Moment pochylenia z powodu ogona Kalkulator

⤿

Statyczna stabilność i kontrola

Projekt samolotu

Wprowadzenie i rządzące równania

⤿

Stabilność kierunkowa

⤿

Wkład ogona

Wkład kadłuba

Wkład skrzydła i ogona

✖Poziome ramię momentu ogonowego to odległość między środkiem uniesienia ogona poziomego a środkiem ciężkości statku powietrznego.ⓘ Poziome ramię momentu ogonowego [𝒍_t]			+10% -10%
✖Siła nośna spowodowana ogonem to siła nośna działająca na ogon (tylko) samolotu.ⓘ Podnieś ze względu na ogon [L_t]			+10% -10%

✖Moment pochylający spowodowany ogonem to moment odchylający ogona wokół środka ciężkości samolotu.ⓘ Moment pochylenia z powodu ogona [M_t]

⎘ Kopiuj

👎

Formuła

✖

Moment pochylenia z powodu ogona

Formuła

`"M"_{"t"} = -"𝒍"_{"t"}*"L"_{"t"}`

Przykład

`"-218.844563N*m"=-"0.801511m"*"273.04N"`

Kalkulator

LaTeX

Resetowanie

👍

Pobierać Mechanika Samolotowa Formułę PDF PDF Image

Moment pochylenia z powodu ogona Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń

Formułę używana

Moment pochylający spowodowany ogonem = -Poziome ramię momentu ogonowego*Podnieś ze względu na ogon
M_t = -𝒍_t*L_t
Ta formuła używa 3 Zmienne

Używane zmienne

Moment pochylający spowodowany ogonem - (Mierzone w Newtonometr) - Moment pochylający spowodowany ogonem to moment odchylający ogona wokół środka ciężkości samolotu.
Poziome ramię momentu ogonowego - (Mierzone w Metr) - Poziome ramię momentu ogonowego to odległość między środkiem uniesienia ogona poziomego a środkiem ciężkości statku powietrznego.
Podnieś ze względu na ogon - (Mierzone w Newton) - Siła nośna spowodowana ogonem to siła nośna działająca na ogon (tylko) samolotu.

KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową

Poziome ramię momentu ogonowego: 0.801511 Metr --> 0.801511 Metr Nie jest wymagana konwersja
Podnieś ze względu na ogon: 273.04 Newton --> 273.04 Newton Nie jest wymagana konwersja

KROK 2: Oceń formułę

Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze

M_t = -𝒍_t*L_t --> -0.801511*273.04

Ocenianie ... ...

M_t = -218.84456344

KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia

-218.84456344 Newtonometr --> Nie jest wymagana konwersja

OSTATNIA ODPOWIEDŹ

-218.84456344 ≈ -218.844563 Newtonometr <-- Moment pochylający spowodowany ogonem

(Obliczenie zakończone za 00.020 sekund)

Jesteś tutaj -

Dom » Fizyka » Mechanika Samolotowa » Statyczna stabilność i kontrola » Stabilność wzdłużna » Wkład ogona » Moment pochylenia z powodu ogona

Kredyty

Stworzone przez Vinay Mishra

Indyjski Instytut Inżynierii Lotniczej i Technologii Informacyjnych (IIAEIT), Pune

Vinay Mishra utworzył ten kalkulator i 300+ więcej kalkulatorów!

Zweryfikowane przez Shikha Maurya

Indyjski Instytut Technologii (IIT), Bombaj

Shikha Maurya zweryfikował ten kalkulator i 200+ więcej kalkulatorów!

< 19 Wkład ogona Kalkulatory

Współczynnik momentu pochylającego ogon dla danej sprawności ogona

Iść Współczynnik momentu pochylania ogona = -(Wydajność ogona*Pozioma powierzchnia ogona*Poziome ramię momentu ogonowego*Współczynnik podnoszenia załadowczego)/(Obszar referencyjny*Średni akord aerodynamiczny)

Ramię momentu ogonowego dla danego współczynnika momentu ogonowego

Iść Poziome ramię momentu ogonowego = -(Współczynnik momentu pochylania ogona*Obszar referencyjny*Średni akord aerodynamiczny)/(Wydajność ogona*Pozioma powierzchnia ogona*Współczynnik podnoszenia załadowczego)

Sprawność ogona dla danego współczynnika momentu pochylającego

Iść Wydajność ogona = -(Współczynnik momentu pochylania ogona*Obszar referencyjny*Średni akord aerodynamiczny)/(Poziome ramię momentu ogonowego*Pozioma powierzchnia ogona*Współczynnik podnoszenia załadowczego)

