Dopuszczalna intensywność nacisku na sprzęgło z teorii stałego zużycia przy danej sile osiowej Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń
Formułę używana
Dopuszczalne natężenie ciśnienia w sprzęgle = 2*Siła osiowa dla sprzęgła/(pi*Średnica wewnętrzna sprzęgła*(Średnica zewnętrzna sprzęgła-Średnica wewnętrzna sprzęgła))
pa = 2*Pa/(pi*di*(do-di))
Ta formuła używa 1 Stałe, 4 Zmienne
Używane stałe
pi - Stała Archimedesa Wartość przyjęta jako 3.14159265358979323846264338327950288
Używane zmienne
Dopuszczalne natężenie ciśnienia w sprzęgle - (Mierzone w Pascal) - Dopuszczalne natężenie ciśnienia w sprzęgle to maksymalne ciśnienie dopuszczalne w sprzęgle, zapewniające skuteczną transmisję mocy bez zużycia, zgodnie z teorią stałego zużycia.
Siła osiowa dla sprzęgła - (Mierzone w Newton) - Siła osiowa sprzęgła to siła wywierana na płytkę sprzęgła w celu załączenia lub rozłączenia silnika ze skrzynią biegów w warunkach stałego zużycia.
Średnica wewnętrzna sprzęgła - (Mierzone w Metr) - Średnica wewnętrzna sprzęgła to średnica sprzęgła, która pozostaje stała w procesie zużycia, wpływając na wydajność i żywotność sprzęgła.
Średnica zewnętrzna sprzęgła - (Mierzone w Metr) - Średnica zewnętrzna sprzęgła to maksymalna średnica sprzęgła, która pozostaje stała podczas procesu zużycia w teorii stałego zużycia.
KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową
Siła osiowa dla sprzęgła: 15900 Newton --> 15900 Newton Nie jest wymagana konwersja
Średnica wewnętrzna sprzęgła: 100 Milimetr --> 0.1 Metr (Sprawdź konwersję ​tutaj)
Średnica zewnętrzna sprzęgła: 200 Milimetr --> 0.2 Metr (Sprawdź konwersję ​tutaj)
KROK 2: Oceń formułę
Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze
pa = 2*Pa/(pi*di*(do-di)) --> 2*15900/(pi*0.1*(0.2-0.1))
Ocenianie ... ...
pa = 1012225.43806445
KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia
1012225.43806445 Pascal -->1.01222543806445 Newton/Milimetr Kwadratowy (Sprawdź konwersję ​tutaj)
OSTATNIA ODPOWIEDŹ
1.01222543806445 1.012225 Newton/Milimetr Kwadratowy <-- Dopuszczalne natężenie ciśnienia w sprzęgle
(Obliczenie zakończone za 00.004 sekund)

Kredyty

Creator Image
Stworzone przez Vaibhav Malani
Narodowy Instytut Technologii (GNIDA), Tiruchirapalli
Vaibhav Malani utworzył ten kalkulator i 600+ więcej kalkulatorów!
Verifier Image
Zweryfikowane przez Sagar S Kulkarni
Dayananda Sagar College of Engineering (DSCE), Bengaluru
Sagar S Kulkarni zweryfikował ten kalkulator i 200+ więcej kalkulatorów!

Teoria stałego zużycia Kalkulatory

Współczynnik tarcia sprzęgła z teorii stałego zużycia
​ LaTeX ​ Iść Współczynnik tarcia sprzęgła = 8*Moment tarcia na sprzęgle/(pi*Dopuszczalne natężenie ciśnienia w sprzęgle*Średnica wewnętrzna sprzęgła*((Średnica zewnętrzna sprzęgła^2)-(Średnica wewnętrzna sprzęgła^2)))
Dopuszczalna intensywność nacisku na sprzęgło z teorii stałego zużycia przy danej sile osiowej
​ LaTeX ​ Iść Dopuszczalne natężenie ciśnienia w sprzęgle = 2*Siła osiowa dla sprzęgła/(pi*Średnica wewnętrzna sprzęgła*(Średnica zewnętrzna sprzęgła-Średnica wewnętrzna sprzęgła))
Siła osiowa na sprzęgle z teorii stałego zużycia przy dopuszczalnej intensywności nacisku
​ LaTeX ​ Iść Siła osiowa dla sprzęgła = pi*Dopuszczalne natężenie ciśnienia w sprzęgle*Średnica wewnętrzna sprzęgła*(Średnica zewnętrzna sprzęgła-Średnica wewnętrzna sprzęgła)/2
Siła osiowa na sprzęgle z teorii stałego zużycia przy danym momencie tarcia
​ LaTeX ​ Iść Siła osiowa dla sprzęgła = 4*Moment tarcia na sprzęgle/(Współczynnik tarcia sprzęgła*(Średnica zewnętrzna sprzęgła+Średnica wewnętrzna sprzęgła))

Dopuszczalna intensywność nacisku na sprzęgło z teorii stałego zużycia przy danej sile osiowej Formułę

​LaTeX ​Iść
Dopuszczalne natężenie ciśnienia w sprzęgle = 2*Siła osiowa dla sprzęgła/(pi*Średnica wewnętrzna sprzęgła*(Średnica zewnętrzna sprzęgła-Średnica wewnętrzna sprzęgła))
pa = 2*Pa/(pi*di*(do-di))

Jaka jest dopuszczalna intensywność nacisku na sprzęgło?

Dopuszczalna intensywność nacisku na sprzęgło odnosi się do maksymalnego dopuszczalnego nacisku, który można zastosować na tarcze sprzęgła bez powodowania uszkodzeń lub nadmiernego zużycia. Jest on określany przez takie czynniki, jak właściwości materiałowe elementów sprzęgła, konstrukcja układu sprzęgła i warunki pracy. Utrzymanie ciśnienia poniżej tego limitu jest kluczowe dla zapewnienia skutecznego działania sprzęgła i jego długiej żywotności. Przekroczenie dopuszczalnej intensywności nacisku może prowadzić do przegrzania, poślizgu i przedwczesnej awarii sprzęgła.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!