Moc przekazywana przez płaski pasek do celów projektowych Kalkulator

✖Moc przekazywana przez pas to ilość mocy przekazywana z pasa napędu pasowego na koło pasowe.ⓘ Moc przekazywana przez pas [P_t]			+10% -10%
✖Współczynnik korekcji obciążenia zwiększa współczynnik mocy obciążenia, poprawiając wydajność systemu dystrybucji, do którego jest podłączony.ⓘ Współczynnik korekcji obciążenia [F_a]			+10% -10%

✖Moc projektowa napędu pasowego jest definiowana jako moc przekazywana na podstawie projektu.ⓘ Moc przekazywana przez płaski pasek do celów projektowych [P_d]

⎘ Kopiuj

👎

Formuła

✖

Moc przekazywana przez płaski pasek do celów projektowych

Formuła

`"P"_{"d"} = "P"_{"t"}*"F"_{"a"}`

Przykład

`"7.4175kW"="6.45kW"*"1.15"`

Kalkulator

LaTeX

Resetowanie

👍

Pobierać Mechaniczny Formułę PDF

Moc przekazywana przez płaski pasek do celów projektowych Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń

Formułę używana

Moc projektowa napędu pasowego = Moc przekazywana przez pas*Współczynnik korekcji obciążenia
P_d = P_t*F_a
Ta formuła używa 3 Zmienne

Używane zmienne

Moc projektowa napędu pasowego - (Mierzone w Wat) - Moc projektowa napędu pasowego jest definiowana jako moc przekazywana na podstawie projektu.
Moc przekazywana przez pas - (Mierzone w Wat) - Moc przekazywana przez pas to ilość mocy przekazywana z pasa napędu pasowego na koło pasowe.
Współczynnik korekcji obciążenia - Współczynnik korekcji obciążenia zwiększa współczynnik mocy obciążenia, poprawiając wydajność systemu dystrybucji, do którego jest podłączony.

KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową

Moc przekazywana przez pas: 6.45 Kilowat --> 6450 Wat (Sprawdź konwersję tutaj)
Współczynnik korekcji obciążenia: 1.15 --> Nie jest wymagana konwersja

KROK 2: Oceń formułę

Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze

P_d = P_t*F_a --> 6450*1.15

Ocenianie ... ...

P_d = 7417.5

KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia

7417.5 Wat -->7.4175 Kilowat (Sprawdź konwersję tutaj)

OSTATNIA ODPOWIEDŹ

7.4175 Kilowat <-- Moc projektowa napędu pasowego

(Obliczenie zakończone za 00.004 sekund)

Jesteś tutaj -

Dom » Inżynieria » Mechaniczny » Projekt maszyny » Projektowanie napędów pasowych » Maksymalne warunki zasilania » Moc przekazywana przez płaski pasek do celów projektowych

Kredyty

Stworzone przez Kethavath Srinath

Uniwersytet Osmański (OU), Hyderabad

Kethavath Srinath utworzył ten kalkulator i 1000+ więcej kalkulatorów!

Zweryfikowane przez Urvi Rathod

Vishwakarma Government Engineering College (VGEC), Ahmedabad

Urvi Rathod zweryfikował ten kalkulator i 1900+ więcej kalkulatorów!

< 21 Maksymalne warunki zasilania Kalkulatory

Maksymalne dopuszczalne naprężenie rozciągające materiału pasa

Iść Naprężenie rozciągające w pasie = Maksymalne napięcie w pasie/(Szerokość pasa*Grubość pasa)

Szerokość pasa podana Maksymalne napięcie pasa

Iść Szerokość pasa = Maksymalne napięcie w pasie/(Naprężenie rozciągające w pasie*Grubość pasa)

Grubość pasa podana Maksymalne napięcie pasa

Iść Grubość pasa = Maksymalne napięcie w pasie/(Naprężenie rozciągające w pasie*Szerokość pasa)

Maksymalne napięcie paska

Iść Maksymalne napięcie w pasie = Naprężenie rozciągające w pasie*Szerokość pasa*Grubość pasa

Prędkość pasa przy naprężeniu w pasie z powodu siły odśrodkowej

Iść Prędkość pasa = sqrt(Napięcie pasa spowodowane siłą odśrodkową/Masa metra długości pasa)