Obszar ogonowy dla danego współczynnika momentu ogonowego

Iść Pozioma powierzchnia ogona = -(Współczynnik momentu pochylania ogona*Obszar referencyjny*Średni akord aerodynamiczny)/(Wydajność ogona*Poziome ramię momentu ogonowego*Współczynnik podnoszenia załadowczego)

Moment pochylenia ogona dla danego współczynnika siły nośnej

Iść Moment pochylający spowodowany ogonem = -(Poziome ramię momentu ogonowego*Współczynnik podnoszenia załadowczego*Gęstość swobodnego strumienia*Ogon prędkości^2*Pozioma powierzchnia ogona)/2

Średnia cięciwa aerodynamiczna dla danego współczynnika momentu pochylającego ogon

Iść Średni akord aerodynamiczny = Moment pochylający spowodowany ogonem/(0.5*Gęstość swobodnego strumienia*Prędkość lotu^2*Obszar referencyjny*Współczynnik momentu pochylania ogona)

Współczynnik momentu pochylającego ogon

Iść Współczynnik momentu pochylania ogona = Moment pochylający spowodowany ogonem/(0.5*Gęstość swobodnego strumienia*Prędkość lotu^2*Obszar referencyjny*Średni akord aerodynamiczny)

Moment pochylający ogon dla danego współczynnika momentu

Iść Moment pochylający spowodowany ogonem = (Współczynnik momentu pochylania ogona*Gęstość swobodnego strumienia*Prędkość lotu^2*Obszar referencyjny*Średni akord aerodynamiczny)/2

Skrzydło Średnia cięciwa aerodynamiczna dla danego stosunku objętości ogona poziomego

Iść Średni akord aerodynamiczny = Poziome ramię momentu ogonowego*Pozioma powierzchnia ogona/(Obszar referencyjny*Poziomy stosunek objętości ogona)

Powierzchnia odniesienia skrzydła dla danego stosunku objętości ogona poziomego

Iść Obszar referencyjny = Poziome ramię momentu ogonowego*Pozioma powierzchnia ogona/(Poziomy stosunek objętości ogona*Średni akord aerodynamiczny)

Poziomy stosunek objętości ogona

Iść Poziomy stosunek objętości ogona = Poziome ramię momentu ogonowego*Pozioma powierzchnia ogona/(Obszar referencyjny*Średni akord aerodynamiczny)

Ramię momentu ogonowego dla danego stosunku objętości ogona poziomego

Iść Poziome ramię momentu ogonowego = Poziomy stosunek objętości ogona*Obszar referencyjny*Średni akord aerodynamiczny/Pozioma powierzchnia ogona

Poziomy obszar ogona dla danego stosunku objętości ogona

Iść Pozioma powierzchnia ogona = Poziomy stosunek objętości ogona*Obszar referencyjny*Średni akord aerodynamiczny/Poziome ramię momentu ogonowego

Poziomy stosunek objętości ogona dla danego współczynnika momentu pochylającego

Iść Poziomy stosunek objętości ogona = -(Współczynnik momentu pochylania ogona/(Wydajność ogona*Współczynnik podnoszenia załadowczego))

Współczynnik podnoszenia ogona dla danego stosunku objętości ogona

Iść Współczynnik podnoszenia załadowczego = -(Współczynnik momentu pochylania ogona/(Poziomy stosunek objętości ogona*Wydajność ogona))

Wydajność ogona dla danego stosunku objętości ogona

Iść Wydajność ogona = -(Współczynnik momentu pochylania ogona/(Poziomy stosunek objętości ogona*Współczynnik podnoszenia załadowczego))

Współczynnik momentu skoku ogona dla danego stosunku objętości ogona

Iść Współczynnik momentu pochylania ogona = -Poziomy stosunek objętości ogona*Wydajność ogona*Współczynnik podnoszenia załadowczego

Winda załadowcza dla danego momentu pochylenia ogona

Iść Podnieś ze względu na ogon = -(Moment pochylający spowodowany ogonem/Poziome ramię momentu ogonowego)

Moment pochylenia z powodu ogona

Iść Moment pochylający spowodowany ogonem = -Poziome ramię momentu ogonowego*Podnieś ze względu na ogon

Moment pochylenia z powodu ogona Formułę

Moment pochylający spowodowany ogonem = -Poziome ramię momentu ogonowego*Podnieś ze względu na ogon
M_t = -𝒍_t*L_t

Gdzie znajduje się aerodynamiczny środek skrzydła?

W przypadku profilów symetrycznych w locie poddźwiękowym, środek aerodynamiczny znajduje się około 25% cięciwy od przedniej krawędzi płata. Ten punkt jest określany jako punkt ćwierćciowy. Środek aerodynamiki nie zmienia się wraz ze zmianami kąta natarcia.

Dom

BEZPŁATNY pliki PDF

🔍 Szukaj

Kategorie

Dzielić

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!