Obciążenie promieniowe łożyska przy danym współczynniku obrotu bieżni Kalkulator

✖Równoważne obciążenie dynamiczne łożyska definiuje się jako obciążenie dynamiczne netto łożyska tocznego.ⓘ Równoważne obciążenie dynamiczne łożyska [P_eq]			+10% -10%
✖Współczynnik ciągu dla łożyska jest używany do oznaczenia części siły ciągu, która ma wpływ na równoważne obciążenie łożyska.ⓘ Współczynnik ciągu dla łożyska [Y]			+10% -10%
✖Obciążenie osiowe lub wzdłużne działające na łożysko to wielkość obciążenia wzdłużnego działającego na łożysko osiowo.ⓘ Obciążenie osiowe lub wzdłużne działające na łożysko [F_a]			+10% -10%
✖Współczynnik promieniowy jest używany do oznaczenia części siły promieniowej, która ma wpływ na równoważne obciążenie łożyska.ⓘ Współczynnik promieniowy [X]			+10% -10%
✖Współczynnik rotacji bieżni jest czynnikiem odpowiedzialnym za rotację bieżni łożyska.ⓘ Współczynnik rotacji wyścigu [V]			+10% -10%

✖Obciążenie promieniowe działające na łożysko to wielkość obciążenia na łożysko działająca promieniowo.ⓘ Obciążenie promieniowe łożyska przy danym współczynniku obrotu bieżni [F_r]

⎘ Kopiuj

👎

Formuła

✖

Obciążenie promieniowe łożyska przy danym współczynniku obrotu bieżni

Formuła

`"F"_{"r"} = ("P"_{"eq"}-("Y"*"F"_{"a"}))/("X"*"V")`

Przykład

`"7663.69N"=("9650N"-("1.5"*"3000N"))/("0.56"*"1.2")`

Kalkulator

LaTeX

Resetowanie

👍

Pobierać Mechaniczny Formułę PDF PDF Image

Obciążenie promieniowe łożyska przy danym współczynniku obrotu bieżni Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń

Formułę używana

Obciążenie promieniowe działające na łożysko = (Równoważne obciążenie dynamiczne łożyska-(Współczynnik ciągu dla łożyska*Obciążenie osiowe lub wzdłużne działające na łożysko))/(Współczynnik promieniowy*Współczynnik rotacji wyścigu)
F_r = (P_eq-(Y*F_a))/(X*V)
Ta formuła używa 6 Zmienne

Używane zmienne

Obciążenie promieniowe działające na łożysko - (Mierzone w Newton) - Obciążenie promieniowe działające na łożysko to wielkość obciążenia na łożysko działająca promieniowo.
Równoważne obciążenie dynamiczne łożyska - (Mierzone w Newton) - Równoważne obciążenie dynamiczne łożyska definiuje się jako obciążenie dynamiczne netto łożyska tocznego.
Współczynnik ciągu dla łożyska - Współczynnik ciągu dla łożyska jest używany do oznaczenia części siły ciągu, która ma wpływ na równoważne obciążenie łożyska.
Obciążenie osiowe lub wzdłużne działające na łożysko - (Mierzone w Newton) - Obciążenie osiowe lub wzdłużne działające na łożysko to wielkość obciążenia wzdłużnego działającego na łożysko osiowo.
Współczynnik promieniowy - Współczynnik promieniowy jest używany do oznaczenia części siły promieniowej, która ma wpływ na równoważne obciążenie łożyska.
Współczynnik rotacji wyścigu - Współczynnik rotacji bieżni jest czynnikiem odpowiedzialnym za rotację bieżni łożyska.

KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową

Równoważne obciążenie dynamiczne łożyska: 9650 Newton --> 9650 Newton Nie jest wymagana konwersja
Współczynnik ciągu dla łożyska: 1.5 --> Nie jest wymagana konwersja
Obciążenie osiowe lub wzdłużne działające na łożysko: 3000 Newton --> 3000 Newton Nie jest wymagana konwersja
Współczynnik promieniowy: 0.56 --> Nie jest wymagana konwersja
Współczynnik rotacji wyścigu: 1.2 --> Nie jest wymagana konwersja

KROK 2: Oceń formułę

Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze

F_r = (P_eq-(Y*F_a))/(X*V) --> (9650-(1.5*3000))/(0.56*1.2)

Ocenianie ... ...

F_r = 7663.69047619048

KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia

7663.69047619048 Newton --> Nie jest wymagana konwersja

OSTATNIA ODPOWIEDŹ

7663.69047619048 ≈ 7663.69 Newton <-- Obciążenie promieniowe działające na łożysko

(Obliczenie zakończone za 00.020 sekund)

Jesteś tutaj -

Dom » Inżynieria » Mechaniczny » Projekt maszyny » Konstrukcja łożyska tocznego » Konfiguracja łożyska tocznego » Obciążenie promieniowe łożyska przy danym współczynniku obrotu bieżni

Kredyty

Stworzone przez Vaibhav Malani

Narodowy Instytut Technologii (GNIDA), Tiruchirapalli

Vaibhav Malani utworzył ten kalkulator i 600+ więcej kalkulatorów!

Zweryfikowane przez Rajat Vishwakarma

Wyższa Szkoła Techniczna RGPV (UIT - RGPV), Bhopal

Rajat Vishwakarma zweryfikował ten kalkulator i 400+ więcej kalkulatorów!

