Normalna składowa prędkości bocznej statku powietrznego dla danej prędkości do przodu Kalkulator

⤿

Statyczna stabilność i kontrola

Projekt samolotu

Wprowadzenie i rządzące równania

⤿

Stabilność kierunkowa

Stabilność wzdłużna

✖Lokalna zmiana kąta natarcia to lokalna zmiana kąta natarcia sekcji skrzydła w wyniku ruchu ślizgowego.ⓘ Lokalna zmiana kąta natarcia [Δα]			+10% -10%
✖Prędkość statku powietrznego do przodu prędkość, z jaką porusza się statek powietrzny.ⓘ Prędkość statku powietrznego do przodu [V]			+10% -10%

✖Składowa normalna prędkości bocznej jest składową normalną prędkości bocznej związaną z efektem dwuściennym.ⓘ Normalna składowa prędkości bocznej statku powietrznego dla danej prędkości do przodu [V_n]

⎘ Kopiuj

👎

Formuła

✖

Normalna składowa prędkości bocznej statku powietrznego dla danej prędkości do przodu

Formuła

`"V"_{"n"} = "Δα"*"V"`

Przykład

`"8m/s"="0.2rad"*"40m/s"`

Kalkulator

LaTeX

Resetowanie

👍

Pobierać Fizyka Formułę PDF PDF Image

Normalna składowa prędkości bocznej statku powietrznego dla danej prędkości do przodu Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń

Formułę używana

Składowa normalna prędkości bocznej = Lokalna zmiana kąta natarcia*Prędkość statku powietrznego do przodu
V_n = Δα*V
Ta formuła używa 3 Zmienne

Używane zmienne

Składowa normalna prędkości bocznej - (Mierzone w Metr na sekundę) - Składowa normalna prędkości bocznej jest składową normalną prędkości bocznej związaną z efektem dwuściennym.
Lokalna zmiana kąta natarcia - (Mierzone w Radian) - Lokalna zmiana kąta natarcia to lokalna zmiana kąta natarcia sekcji skrzydła w wyniku ruchu ślizgowego.
Prędkość statku powietrznego do przodu - (Mierzone w Metr na sekundę) - Prędkość statku powietrznego do przodu prędkość, z jaką porusza się statek powietrzny.

KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową

Lokalna zmiana kąta natarcia: 0.2 Radian --> 0.2 Radian Nie jest wymagana konwersja
Prędkość statku powietrznego do przodu: 40 Metr na sekundę --> 40 Metr na sekundę Nie jest wymagana konwersja

KROK 2: Oceń formułę

Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze

V_n = Δα*V --> 0.2*40

Ocenianie ... ...

V_n = 8

KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia

8 Metr na sekundę --> Nie jest wymagana konwersja

OSTATNIA ODPOWIEDŹ

8 Metr na sekundę <-- Składowa normalna prędkości bocznej

(Obliczenie zakończone za 00.004 sekund)

Jesteś tutaj -

Dom » Fizyka » Mechanika Samolotowa » Statyczna stabilność i kontrola » Stabilność boczna » Normalna składowa prędkości bocznej statku powietrznego dla danej prędkości do przodu

Kredyty

Stworzone przez Vinay Mishra

Indyjski Instytut Inżynierii Lotniczej i Technologii Informacyjnych (IIAEIT), Pune

Vinay Mishra utworzył ten kalkulator i 300+ więcej kalkulatorów!

Zweryfikowane przez Maiarutselvan V

PSG College of Technology (PSGCT), Coimbatore

Maiarutselvan V zweryfikował ten kalkulator i 300+ więcej kalkulatorów!

< 5 Stabilność boczna Kalkulatory

Kąt dwuścienny dla zadanej prędkości ślizgu

Iść Kąt dwuścienny = asin(Składowa normalna prędkości bocznej/Prędkość poślizgu)

Normalna składowa prędkości bocznej statku powietrznego dla danej prędkości do przodu

Iść Składowa normalna prędkości bocznej = Lokalna zmiana kąta natarcia*Prędkość statku powietrznego do przodu

Prędkość samolotu do przodu dla danej normalnej składowej prędkości bocznej

Iść Prędkość statku powietrznego do przodu = Składowa normalna prędkości bocznej/Lokalna zmiana kąta natarcia

Normalna składowa prędkości bocznej samolotu dla danego kąta dwuściennego

Iść Składowa normalna prędkości bocznej = Prędkość poślizgu*sin(Kąt dwuścienny)

Prędkość ślizgu bocznego samolotu dla danego kąta dwuściennego

Iść Prędkość poślizgu = Składowa normalna prędkości bocznej/sin(Kąt dwuścienny)

Normalna składowa prędkości bocznej statku powietrznego dla danej prędkości do przodu Formułę

Składowa normalna prędkości bocznej = Lokalna zmiana kąta natarcia*Prędkość statku powietrznego do przodu
V_n = Δα*V

Jaki jest indukowany kąt natarcia?

Indukowany kąt natarcia to skierowany w dół kąt pionowy między poziomem a prędkością (względem skrzydła samolotu) strumienia powietrza przepływającego nad skrzydłem.

Dom

BEZPŁATNY pliki PDF

🔍 Szukaj

Kategorie

Dzielić

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!