Minimalna prędkość lotu Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń
Formułę używana
Minimalna prędkość lotu = sqrt((Masa samolotu/Całkowita powierzchnia skrzydła samolotu)*(2/(Gęstość powietrza))*(1/Współczynnik podnoszenia))
Vmin = sqrt((W/5)*(2/(ρ))*(1/CL))
Ta formuła używa 1 Funkcje, 5 Zmienne
Używane funkcje
sqrt - Una funzione radice quadrata è una funzione che accetta un numero non negativo come input e restituisce la radice quadrata del numero di input specificato., sqrt(Number)
Używane zmienne
Minimalna prędkość lotu - (Mierzone w Metr na sekundę) - Minimalna prędkość lotu to prędkość samolotu taka, że powietrze przepływa nad skrzydłami wystarczająco szybko, aby samolot mógł utrzymać stałą wysokość.
Masa samolotu - (Mierzone w Newton) - Masa statku powietrznego to całkowita masa statku powietrznego w dowolnym momencie lotu lub operacji naziemnej.
Całkowita powierzchnia skrzydła samolotu - (Mierzone w Metr Kwadratowy) - Całkowita powierzchnia skrzydeł samolotu obliczana na podstawie widoku z góry na skrzydło i pomiaru powierzchni skrzydła.
Gęstość powietrza - (Mierzone w Kilogram na metr sześcienny) - Gęstość powietrza oznaczona jako ρ to masa na jednostkę objętości atmosfery ziemskiej.
Współczynnik podnoszenia - Współczynnik nośności to bezwymiarowy współczynnik, który wiąże siłę nośną generowaną przez korpus podnoszący z gęstością płynu wokół ciała, prędkością płynu i powiązanym obszarem odniesienia.
KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową
Masa samolotu: 1800 Newton --> 1800 Newton Nie jest wymagana konwersja
Całkowita powierzchnia skrzydła samolotu: 4 Metr Kwadratowy --> 4 Metr Kwadratowy Nie jest wymagana konwersja
Gęstość powietrza: 1.293 Kilogram na metr sześcienny --> 1.293 Kilogram na metr sześcienny Nie jest wymagana konwersja
Współczynnik podnoszenia: 0.002 --> Nie jest wymagana konwersja
KROK 2: Oceń formułę
Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze
Vmin = sqrt((W/5)*(2/(ρ))*(1/CL)) --> sqrt((1800/4)*(2/(1.293))*(1/0.002))
Ocenianie ... ...
Vmin = 589.938846175922
KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia
589.938846175922 Metr na sekundę --> Nie jest wymagana konwersja
OSTATNIA ODPOWIEDŹ
589.938846175922 589.9388 Metr na sekundę <-- Minimalna prędkość lotu
(Obliczenie zakończone za 00.004 sekund)

Kredyty

Stworzone przez Kaki Warun Kryszna
Instytut Technologii Mahatmy Gandhiego (MGIT), Hajdarabad
Kaki Warun Kryszna utworzył ten kalkulator i 25+ więcej kalkulatorów!
Zweryfikowane przez Saurabh Patil
Instytut Technologii i Nauki Shri Govindram Seksaria (SGSITS), Indore
Saurabh Patil zweryfikował ten kalkulator i 25+ więcej kalkulatorów!

