Minimalna prędkość lotu Kalkulator

⤿

Wydajność samolotu

Projekt samolotu

Statyczna stabilność i kontrola

Wprowadzenie i rządzące równania

⤿

Zasięg i wytrzymałość

⤿

Manewr przy wysokim współczynniku obciążenia

Manewr podciągania i opuszczania

✖Masa statku powietrznego to całkowita masa statku powietrznego w dowolnym momencie lotu lub operacji naziemnej.ⓘ Masa samolotu [W]			+10% -10%
✖Całkowita powierzchnia skrzydeł samolotu obliczana na podstawie widoku z góry na skrzydło i pomiaru powierzchni skrzydła.ⓘ Całkowita powierzchnia skrzydła samolotu [5]			+10% -10%
✖Gęstość powietrza oznaczona jako ρ to masa na jednostkę objętości atmosfery ziemskiej.ⓘ Gęstość powietrza [ρ]			+10% -10%
✖Współczynnik nośności to bezwymiarowy współczynnik, który wiąże siłę nośną generowaną przez korpus podnoszący z gęstością płynu wokół ciała, prędkością płynu i powiązanym obszarem odniesienia.ⓘ Współczynnik podnoszenia [C_L]			+10% -10%

✖Minimalna prędkość lotu to prędkość samolotu taka, że powietrze przepływa nad skrzydłami wystarczająco szybko, aby samolot mógł utrzymać stałą wysokość.ⓘ Minimalna prędkość lotu [V_min]

⎘ Kopiuj

👎

Formuła

✖

Minimalna prędkość lotu

Formuła

`"V"_{"min"} = sqrt(("W"/"5")*(2/("ρ"))*(1/"C"_{"L"}))`

Przykład

`"589.9388m/s"=sqrt(("1800N"/"4m²")*(2/("1.293kg/m³"))*(1/"0.002"))`

Kalkulator

LaTeX

Resetowanie

👍

Pobierać Fizyka Formułę PDF PDF Image

Minimalna prędkość lotu Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń

Formułę używana

Minimalna prędkość lotu = sqrt((Masa samolotu/Całkowita powierzchnia skrzydła samolotu)*(2/(Gęstość powietrza))*(1/Współczynnik podnoszenia))
V_min = sqrt((W/5)*(2/(ρ))*(1/C_L))
Ta formuła używa 1 Funkcje, 5 Zmienne

Używane funkcje

sqrt - Funkcja pierwiastka kwadratowego to funkcja, która jako dane wejściowe przyjmuje liczbę nieujemną i zwraca pierwiastek kwadratowy z podanej liczby wejściowej., sqrt(Number)

Używane zmienne

Minimalna prędkość lotu - (Mierzone w Metr na sekundę) - Minimalna prędkość lotu to prędkość samolotu taka, że powietrze przepływa nad skrzydłami wystarczająco szybko, aby samolot mógł utrzymać stałą wysokość.
Masa samolotu - (Mierzone w Newton) - Masa statku powietrznego to całkowita masa statku powietrznego w dowolnym momencie lotu lub operacji naziemnej.
Całkowita powierzchnia skrzydła samolotu - (Mierzone w Metr Kwadratowy) - Całkowita powierzchnia skrzydeł samolotu obliczana na podstawie widoku z góry na skrzydło i pomiaru powierzchni skrzydła.
Gęstość powietrza - (Mierzone w Kilogram na metr sześcienny) - Gęstość powietrza oznaczona jako ρ to masa na jednostkę objętości atmosfery ziemskiej.
Współczynnik podnoszenia - Współczynnik nośności to bezwymiarowy współczynnik, który wiąże siłę nośną generowaną przez korpus podnoszący z gęstością płynu wokół ciała, prędkością płynu i powiązanym obszarem odniesienia.

KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową

Masa samolotu: 1800 Newton --> 1800 Newton Nie jest wymagana konwersja
Całkowita powierzchnia skrzydła samolotu: 4 Metr Kwadratowy --> 4 Metr Kwadratowy Nie jest wymagana konwersja
Gęstość powietrza: 1.293 Kilogram na metr sześcienny --> 1.293 Kilogram na metr sześcienny Nie jest wymagana konwersja
Współczynnik podnoszenia: 0.002 --> Nie jest wymagana konwersja

KROK 2: Oceń formułę

Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze

V_min = sqrt((W/5)*(2/(ρ))*(1/C_L)) --> sqrt((1800/4)*(2/(1.293))*(1/0.002))

Ocenianie ... ...

