Prędkość przeciągnięcia dla danej wagi Kalkulator

⤿

Wydajność samolotu

Projekt samolotu

Statyczna stabilność i kontrola

Wprowadzenie i rządzące równania

⤿

Zasięg i wytrzymałość

⤿

Startować

Lądowanie

✖Ciężar Newton jest wielkością wektorową zdefiniowaną jako iloczyn masy i przyspieszenia działającego na tę masę.ⓘ Waga Newtona [W]			+10% -10%
✖Gęstość swobodnego strumienia to masa na jednostkę objętości powietrza daleko przed ciałem aerodynamicznym na danej wysokości.ⓘ Gęstość swobodnego strumienia [ρ_∞]			+10% -10%
✖Obszar odniesienia jest arbitralnie obszarem charakterystycznym dla rozpatrywanego obiektu. W przypadku skrzydła samolotu obszar planu skrzydła nazywany jest obszarem odniesienia lub po prostu obszarem skrzydła.ⓘ Obszar referencyjny [S]			+10% -10%
✖Maksymalny współczynnik siły nośnej definiuje się jako współczynnik siły nośnej płata przy kącie natarcia przeciągnięcia.ⓘ Maksymalny współczynnik siły nośnej [C_L,max]			+10% -10%

✖Prędkość przeciągnięcia definiuje się jako prędkość samolotu w locie ustalonym przy jego maksymalnym współczynniku siły nośnej.ⓘ Prędkość przeciągnięcia dla danej wagi [V_stall]

⎘ Kopiuj

👎

Formuła

✖

Prędkość przeciągnięcia dla danej wagi

Formuła

`"V"_{"stall"} = sqrt((2*"W")/("ρ"_{"∞"}*"S"*"C"_{"L,max"}))`

Przykład

`"3.428276m/s"=sqrt((2*"60.34N")/("1.225kg/m³"*"5.08m²"*"1.65"))`

Kalkulator

LaTeX

Resetowanie

👍

Pobierać Fizyka Formułę PDF PDF Image

Prędkość przeciągnięcia dla danej wagi Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń

Formułę używana

Prędkość zatrzymania = sqrt((2*Waga Newtona)/(Gęstość swobodnego strumienia*Obszar referencyjny*Maksymalny współczynnik siły nośnej))
V_stall = sqrt((2*W)/(ρ_∞*S*C_L,max))
Ta formuła używa 1 Funkcje, 5 Zmienne

Używane funkcje

sqrt - Funkcja pierwiastka kwadratowego to funkcja, która jako dane wejściowe przyjmuje liczbę nieujemną i zwraca pierwiastek kwadratowy z podanej liczby wejściowej., sqrt(Number)

Używane zmienne

Prędkość zatrzymania - (Mierzone w Metr na sekundę) - Prędkość przeciągnięcia definiuje się jako prędkość samolotu w locie ustalonym przy jego maksymalnym współczynniku siły nośnej.
Waga Newtona - (Mierzone w Newton) - Ciężar Newton jest wielkością wektorową zdefiniowaną jako iloczyn masy i przyspieszenia działającego na tę masę.
Gęstość swobodnego strumienia - (Mierzone w Kilogram na metr sześcienny) - Gęstość swobodnego strumienia to masa na jednostkę objętości powietrza daleko przed ciałem aerodynamicznym na danej wysokości.
Obszar referencyjny - (Mierzone w Metr Kwadratowy) - Obszar odniesienia jest arbitralnie obszarem charakterystycznym dla rozpatrywanego obiektu. W przypadku skrzydła samolotu obszar planu skrzydła nazywany jest obszarem odniesienia lub po prostu obszarem skrzydła.
Maksymalny współczynnik siły nośnej - Maksymalny współczynnik siły nośnej definiuje się jako współczynnik siły nośnej płata przy kącie natarcia przeciągnięcia.

KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową

Waga Newtona: 60.34 Newton --> 60.34 Newton Nie jest wymagana konwersja
Gęstość swobodnego strumienia: 1.225 Kilogram na metr sześcienny --> 1.225 Kilogram na metr sześcienny Nie jest wymagana konwersja
Obszar referencyjny: 5.08 Metr Kwadratowy --> 5.08 Metr Kwadratowy Nie jest wymagana konwersja
Maksymalny współczynnik siły nośnej: 1.65 --> Nie jest wymagana konwersja

KROK 2: Oceń formułę

Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze

V_stall = sqrt((2*W)/(ρ_∞*S*C_L,max)) --> sqrt((2*60.34)/(1.225*5.08*1.65))

Ocenianie ... ...

V_stall = 3.42827599822498

KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia

3.42827599822498 Metr na sekundę --> Nie jest wymagana konwersja

OSTATNIA ODPOWIEDŹ

3.42827599822498 ≈ 3.428276 Metr na sekundę <-- Prędkość zatrzymania

(Obliczenie zakończone za 00.004 sekund)

Jesteś tutaj -

Dom » Fizyka » Mechanika Samolotowa » Wydajność samolotu » Start i lądowanie » Startować » Prędkość przeciągnięcia dla danej wagi

Kredyty

Stworzone przez Vinay Mishra

Indyjski Instytut Inżynierii Lotniczej i Technologii Informacyjnych (IIAEIT), Pune

Vinay Mishra utworzył ten kalkulator i 300+ więcej kalkulatorów!