< 21 Konfiguracja łożyska tocznego Kalkulatory

Współczynnik promieniowy łożyska tocznego przy danym współczynniku obrotu bieżni

Iść Współczynnik promieniowy = (Równoważne obciążenie dynamiczne łożyska-(Współczynnik ciągu dla łożyska*Obciążenie osiowe lub wzdłużne działające na łożysko))/(Współczynnik rotacji wyścigu*Obciążenie promieniowe działające na łożysko)

Obciążenie promieniowe łożyska przy danym współczynniku obrotu bieżni

Iść Obciążenie promieniowe działające na łożysko = (Równoważne obciążenie dynamiczne łożyska-(Współczynnik ciągu dla łożyska*Obciążenie osiowe lub wzdłużne działające na łożysko))/(Współczynnik promieniowy*Współczynnik rotacji wyścigu)

Współczynnik rotacji bieżni łożyska tocznego

Iść Współczynnik rotacji wyścigu = (Równoważne obciążenie dynamiczne łożyska-(Współczynnik ciągu dla łożyska*Obciążenie osiowe lub wzdłużne działające na łożysko))/(Współczynnik promieniowy*Obciążenie promieniowe działające na łożysko)

Obciążenie osiowe na łożysku przy danym współczynniku obrotu bieżni

Iść Obciążenie osiowe lub wzdłużne działające na łożysko = (Równoważne obciążenie dynamiczne łożyska-(Współczynnik promieniowy*Współczynnik rotacji wyścigu*Obciążenie promieniowe działające na łożysko))/Współczynnik ciągu dla łożyska

Współczynnik ciągu łożyska przy danym współczynniku rotacji wyścigu

Iść Współczynnik ciągu dla łożyska = (Równoważne obciążenie dynamiczne łożyska-(Współczynnik promieniowy*Współczynnik rotacji wyścigu*Obciążenie promieniowe działające na łożysko))/Obciążenie osiowe lub wzdłużne działające na łożysko

Współczynnik promieniowy łożyska tocznego

Iść Współczynnik promieniowy = (Równoważne obciążenie dynamiczne łożyska-(Współczynnik ciągu dla łożyska*Obciążenie osiowe lub wzdłużne działające na łożysko))/(Obciążenie promieniowe działające na łożysko)

Obciążenie promieniowe łożyska

Obciążenie osiowe wzdłużne łożyska o podanym współczynniku wzdłużnym

Iść Obciążenie osiowe lub wzdłużne działające na łożysko = (Równoważne obciążenie dynamiczne łożyska-(Współczynnik promieniowy*Obciążenie promieniowe działające na łożysko))/Współczynnik ciągu dla łożyska

Współczynnik ciągu łożyska

Iść Współczynnik ciągu dla łożyska = (Równoważne obciążenie dynamiczne łożyska-(Współczynnik promieniowy*Obciążenie promieniowe działające na łożysko))/Obciążenie osiowe lub wzdłużne działające na łożysko

Obciążenie łożyska podany moment na łożysku

Iść Obciążenie działające na łożysko = Moment tarcia na łożysku/(Współczynnik tarcia łożyska*(Średnica otworu łożyska/2))

Współczynnik tarcia łożyska tocznego

Iść Współczynnik tarcia łożyska = 2*Moment tarcia na łożysku/(Średnica otworu łożyska*Obciążenie działające na łożysko)

Moment tarcia na łożysku tocznym

Iść Moment tarcia na łożysku = Współczynnik tarcia łożyska*Obciążenie działające na łożysko*(Średnica otworu łożyska/2)

Średnica otworu łożyska

Iść Średnica otworu łożyska = 2*Moment tarcia na łożysku/(Współczynnik tarcia łożyska*Obciążenie działające na łożysko)

Wymagana liczba łożysk ze względu na niezawodność

Iść Liczba łożysk = (log10(Niezawodność systemu łożysk))/(log10(Niezawodność łożyska))

Średnica koła pociągu z uwzględnieniem trwałości łożyska

Iść Średnica koła pociągu = (1000/(pi*Znamionowa żywotność łożyska))*Żywotność nominalna w milionach kilometrów

Nominalna żywotność łożyska tocznego

Iść Żywotność nominalna w milionach kilometrów = Znamionowa żywotność łożyska/(1000/(pi*Średnica koła pociągu))

Niezawodność łożyska

Iść Niezawodność łożyska = e^(-(Odpowiednia żywotność łożyska/Stała a łożyska)^Stała b łożyska)

Prędkość obrotu łożyska

Iść Prędkość łożyska w obr/min = Znamionowa żywotność łożyska*(10^6)/(60*Znamionowa żywotność łożyska w godzinach)

Niezawodność łożyska podana liczba łożysk

Iść Niezawodność łożyska = Niezawodność systemu łożysk^(1/Liczba łożysk)

Niezawodność kompletnego systemu łożysk

Iść Niezawodność systemu łożysk = Niezawodność łożyska^Liczba łożysk

Mediana trwałości łożyska tocznego

Iść Mediana trwałości łożyska = 5*Znamionowa żywotność łożyska

Obciążenie promieniowe łożyska przy danym współczynniku obrotu bieżni Formułę

Co to jest łożysko toczne?

Termin łożyska toczne odnosi się do szerokiej gamy łożysk, które używają kulistych kulek lub innego rodzaju rolki między elementami nieruchomymi a ruchomymi. • Najpopularniejszy typ łożyska podpiera obracający się wał, stawiając opór czysto promieniowym obciążeniom lub kombinacji obciążeń promieniowych i osiowych (wzdłużnych)

Dom

BEZPŁATNY pliki PDF

🔍 Szukaj

Kategorie

Dzielić

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!