (ASE), Vallikavu

Sanjay Krishna zweryfikował ten kalkulator i 200+ więcej kalkulatorów!

< 19 Wkład ogona Kalkulatory

Współczynnik momentu pochylającego ogon dla danej sprawności ogona

Iść Współczynnik momentu pochylania ogona = -(Wydajność ogona*Pozioma powierzchnia ogona*Poziome ramię momentu ogonowego*Współczynnik podnoszenia załadowczego)/(Obszar referencyjny*Średni akord aerodynamiczny)

Ramię momentu ogonowego dla danego współczynnika momentu ogonowego

Iść Poziome ramię momentu ogonowego = -(Współczynnik momentu pochylania ogona*Obszar referencyjny*Średni akord aerodynamiczny)/(Wydajność ogona*Pozioma powierzchnia ogona*Współczynnik podnoszenia załadowczego)

Sprawność ogona dla danego współczynnika momentu pochylającego

Iść Wydajność ogona = -(Współczynnik momentu pochylania ogona*Obszar referencyjny*Średni akord aerodynamiczny)/(Poziome ramię momentu ogonowego*Pozioma powierzchnia ogona*Współczynnik podnoszenia załadowczego)

Obszar ogonowy dla danego współczynnika momentu ogonowego

Iść Pozioma powierzchnia ogona = -(Współczynnik momentu pochylania ogona*Obszar referencyjny*Średni akord aerodynamiczny)/(Wydajność ogona*Poziome ramię momentu ogonowego*Współczynnik podnoszenia załadowczego)

Moment pochylenia ogona dla danego współczynnika siły nośnej

Iść Moment pochylający spowodowany ogonem = -(Poziome ramię momentu ogonowego*Współczynnik podnoszenia załadowczego*Gęstość swobodnego strumienia*Ogon prędkości^2*Pozioma powierzchnia ogona)/2

Średnia cięciwa aerodynamiczna dla danego współczynnika momentu pochylającego ogon

Iść Średni akord aerodynamiczny = Moment pochylający spowodowany ogonem/(0.5*Gęstość swobodnego strumienia*Prędkość lotu^2*Obszar referencyjny*Współczynnik momentu pochylania ogona)

Współczynnik momentu pochylającego ogon

Iść Współczynnik momentu pochylania ogona = Moment pochylający spowodowany ogonem/(0.5*Gęstość swobodnego strumienia*Prędkość lotu^2*Obszar referencyjny*Średni akord aerodynamiczny)

Moment pochylający ogon dla danego współczynnika momentu

Iść Moment pochylający spowodowany ogonem = (Współczynnik momentu pochylania ogona*Gęstość swobodnego strumienia*Prędkość lotu^2*Obszar referencyjny*Średni akord aerodynamiczny)/2

Skrzydło Średnia cięciwa aerodynamiczna dla danego stosunku objętości ogona poziomego

Iść Średni akord aerodynamiczny = Poziome ramię momentu ogonowego*Pozioma powierzchnia ogona/(Obszar referencyjny*Poziomy stosunek objętości ogona)

Powierzchnia odniesienia skrzydła dla danego stosunku objętości ogona poziomego

Iść Obszar referencyjny = Poziome ramię momentu ogonowego*Pozioma powierzchnia ogona/(Poziomy stosunek objętości ogona*Średni akord aerodynamiczny)

Poziomy stosunek objętości ogona

Iść Poziomy stosunek objętości ogona = Poziome ramię momentu ogonowego*Pozioma powierzchnia ogona/(Obszar referencyjny*Średni akord aerodynamiczny)

Ramię momentu ogonowego dla danego stosunku objętości ogona poziomego

Iść Poziome ramię momentu ogonowego = Poziomy stosunek objętości ogona*Obszar referencyjny*Średni akord aerodynamiczny/Pozioma powierzchnia ogona

Poziomy obszar ogona dla danego stosunku objętości ogona

Iść Pozioma powierzchnia ogona = Poziomy stosunek objętości ogona*Obszar referencyjny*Średni akord aerodynamiczny/Poziome ramię momentu ogonowego

Poziomy stosunek objętości ogona dla danego współczynnika momentu pochylającego

Iść Poziomy stosunek objętości ogona = -(Współczynnik momentu pochylania ogona/(Wydajność ogona*Współczynnik podnoszenia załadowczego))

Współczynnik podnoszenia ogona dla danego stosunku objętości ogona

Iść Współczynnik podnoszenia załadowczego = -(Współczynnik momentu pochylania ogona/(Poziomy stosunek objętości ogona*Wydajność ogona))

Wydajność ogona dla danego stosunku objętości ogona

Iść Wydajność ogona = -(Współczynnik momentu pochylania ogona/(Poziomy stosunek objętości ogona*Współczynnik podnoszenia załadowczego))

Współczynnik momentu skoku ogona dla danego stosunku objętości ogona

Iść Współczynnik momentu pochylania ogona = -Poziomy stosunek objętości ogona*Wydajność ogona*Współczynnik podnoszenia załadowczego

Winda załadowcza dla danego momentu pochylenia ogona

Iść Podnieś ze względu na ogon = -(Moment pochylający spowodowany ogonem/Poziome ramię momentu ogonowego)

Moment pochylenia z powodu ogona

Iść Moment pochylający spowodowany ogonem = -Poziome ramię momentu ogonowego*Podnieś ze względu na ogon

Średnia cięciwa aerodynamiczna dla danego współczynnika momentu pochylającego ogon Formułę

Co to jest punkt neutralny w samolocie?

Punkt neutralny definiuje się w płaszczyźnie pochylenia jako ten punkt na osi podłużnej układu, w którym moment pochylający nie zmienia się wraz z kątem natarcia. Jego użycie ogranicza się do rozważań dotyczących stateczności statycznej.

Dom

BEZPŁATNY pliki PDF

🔍 Szukaj

Kategorie

Dzielić

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!