V_min = 589.938846175922

KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia

589.938846175922 Metr na sekundę --> Nie jest wymagana konwersja

OSTATNIA ODPOWIEDŹ

589.938846175922 ≈ 589.9388 Metr na sekundę <-- Minimalna prędkość lotu

(Obliczenie zakończone za 00.004 sekund)

Jesteś tutaj -

Dom » Fizyka » Mechanika Samolotowa » Wydajność samolotu » Lot manewrowy » Manewr przy wysokim współczynniku obciążenia » Minimalna prędkość lotu

Kredyty

Stworzone przez Kaki Warun Kryszna

Instytut Technologii Mahatmy Gandhiego (MGIT), Hajdarabad

Kaki Warun Kryszna utworzył ten kalkulator i 25+ więcej kalkulatorów!

Zweryfikowane przez Saurabh Patil

Instytut Technologii i Nauki Shri Govindram Seksaria (SGSITS), Indore

Saurabh Patil zweryfikował ten kalkulator i 25+ więcej kalkulatorów!

< 16 Manewr przy wysokim współczynniku obciążenia Kalkulatory

Szybkość skrętu dla danego współczynnika siły nośnej

Iść Szybkość skrętu = [g]*(sqrt((Obszar odniesienia*Gęstość wolnego strumienia*Współczynnik podnoszenia*Współczynnik obciążenia)/(2*Masa samolotu)))

Szybkość obrotu dla danego obciążenia skrzydła

Iść Szybkość skrętu = [g]*(sqrt(Gęstość wolnego strumienia*Współczynnik podnoszenia*Współczynnik obciążenia/(2*Ładowanie skrzydeł)))

Współczynnik podnoszenia dla danej szybkości obrotu

Iść Współczynnik podnoszenia = 2*Masa samolotu*(Szybkość skrętu^2)/(([g]^2)*Gęstość wolnego strumienia*Współczynnik obciążenia*Obszar odniesienia)

Minimalna prędkość lotu

Iść Minimalna prędkość lotu = sqrt((Masa samolotu/Całkowita powierzchnia skrzydła samolotu)*(2/(Gęstość powietrza))*(1/Współczynnik podnoszenia))

Współczynnik siły nośnej dla danego promienia skrętu

Iść Współczynnik podnoszenia = Masa samolotu/(0.5*Gęstość wolnego strumienia*Obszar odniesienia*[g]*Promień skrętu)

Promień skrętu dla danego współczynnika nośności

Iść Promień skrętu = 2*Masa samolotu/(Gęstość wolnego strumienia*Obszar odniesienia*[g]*Współczynnik podnoszenia)

Obciążenie skrzydła dla danej prędkości obrotu

Iść Ładowanie skrzydeł = ([g]^2)*Gęstość wolnego strumienia*Współczynnik podnoszenia*Współczynnik obciążenia/(2*(Szybkość skrętu^2))

Współczynnik podnoszenia dla danego obciążenia skrzydła i promienia skrętu

Iść Współczynnik podnoszenia = 2*Ładowanie skrzydeł/(Gęstość wolnego strumienia*Promień skrętu*[g])

Obciążenie skrzydła dla danego promienia skrętu

Iść Ładowanie skrzydeł = (Promień skrętu*Gęstość wolnego strumienia*Współczynnik podnoszenia*[g])/2

Promień skrętu dla danego obciążenia skrzydła

Iść Promień skrętu = 2*Ładowanie skrzydeł/(Gęstość wolnego strumienia*Współczynnik podnoszenia*[g])

Prędkość podana Promień skrętu dla wysokiego współczynnika obciążenia

Iść Prędkość = sqrt(Promień skrętu*Współczynnik obciążenia*[g])

Współczynnik obciążenia dla danego promienia skrętu dla wysokowydajnych samolotów myśliwskich

Iść Współczynnik obciążenia = (Prędkość^2)/([g]*Promień skrętu)

Promień skrętu dla wysokiego współczynnika obciążenia

Iść Promień skrętu = (Prędkość^2)/([g]*Współczynnik obciążenia)

Współczynnik obciążenia dla danej szybkości obrotu dla myśliwców o wysokich osiągach

Iść Współczynnik obciążenia = Prędkość*Szybkość skrętu/[g]

Szybkość obrotu dla wysokiego współczynnika obciążenia

Iść Szybkość skrętu = [g]*Współczynnik obciążenia/Prędkość

Zmiana kąta ataku z powodu podmuchu w górę

Iść Zmiana kąta ataku = tan(Prędkość podmuchu/Prędkość lotu)

Minimalna prędkość lotu Formułę

Minimalna prędkość lotu = sqrt((Masa samolotu/Całkowita powierzchnia skrzydła samolotu)*(2/(Gęstość powietrza))*(1/Współczynnik podnoszenia))
V_min = sqrt((W/5)*(2/(ρ))*(1/C_L))

Dom

BEZPŁATNY pliki PDF

🔍 Szukaj

Kategorie

Dzielić

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!