Zweryfikowane przez Shikha Maurya

Indyjski Instytut Technologii (IIT), Bombaj

Shikha Maurya zweryfikował ten kalkulator i 200+ więcej kalkulatorów!

< 15 Startować Kalkulatory

Przeciągnij podczas efektu ziemi

Iść Siła tarcia = (Współczynnik oporu pasożyta+(((Współczynnik siły nośnej^2)*Współczynnik efektu uziemienia)/(pi*Współczynnik efektywności Oswalda*Proporcje skrzydła)))*(0.5*Gęstość swobodnego strumienia*(Prędkość lotu^2)*Obszar referencyjny)

Rozpocznij bieg po ziemi

Iść Startowy bieg naziemny = Masa Samolotu/(2*[g])*int((2*Prędkość samolotu)/(Siła napędu-Siła tarcia-Odniesienie współczynnika oporu toczenia*(Masa Samolotu-Siła podnoszenia)),x,0,Prędkość startu samolotu)

Ciąg dla danej odległości startu

Iść Ciąg samolotu = 1.44*(Waga Newtona^2)/([g]*Gęstość swobodnego strumienia*Obszar referencyjny*Maksymalny współczynnik siły nośnej*Odległość startu)

Odległość startu

Iść Odległość startu = 1.44*(Waga Newtona^2)/([g]*Gęstość swobodnego strumienia*Obszar referencyjny*Maksymalny współczynnik siły nośnej*Ciąg samolotu)

Prędkość startu dla danej wagi

Iść Prędkość startu = 1.2*(sqrt((2*Waga Newtona)/(Gęstość swobodnego strumienia*Obszar referencyjny*Maksymalny współczynnik siły nośnej)))

Prędkość przeciągnięcia dla danej wagi

Iść Prędkość zatrzymania = sqrt((2*Waga Newtona)/(Gęstość swobodnego strumienia*Obszar referencyjny*Maksymalny współczynnik siły nośnej))

Współczynnik efektu gruntu

Iść Współczynnik efektu uziemienia = ((16*Wysokość od podłoża/Rozpiętość skrzydeł)^2)/(1+((16*Wysokość od podłoża/Rozpiętość skrzydeł)^2))

Maksymalny współczynnik siły nośnej dla danej prędkości przeciągnięcia

Iść Maksymalny współczynnik siły nośnej = 2*Waga Newtona/(Gęstość swobodnego strumienia*Obszar referencyjny*(Prędkość zatrzymania^2))

Maksymalny współczynnik siły nośnej dla danej prędkości startu

Iść Maksymalny współczynnik siły nośnej = 2.88*Waga Newtona/(Gęstość swobodnego strumienia*Obszar referencyjny*(Prędkość startu^2))

Podnośnik działający na samolot podczas kołysania się po ziemi

Iść Siła podnoszenia = Waga Newtona-(Opory toczenia/Współczynnik tarcia tocznego)

Współczynnik tarcia tocznego podczas kołysania

Iść Współczynnik tarcia tocznego = Opory toczenia/(Waga Newtona-Siła podnoszenia)

Masa samolotu podczas kołysania się po ziemi

Iść Waga Newtona = (Opory toczenia/Współczynnik tarcia tocznego)+Siła podnoszenia

Siła oporu podczas kołysania po ziemi

Iść Opory toczenia = Współczynnik tarcia tocznego*(Waga Newtona-Siła podnoszenia)

Prędkość startu dla danej prędkości przeciągnięcia

Iść Prędkość startu = 1.2*Prędkość zatrzymania

Prędkość przeciągnięcia dla danej prędkości startu

Iść Prędkość zatrzymania = Prędkość startu/1.2

Prędkość przeciągnięcia dla danej wagi Formułę

Prędkość zatrzymania = sqrt((2*Waga Newtona)/(Gęstość swobodnego strumienia*Obszar referencyjny*Maksymalny współczynnik siły nośnej))
V_stall = sqrt((2*W)/(ρ_∞*S*C_L,max))

Dlaczego prędkość przeciągnięcia zwiększa się w zakręcie?

Kiedy skręcasz, musisz zwiększyć całkowitą siłę nośną, aby utrzymać wysokość. Zwiększasz całkowitą siłę nośną, zwiększając kąt ataku, co oznacza, że jesteś bliżej przeciągnięcia niż podczas lotu na poziomie skrzydeł. A prędkość przeciągnięcia wzrasta proporcjonalnie do pierwiastka kwadratowego współczynnika obciążenia.

Dom

BEZPŁATNY pliki PDF

🔍 Szukaj

Kategorie

Dzielić

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!