Szerokość nawierzchni podana Przechyłka Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń
Formułę używana
Szerokość chodnika = Żargon*(Promień krzywej*Przyspieszenie spowodowane grawitacją)/Prędkość pojazdu^2
B = h*(R*g)/V^2
Ta formuła używa 5 Zmienne
Używane zmienne
Szerokość chodnika - (Mierzone w Centymetr) - Szerokość chodnika to szerokość nawierzchni autostrady.
Żargon - (Mierzone w Centymetr) - Przechylenie toru kolejowego lub pochylenia drogi (nazywane również przewyższeniem, nachyleniem poprzecznym lub spadkiem poprzecznym) to szybkość zmiany wysokości (wysokości) między dwiema szynami lub krawędziami.
Promień krzywej - (Mierzone w Centymetr) - Promień krzywej to promień okręgu, którego część, powiedzmy, łuk jest brana pod uwagę.
Przyspieszenie spowodowane grawitacją - (Mierzone w Metr/Sekunda Kwadratowy) - Przyspieszenie grawitacyjne to przyspieszenie, jakie uzyskuje obiekt pod wpływem siły grawitacji.
Prędkość pojazdu - (Mierzone w Kilometr/Godzina) - Prędkość pojazdu można opisać jako odległość przebytą przez pojazd w określonym czasie.
KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową
Żargon: 91.42 Centymetr --> 91.42 Centymetr Nie jest wymagana konwersja
Promień krzywej: 50 Metr --> 5000 Centymetr (Sprawdź konwersję ​tutaj)
Przyspieszenie spowodowane grawitacją: 9.8 Metr/Sekunda Kwadratowy --> 9.8 Metr/Sekunda Kwadratowy Nie jest wymagana konwersja
Prędkość pojazdu: 80 Kilometr/Godzina --> 80 Kilometr/Godzina Nie jest wymagana konwersja
KROK 2: Oceń formułę
Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze
B = h*(R*g)/V^2 --> 91.42*(5000*9.8)/80^2
Ocenianie ... ...
B = 699.934375
KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia
6.99934375 Metr --> Nie jest wymagana konwersja
OSTATNIA ODPOWIEDŹ
6.99934375 6.999344 Metr <-- Szerokość chodnika
(Obliczenie zakończone za 00.020 sekund)

Kredyty

Creator Image
Stworzone przez Chandana P Dev
Wyższa Szkoła Inżynierska NSS (NSSCE), Palakkad
Chandana P Dev utworzył ten kalkulator i 500+ więcej kalkulatorów!
Verifier Image
Zweryfikowane przez M Naveen
Narodowy Instytut Technologii (GNIDA), Warangal
M Naveen zweryfikował ten kalkulator i 900+ więcej kalkulatorów!

5 Przechył Kalkulatory

Promień łuku przy danej przechyłce przechyłki dla drogi
​ Iść Promień krzywej = Szerokość chodnika*Prędkość pojazdu^2/(Żargon*Przyspieszenie spowodowane grawitacją)
Przechyłka podana Szerokość nawierzchni
​ Iść Żargon = Szerokość chodnika*Prędkość pojazdu^2/(Promień krzywej*Przyspieszenie spowodowane grawitacją)
Szerokość nawierzchni podana Przechyłka
​ Iść Szerokość chodnika = Żargon*(Promień krzywej*Przyspieszenie spowodowane grawitacją)/Prędkość pojazdu^2
Szerokość skrajni ścieżki podana przechyłka
​ Iść Skrajnia kolejowa = (Żargon*1.27*Promień krzywej)/Prędkość pojazdu^2
Kolejowe przechyłki kolejowe
​ Iść Żargon = Skrajnia kolejowa*Prędkość pojazdu^2/(1.27*Promień krzywej)

Szerokość nawierzchni podana Przechyłka Formułę

Szerokość chodnika = Żargon*(Promień krzywej*Przyspieszenie spowodowane grawitacją)/Prędkość pojazdu^2
B = h*(R*g)/V^2

Co to jest niedobór przechyłki?

Zgodnie z równaniem przewyższenia, jeśli prędkość jest większa niż prędkość projektowa, wartość przechyłki będzie większa (szerokość i promień pozostają stałe), a jeśli prędkość jest mniejsza niż prędkość projektowa, wartość przechyłki będzie mniejsza . Ten nadmiar lub niedobór przechyłki ponad przechyłkę równowagową (przy prędkości projektowej) nazywa się niedoborem przechyłki toru.

Co to jest niedobór przechyłki?

Zgodnie z równaniem super elewacji, jeśli prędkość jest większa niż prędkość projektowa, wartość przechyłki będzie większa (szerokość i promień pozostaną stałe), a jeśli prędkość będzie mniejsza niż prędkość projektowa, wartość przechyłki będzie mniejsza . Ten nadmiar lub niedobór przechyłki w stosunku do przechyłki kolejowej równowagi (przy prędkości projektowej) nazywany jest niedoborem przechyłki toru.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!