Pchnięcie napędu fotonowego Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń
Formułę używana
Pchnięcie = 1000*Moc w Jet/[c]
F = 1000*Pe/[c]
Ta formuła używa 1 Stałe, 2 Zmienne
Używane stałe
[c] - Prędkość światła w próżni Wartość przyjęta jako 299792458.0
Używane zmienne
Pchnięcie - (Mierzone w Newton) - Ciąg to siła wytwarzana przez wydalanie gazów spalinowych przy dużej prędkości z silnika rakietowego.
Moc w Jet - (Mierzone w Wat) - Moc w strumieniu to ilość mocy zapewniająca ciąg przez dyszę napędową.
KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową
Moc w Jet: 1248 Kilowat --> 1248000 Wat (Sprawdź konwersję tutaj)
KROK 2: Oceń formułę
Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze
F = 1000*Pe/[c] --> 1000*1248000/[c]
Ocenianie ... ...
F = 4.16287990807294
KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia
4.16287990807294 Newton --> Nie jest wymagana konwersja
OSTATNIA ODPOWIEDŹ
4.16287990807294 4.16288 Newton <-- Pchnięcie
(Obliczenie zakończone za 00.020 sekund)

Kredyty

Stworzone przez Chilvera Bhanu Teja
Instytut Inżynierii Lotniczej (IARE), Hyderabad
Chilvera Bhanu Teja utworzył ten kalkulator i 300+ więcej kalkulatorów!
Zweryfikowane przez Vaibhav Malani
Narodowy Instytut Technologii (GNIDA), Tiruchirapalli
Vaibhav Malani zweryfikował ten kalkulator i 200+ więcej kalkulatorów!

14 Napęd rakietowy Kalkulatory

Masowe natężenie przepływu przez silnik
Iść Masowe natężenie przepływu = Liczba Macha*Obszar*Całkowite ciśnienie*sqrt(Specyficzny współczynnik ciepła*Masa cząsteczkowa/(Całkowita temperatura*[R]))*(1+(Specyficzny współczynnik ciepła-1)*Liczba Macha^2/2)^(-(Specyficzny współczynnik ciepła+1)/(2*Specyficzny współczynnik ciepła-2))
Współczynnik powierzchni ściśliwej
Iść Stosunek powierzchni = ((Specyficzny współczynnik ciepła+1)/2)^(-(Specyficzny współczynnik ciepła+1)/(2*Specyficzny współczynnik ciepła-2))*((1+(Specyficzny współczynnik ciepła-1)/2*Liczba Macha^2)^((Specyficzny współczynnik ciepła+1)/(2*Specyficzny współczynnik ciepła-2)))/Liczba Macha
Prędkość wyjściowa przy danej masie molowej
Iść Wyjdź z prędkości = sqrt(((2*Temperatura komory*[R]*Specyficzny współczynnik ciepła)/(Masa cząsteczkowa)/(Specyficzny współczynnik ciepła-1))*(1-(Wyjdź z ciśnienia/Ciśnienie w komorze)^(1-1/Specyficzny współczynnik ciepła)))
Prędkość wyjściowa, biorąc pod uwagę molową pojemność cieplną właściwą
Iść Wyjdź z prędkości = sqrt(2*Całkowita temperatura*Molowa pojemność cieplna właściwa przy stałym ciśnieniu*(1-(Wyjdź z ciśnienia/Ciśnienie w komorze)^(1-1/Specyficzny współczynnik ciepła)))
Ciśnienie wylotowe rakiety
Iść Wyjdź z ciśnienia = Ciśnienie w komorze*((1+(Specyficzny współczynnik ciepła-1)/2*Liczba Macha^2)^-(Specyficzny współczynnik ciepła/(Specyficzny współczynnik ciepła-1)))
Prędkość wyjściowa podana liczba Macha i temperatura wyjściowa
Iść Wyjdź z prędkości = Liczba Macha*sqrt(Specyficzny współczynnik ciepła*[R]/Masa cząsteczkowa*Temperatura wyjściowa)
Temperatura wylotu rakiety
Iść Temperatura wyjściowa = Temperatura komory*(1+(Specyficzny współczynnik ciepła-1)/2*Liczba Macha^2)^-1
Totalny Impuls
Iść Totalny impuls = int(Pchnięcie,x,Czas początkowy,Czas końcowy)
Moc wymagana do wytworzenia prędkości strumienia spalin przy danej masie rakiety i przyspieszeniu
Iść Wymagana moc = (Masa rakiety*Przyśpieszenie*Efektywna prędkość spalin)/2
Moc wymagana do wytworzenia prędkości strumienia wydechowego
Iść Wymagana moc = 1/2*Masowe natężenie przepływu*Wyjdź z prędkości^2
Ciąg przy danej prędkości spalin i masowym natężeniu przepływu
Iść Pchnięcie = Masowe natężenie przepływu*Wyjdź z prędkości
Ciąg przy danej masie i przyspieszeniu rakiety
Iść Pchnięcie = Masa rakiety*Przyśpieszenie
Przyspieszenie rakiety
Iść Przyśpieszenie = Pchnięcie/Masa rakiety
Pchnięcie napędu fotonowego
Iść Pchnięcie = 1000*Moc w Jet/[c]

Pchnięcie napędu fotonowego Formułę

Pchnięcie = 1000*Moc w Jet/[c]
F = 1000*Pe/[c]

Co to jest ciąg?

Parcie jest siłą reakcji. Kiedy układ wyrzuca lub przyspiesza masę w jednym kierunku, przyspieszona masa spowoduje przyłożenie do tego układu siły o równej wielkości, ale w przeciwnym kierunku. Siła przyłożona do powierzchni w kierunku prostopadłym do powierzchni jest również nazywana parciem.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!