Wypadkowy moment zginający w bocznym wale korbowym na styku wału korbowego dla maksymalnych podanych momentów momentu obrotowego Kalkulator

✖Poziomy moment zginający na połączeniu korba-środnik to wewnętrzna siła zginająca działająca w płaszczyźnie poziomej na styku środnika korbowego i wału korbowego, spowodowana siłą styczną przyłożoną do czopa korbowego.ⓘ Poziomy moment zginający w połączeniu korba-środnik [M_bh]			+10% -10%
✖Pionowy moment zginający na połączeniu korby i środnika to siła zginająca działająca w płaszczyźnie pionowej na styku środnika korbowego i wału korbowego, spowodowana siłą promieniową przyłożoną do czopa korbowego.ⓘ Pionowy moment zginający w połączeniu korba-środnik [M_bv]			+10% -10%

✖Wynikowy moment zginający na połączeniu korba-środnik to wewnętrzny rozkład netto siły indukowanej na styku środnika korbowego i wału korbowego w wyniku siły stycznej i promieniowej działającej na czop korbowy.ⓘ Wypadkowy moment zginający w bocznym wale korbowym na styku wału korbowego dla maksymalnych podanych momentów momentu obrotowego [M_b]

⎘ Kopiuj

👎

Formuła

✖

Wypadkowy moment zginający w bocznym wale korbowym na styku wału korbowego dla maksymalnych podanych momentów momentu obrotowego

Formuła

`"M"_{"b"} = sqrt("M"_{"bh"}^2+"M"_{"bv"}^2)`

Przykład

`"318024.3N*mm"=sqrt(("29800N*mm")^2+("316625N*mm")^2)`

Kalkulator

LaTeX

Resetowanie

👍

Pobierać Silnik IC Formułę PDF PDF Image

Wypadkowy moment zginający w bocznym wale korbowym na styku wału korbowego dla maksymalnych podanych momentów momentu obrotowego Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń

Formułę używana

Wynikowy moment zginający w połączeniu korba-środnik = sqrt(Poziomy moment zginający w połączeniu korba-środnik^2+Pionowy moment zginający w połączeniu korba-środnik^2)
M_b = sqrt(M_bh^2+M_bv^2)
Ta formuła używa 1 Funkcje, 3 Zmienne

Używane funkcje

sqrt - Funkcja pierwiastka kwadratowego to funkcja, która jako dane wejściowe przyjmuje liczbę nieujemną i zwraca pierwiastek kwadratowy z podanej liczby wejściowej., sqrt(Number)

Używane zmienne

Wynikowy moment zginający w połączeniu korba-środnik - (Mierzone w Newtonometr) - Wynikowy moment zginający na połączeniu korba-środnik to wewnętrzny rozkład netto siły indukowanej na styku środnika korbowego i wału korbowego w wyniku siły stycznej i promieniowej działającej na czop korbowy.
Poziomy moment zginający w połączeniu korba-środnik - (Mierzone w Newtonometr) - Poziomy moment zginający na połączeniu korba-środnik to wewnętrzna siła zginająca działająca w płaszczyźnie poziomej na styku środnika korbowego i wału korbowego, spowodowana siłą styczną przyłożoną do czopa korbowego.
Pionowy moment zginający w połączeniu korba-środnik - (Mierzone w Newtonometr) - Pionowy moment zginający na połączeniu korby i środnika to siła zginająca działająca w płaszczyźnie pionowej na styku środnika korbowego i wału korbowego, spowodowana siłą promieniową przyłożoną do czopa korbowego.

KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową

Poziomy moment zginający w połączeniu korba-środnik: 29800 Milimetr niutona --> 29.8 Newtonometr (Sprawdź konwersję tutaj)
Pionowy moment zginający w połączeniu korba-środnik: 316625 Milimetr niutona --> 316.625 Newtonometr (Sprawdź konwersję tutaj)

KROK 2: Oceń formułę

Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze

M_b = sqrt(M_bh^2+M_bv^2) --> sqrt(29.8^2+316.625^2)

Ocenianie ... ...

M_b = 318.024261063523

KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia

318.024261063523 Newtonometr -->318024.261063523 Milimetr niutona (Sprawdź konwersję tutaj)

OSTATNIA ODPOWIEDŹ

318024.261063523 ≈ 318024.3 Milimetr niutona <-- Wynikowy moment zginający w połączeniu korba-środnik

(Obliczenie zakończone za 00.020 sekund)

Jesteś tutaj -

Dom » Fizyka » Silnik IC » Projektowanie komponentów silnika spalinowego » Wał korbowy » Projekt bocznego wału korbowego » Projekt wału w miejscu połączenia środnika korby pod kątem maksymalnego momentu obrotowego » Wypadkowy moment zginający w bocznym wale korbowym na styku wału korbowego dla maksymalnych podanych momentów momentu obrotowego

Kredyty

Stworzone przez Saurabh Patil

Instytut Technologii i Nauki Shri Govindram Seksaria (SGSITS), Indore

Saurabh Patil utworzył ten kalkulator i 700+ więcej kalkulatorów!

Zweryfikowane przez Ravi Chiyani

Instytut Technologii i Nauki Shri Govindram Seksaria (SGSITS), Indore

Ravi Chiyani zweryfikował ten kalkulator i 300+ więcej kalkulatorów!