Optymalna prędkość pasa dla maksymalnej transmisji mocy

Iść Optymalna prędkość pasa = sqrt(Napięcie początkowe w pasie/(3*Masa metra długości pasa))

Prędkość pasa dla maksymalnej transmisji mocy przy danym maksymalnym dopuszczalnym naprężeniu rozciągającym

Iść Optymalna prędkość pasa = sqrt(Maksymalne napięcie w pasie/3*Masa metra długości pasa)

Napięcie początkowe w napędzie pasowym

Iść Napięcie początkowe w pasie = (Napięcie paska po ciasnej stronie+Napięcie paska po luźnej stronie)/2

Napięcie pasa po ciasnej stronie pasa przy naprężeniu początkowym w pasie

Iść Napięcie paska po ciasnej stronie = 2*Napięcie początkowe w pasie-Napięcie paska po luźnej stronie

Napięcie pasa po luźnej stronie pasa przy naprężeniu początkowym pasa

Iść Napięcie paska po luźnej stronie = 2*Napięcie początkowe w pasie-Napięcie paska po ciasnej stronie

Współczynnik korekcji obciążenia przy danej mocy przesyłanej przez płaski pasek do celów projektowych

Iść Współczynnik korekcji obciążenia = Moc projektowa napędu pasowego/Moc przekazywana przez pas

Rzeczywista moc przekazana podana moc przekazana przez mieszkanie dla celów projektowych

Iść Moc przekazywana przez pas = Moc projektowa napędu pasowego/Współczynnik korekcji obciążenia

Moc przekazywana przez płaski pasek do celów projektowych

Iść Moc projektowa napędu pasowego = Moc przekazywana przez pas*Współczynnik korekcji obciążenia

Masa jednego metra długości pasa przy danej maksymalnej dopuszczalnej wytrzymałości na rozciąganie pasa

Iść Masa metra długości pasa = Maksymalne napięcie w pasie/(3*Optymalna prędkość pasa^2)

Masa jednego metra długości pasa przy naprężeniu w pasie z powodu siły odśrodkowej

Iść Masa metra długości pasa = Napięcie pasa spowodowane siłą odśrodkową/Prędkość pasa^2

Napięcie w pasie z powodu siły odśrodkowej

Iść Napięcie pasa spowodowane siłą odśrodkową = Masa metra długości pasa*Prędkość pasa^2

Napięcie początkowe w pasie przy danej prędkości pasa dla maksymalnej transmisji mocy

Iść Napięcie początkowe w pasie = 3*Masa metra długości pasa*Optymalna prędkość pasa^2

Masa jednego metra długości pasa przy danej prędkości dla maksymalnej transmisji mocy

Iść Masa metra długości pasa = Napięcie początkowe w pasie/3*Optymalna prędkość pasa^2

Napięcie pasa po ciasnej stronie pasa przy naprężeniu spowodowanym siłą odśrodkową

Iść Napięcie paska po ciasnej stronie = 2*Napięcie pasa spowodowane siłą odśrodkową

Naprężenie w pasie spowodowane siłą odśrodkową przy dopuszczalnym naprężeniu rozciągającym materiału pasa

Iść Napięcie pasa spowodowane siłą odśrodkową = Maksymalne napięcie w pasie/3

Maksymalne napięcie pasa przy naprężeniu spowodowanym siłą odśrodkową

Iść Maksymalne napięcie w pasie = 3*Napięcie pasa spowodowane siłą odśrodkową

Moc przekazywana przez płaski pasek do celów projektowych Formułę

Moc projektowa napędu pasowego = Moc przekazywana przez pas*Współczynnik korekcji obciążenia
P_d = P_t*F_a

Zdefiniuj pasy płaskie?

Pas płaski to pas o płaskiej powierzchni, zwykle o równomiernej teksturze po obu stronach, stosowany w układzie kół pasowych. W konstrukcji przenośnika taśmowego płaski pas może być używany jako pojedynczy szeroki pas na linii montażowej lub jako część szeregu pasów z żebrami.

Dom

BEZPŁATNY pliki PDF

🔍 Szukaj

Kategorie

Dzielić

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!