25 Manewr przy wysokim współczynniku obciążenia Kalkulatory

Szybkość skrętu dla danego współczynnika siły nośnej
Iść Szybkość skrętu = [g]*(sqrt((Obszar odniesienia*Gęstość wolnego strumienia*Współczynnik podnoszenia*Współczynnik obciążenia)/(2*Masa samolotu)))
Szybkość obrotu dla danego obciążenia skrzydła
Iść Szybkość skrętu = [g]*(sqrt(Gęstość wolnego strumienia*Współczynnik podnoszenia*Współczynnik obciążenia/(2*Ładowanie skrzydła)))
Współczynnik podnoszenia dla danej szybkości obrotu
Iść Współczynnik podnoszenia = 2*Masa samolotu*(Szybkość skrętu^2)/(([g]^2)*Gęstość wolnego strumienia*Współczynnik obciążenia*Obszar odniesienia)
Współczynnik siły nośnej dla danego promienia skrętu
Iść Współczynnik podnoszenia = Masa samolotu/(0.5*Gęstość wolnego strumienia*Obszar odniesienia*[g]*Promień skrętu)
Promień skrętu dla danego współczynnika nośności
Iść Promień skrętu = 2*Masa samolotu/(Gęstość wolnego strumienia*Obszar odniesienia*[g]*Współczynnik podnoszenia)
Obciążenie skrzydła dla danej prędkości obrotu
Iść Ładowanie skrzydła = ([g]^2)*Gęstość wolnego strumienia*Współczynnik podnoszenia*Współczynnik obciążenia/(2*(Szybkość skrętu^2))
Współczynnik podnoszenia dla danego obciążenia skrzydła i promienia skrętu
Iść Współczynnik podnoszenia = 2*Ładowanie skrzydła/(Gęstość wolnego strumienia*Promień skrętu*[g])
Obciążenie skrzydła dla danego promienia skrętu
Iść Ładowanie skrzydła = (Promień skrętu*Gęstość wolnego strumienia*Współczynnik podnoszenia*[g])/2
Promień skrętu dla danego obciążenia skrzydła
Iść Promień skrętu = 2*Ładowanie skrzydła/(Gęstość wolnego strumienia*Współczynnik podnoszenia*[g])
Prędkość dla danego promienia manewru podciągania
Iść Prędkość = sqrt(Promień skrętu*[g]*(Współczynnik obciążenia-1))
Prędkość podana Promień manewru wycofywania
Iść Prędkość = sqrt(Promień skrętu*[g]*(Współczynnik obciążenia+1))
Prędkość podana Promień skrętu dla wysokiego współczynnika obciążenia
Iść Prędkość = sqrt(Promień skrętu*Współczynnik obciążenia*[g])
Współczynnik obciążenia podany promień manewru podciągania
Iść Współczynnik obciążenia = 1+((Prędkość^2)/(Promień skrętu*[g]))
Współczynnik obciążenia podany promień manewru wycofywania
Iść Współczynnik obciążenia = ((Prędkość^2)/(Promień skrętu*[g]))-1
Promień manewru podciągania
Iść Promień skrętu = (Prędkość^2)/([g]*(Współczynnik obciążenia-1))
Promień manewru opuszczania
Iść Promień skrętu = (Prędkość^2)/([g]*(Współczynnik obciążenia+1))
Współczynnik obciążenia dla danego promienia skrętu dla wysokowydajnych samolotów myśliwskich
Iść Współczynnik obciążenia = (Prędkość^2)/([g]*Promień skrętu)
Promień skrętu dla wysokiego współczynnika obciążenia
Iść Promień skrętu = (Prędkość^2)/([g]*Współczynnik obciążenia)
Współczynnik obciążenia przy podanym tempie manewru podciągania
Iść Współczynnik obciążenia = 1+(Prędkość*Szybkość skrętu/[g])
Prędkość dla danej szybkości manewru podciągania
Iść Prędkość = [g]*(Współczynnik obciążenia-1)/Szybkość skrętu
Szybkość manewru podciągania
Iść Szybkość skrętu = [g]*(Współczynnik obciążenia-1)/Prędkość
Tempo manewru opuszczania
Iść Szybkość skrętu = [g]*(1+Współczynnik obciążenia)/Prędkość
Zmiana kąta ataku z powodu podmuchu w górę
Iść Zmiana kąta ataku = tan(Prędkość podmuchu/Prędkość lotu)
Współczynnik obciążenia dla danej szybkości obrotu dla myśliwców o wysokich osiągach
Iść Współczynnik obciążenia = Prędkość*Szybkość skrętu/[g]
Szybkość obrotu dla wysokiego współczynnika obciążenia
Iść Szybkość skrętu = [g]*Współczynnik obciążenia/Prędkość

Minimalna prędkość lotu Formułę

Minimalna prędkość lotu = sqrt((Masa samolotu/Całkowita powierzchnia skrzydła samolotu)*(2/(Gęstość powietrza))*(1/Współczynnik podnoszenia))
Vmin = sqrt((W/5)*(2/(ρ))*(1/CL))
Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!