Moment obrotowy wymagany do pokonania tarcia na kołnierzu Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń
Formułę używana
Całkowity moment obrotowy = Współczynnik tarcia dla kołnierza*Obciążenie*Średni promień kołnierza
T = μcollar*Wload*Rcollar
Ta formuła używa 4 Zmienne
Używane zmienne
Całkowity moment obrotowy - (Mierzone w Newtonometr) - Całkowity moment obrotowy jest miarą siły, która może spowodować obrót obiektu wokół osi. Siła powoduje przyspieszenie obiektu w kinematyce liniowej.
Współczynnik tarcia dla kołnierza - Współczynnik tarcia dla kołnierza to stosunek określający siłę, która stawia opór ruchowi jednego ciała w stosunku do innego ciała stykającego się z nim.
Obciążenie - (Mierzone w Newton) - Obciążenie to ciężar ciała podnoszonego przez podnośnik śrubowy.
Średni promień kołnierza - (Mierzone w Metr) - Średni promień kołnierza jest średnią wewnętrznego i zewnętrznego promienia kołnierza.
KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową
Współczynnik tarcia dla kołnierza: 0.16 --> Nie jest wymagana konwersja
Obciążenie: 53 Newton --> 53 Newton Nie jest wymagana konwersja
Średni promień kołnierza: 0.02 Metr --> 0.02 Metr Nie jest wymagana konwersja
KROK 2: Oceń formułę
Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze
T = μcollar*Wload*Rcollar --> 0.16*53*0.02
Ocenianie ... ...
T = 0.1696
KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia
0.1696 Newtonometr --> Nie jest wymagana konwersja
OSTATNIA ODPOWIEDŹ
0.1696 Newtonometr <-- Całkowity moment obrotowy
(Obliczenie zakończone za 00.004 sekund)

Kredyty

Creator Image
Stworzone przez Anshika Arya
Narodowy Instytut Technologii (GNIDA), Hamirpur
Anshika Arya utworzył ten kalkulator i 2000+ więcej kalkulatorów!
Verifier Image
Zweryfikowane przez Team Softusvista
Softusvista Office (Pune), Indie
Team Softusvista zweryfikował ten kalkulator i 1100+ więcej kalkulatorów!

12 Łożysko obrotowe Kalkulatory

Moment tarcia na łożysku z przegubem stożkowym ściętym przy równomiernym ciśnieniu
​ Iść Całkowity moment obrotowy = 2/3*Współczynnik tarcia*Obciążenie przenoszone na powierzchnię nośną*(Zewnętrzny promień powierzchni nośnej^3-Wewnętrzny promień powierzchni nośnej^3)/(Zewnętrzny promień powierzchni nośnej^2-Wewnętrzny promień powierzchni nośnej^2)
Całkowity moment tarcia na łożysku przegubu stożkowego ściętego z uwzględnieniem równomiernego zużycia
​ Iść Całkowity moment obrotowy = Współczynnik tarcia*Obciążenie przenoszone na powierzchnię nośną*(Zewnętrzny promień powierzchni nośnej+Wewnętrzny promień powierzchni nośnej)/2
Moment tarcia na stożkowym łożysku przegubu przy równomiernym zużyciu
​ Iść Całkowity moment obrotowy = (Współczynnik tarcia*Obciążenie przenoszone na powierzchnię nośną*Średnica wału*cosec(Półkąt stożka)/2)/2
Całkowity moment tarcia na stożkowym łożysku czopowym z uwzględnieniem równomiernego nacisku
​ Iść Całkowity moment obrotowy = Współczynnik tarcia*Obciążenie przenoszone na powierzchnię nośną*Średnica wału*cosec(Półkąt stożka)/3
Moment tarcia na stożkowym łożysku przegubu przy równomiernym ciśnieniu
​ Iść Całkowity moment obrotowy = (Współczynnik tarcia*Obciążenie przenoszone na powierzchnię nośną*Średnica wału*Pochylona wysokość)/3
Całkowity moment tarcia na płaskim łożysku sworznia z uwzględnieniem równomiernego zużycia
​ Iść Całkowity moment obrotowy = (Współczynnik tarcia*Obciążenie przenoszone na powierzchnię nośną*Promień powierzchni nośnej)/2
Moment tarcia na płaskim łożysku przegubowym przy równomiernym ciśnieniu
​ Iść Całkowity moment obrotowy = 2/3*Współczynnik tarcia*Obciążenie przenoszone na powierzchnię nośną*Promień powierzchni nośnej
Całkowity moment tarcia na stożkowym łożysku czopowym z uwzględnieniem równomiernego zużycia przy nachylonej wysokości stożka
​ Iść Całkowity moment obrotowy = (Współczynnik tarcia*Obciążenie przenoszone na powierzchnię nośną*Pochylona wysokość)/2
Nacisk na powierzchnię łożyska płaskiego łożyska obrotowego
​ Iść Intensywność nacisku = Obciążenie przenoszone na powierzchnię nośną/(pi*Promień powierzchni nośnej^2)
Moment obrotowy wymagany do pokonania tarcia na kołnierzu
​ Iść Całkowity moment obrotowy = Współczynnik tarcia dla kołnierza*Obciążenie*Średni promień kołnierza
Całkowite obciążenie pionowe przenoszone na stożkowe łożysko obrotowe przy równomiernym ciśnieniu
​ Iść Obciążenie przenoszone na powierzchnię nośną = pi*(Średnica wału/2)^2*Intensywność nacisku
Średni promień kołnierza
​ Iść Średni promień kołnierza = (Zewnętrzny promień kołnierza+Wewnętrzny promień kołnierza)/2

Moment obrotowy wymagany do pokonania tarcia na kołnierzu Formułę

Całkowity moment obrotowy = Współczynnik tarcia dla kołnierza*Obciążenie*Średni promień kołnierza
T = μcollar*Wload*Rcollar

Jaki jest cel kołnierza w podnośniku śrubowym?

Obrotowy kołnierz na łbie śruby ma otwory, do których pasuje rączka, metalowy pręt. Gdy uchwyt jest obracany w prawo, śruba wysuwa się dalej z podstawy, podnosząc ładunek spoczywający na stole obciążeniowym. Aby wytrzymać duże siły obciążenia, śruba ma zwykle gwint kwadratowy lub gwint czołowy.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!