< 9 Projekt wału w miejscu połączenia środnika korby pod kątem maksymalnego momentu obrotowego Kalkulatory

Średnica bocznego wału korbowego na styku wału korbowego dla maksymalnego momentu obrotowego

Iść Średnica wału korbowego w miejscu połączenia korbowo-środkowego = (16/(pi*Naprężenie ścinające w wale w połączeniu korba-środnik)*sqrt(Poziomy moment zginający w połączeniu korba-środnik^2+Pionowy moment zginający w połączeniu korba-środnik^2+(Siła styczna na czopie korbowym*Odległość między sworzniem korbowym a wałem korbowym)^2))^(1/3)

Naprężenie ścinające w bocznym wale korbowym w miejscu połączenia wału korbowego dla maksymalnego momentu obrotowego

Iść Naprężenie ścinające w wale w połączeniu korba-środnik = 16/(pi*Średnica wału korbowego w miejscu połączenia korbowo-środkowego^3)*sqrt((Poziomy moment zginający w połączeniu korba-środnik^2+Pionowy moment zginający w połączeniu korba-środnik^2)+(Siła styczna na czopie korbowym*Odległość między sworzniem korbowym a wałem korbowym)^2)

Wypadkowy moment zginający w bocznym wale korbowym na styku wału korbowego dla maksymalnego momentu obrotowego

Iść Wynikowy moment zginający w połączeniu korba-środnik = sqrt((Siła styczna na czopie korbowym*(0.75*Długość czopa korbowego+Grubość środnika korby))^2+(Siła promieniowa na sworzniu korbowym*(0.75*Długość czopa korbowego+Grubość środnika korby))^2)

Średnica bocznego wału korbowego na styku z wałkiem korbowym dla maksymalnego momentu obrotowego w danym momencie

Iść Średnica wału korbowego w miejscu połączenia korbowo-środkowego = (16/(pi*Naprężenie ścinające w wale w połączeniu korba-środnik)*sqrt(Wynikowy moment zginający w połączeniu korba-środnik^2+Moment skręcający w połączeniu korba-środnik^2))^(1/3)

Naprężenie ścinające w bocznym wale korbowym w miejscu połączenia wału korbowego dla maksymalnego momentu obrotowego w danym momencie

Iść Naprężenie ścinające w wale w połączeniu korba-środnik = 16/(pi*Średnica wału korbowego w miejscu połączenia korbowo-środkowego^3)*sqrt(Wynikowy moment zginający w połączeniu korba-środnik^2+Moment skręcający w połączeniu korba-środnik^2)

Wypadkowy moment zginający w bocznym wale korbowym na styku wału korbowego dla maksymalnych podanych momentów momentu obrotowego

Iść Wynikowy moment zginający w połączeniu korba-środnik = sqrt(Poziomy moment zginający w połączeniu korba-środnik^2+Pionowy moment zginający w połączeniu korba-środnik^2)

Moment zginający w płaszczyźnie pionowej bocznego wału korbowego na styku wału korbowego dla maksymalnego momentu obrotowego

Iść Pionowy moment zginający w połączeniu korba-środnik = Siła promieniowa na sworzniu korbowym*(0.75*Długość czopa korbowego+Grubość środnika korby)

Moment zginający w płaszczyźnie poziomej bocznego wału korbowego na styku wału korbowego dla maksymalnego momentu obrotowego

Iść Poziomy moment zginający w połączeniu korba-środnik = Siła styczna na czopie korbowym*(0.75*Długość czopa korbowego+Grubość środnika korby)

Moment skręcający w bocznym wale korbowym na styku wału korbowego dla maksymalnego momentu obrotowego

Iść Moment skręcający w połączeniu korba-środnik = Siła styczna na czopie korbowym*Odległość między sworzniem korbowym a wałem korbowym

Wypadkowy moment zginający w bocznym wale korbowym na styku wału korbowego dla maksymalnych podanych momentów momentu obrotowego Formułę

Siły silnika działające na trzpień korbowy.

Na czop korbowy działają dwie główne siły silnika: 1. Siła styczna: Jest to główna siła odpowiedzialna za wytwarzanie momentu obrotowego w wale korbowym. Działa wzdłuż promienia czopa korbowego, w kierunku stycznym do okręgu wyznaczonego przez środek czopa korbowego. Siła ta pochodzi od ciśnienia spalania dociskającego tłok w cylindrze silnika. Korbowód przenosi tę siłę na czop korbowy pod kątem, ale składową siły działającej wzdłuż promienia czopa korbowego jest siła styczna. 2. Siła promieniowa: Siła ta działa prostopadle do promienia czopa korbowego, wypychając czop korbowy na zewnątrz. Powstaje na skutek kąta pomiędzy korbowodem a czopem korbowym w różnych momentach cyklu silnika. Chociaż siła promieniowa nie ma bezpośredniego wpływu na moment obrotowy, odgrywa rolę w tworzeniu momentów zginających w wale korbowym i sieci korbowej. Na siły te zazwyczaj wpływa ciśnienie w silniku, prędkość obrotowa silnika, kąt korbowodu itp.

Dom

BEZPŁATNY pliki PDF

🔍 Szukaj

Kategorie

Dzielić

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!