Moment obrotowy wymagany do pokonania oporu lepkości w łożysku krokowym Kalkulator

⤿

Lepki przepływ

Charakterystyka przepływu

Maszyny Płynne

Właściwości powierzchni i brył

⤿

Przepływ płynu i opór

Analiza przepływu

Wymiary i geometria

✖Lepkość płynu jest miarą jego odporności na odkształcenia przy danej szybkości.ⓘ Lepkość płynu [μ]			+10% -10%
✖Średnia prędkość w obrotach na minutę to średnia z poszczególnych prędkości pojazdu.ⓘ Średnia prędkość w obr./min [N]			+10% -10%
✖Średnica wału to średnica trzonu pala.ⓘ Średnica wału [D_shaft]			+10% -10%
✖Grubość filmu olejowego odnosi się do odległości lub wymiaru pomiędzy powierzchniami oddzielonymi warstwą oleju.ⓘ Grubość filmu olejowego [t]			+10% -10%

✖Moment obrotowy wywierany na koło opisuje się jako obrotowy efekt siły działającej na oś obrotu. Krótko mówiąc, jest to moment siły. Charakteryzuje się τ.ⓘ Moment obrotowy wymagany do pokonania oporu lepkości w łożysku krokowym [τ]

⎘ Kopiuj

👎

Formuła

✖

Moment obrotowy wymagany do pokonania oporu lepkości w łożysku krokowym

Formuła

`"τ" = ("μ"*pi^2*"N"*("D"_{"shaft"}/2)^4)/"t"`

Przykład

`"79.39173N*m"=("8.23N*s/m²"*pi^2*"5.4rev/min"*("3.8m"/2)^4)/"1.2m"`

Kalkulator

LaTeX

Resetowanie

👍

Pobierać Mechanika płynów Formułę PDF PDF Image

Moment obrotowy wymagany do pokonania oporu lepkości w łożysku krokowym Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń

Formułę używana

Moment obrotowy wywierany na koło = (Lepkość płynu*pi^2*Średnia prędkość w obr./min*(Średnica wału/2)^4)/Grubość filmu olejowego
τ = (μ*pi^2*N*(D_shaft/2)^4)/t
Ta formuła używa 1 Stałe, 5 Zmienne

Używane stałe

pi - Stała Archimedesa Wartość przyjęta jako 3.14159265358979323846264338327950288

Używane zmienne

Moment obrotowy wywierany na koło - (Mierzone w Newtonometr) - Moment obrotowy wywierany na koło opisuje się jako obrotowy efekt siły działającej na oś obrotu. Krótko mówiąc, jest to moment siły. Charakteryzuje się τ.
Lepkość płynu - (Mierzone w pascal sekunda) - Lepkość płynu jest miarą jego odporności na odkształcenia przy danej szybkości.
Średnia prędkość w obr./min - (Mierzone w Herc) - Średnia prędkość w obrotach na minutę to średnia z poszczególnych prędkości pojazdu.
Średnica wału - (Mierzone w Metr) - Średnica wału to średnica trzonu pala.
Grubość filmu olejowego - (Mierzone w Metr) - Grubość filmu olejowego odnosi się do odległości lub wymiaru pomiędzy powierzchniami oddzielonymi warstwą oleju.

KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową

Lepkość płynu: 8.23 Newton sekunda na metr kwadratowy --> 8.23 pascal sekunda (Sprawdź konwersję tutaj)
Średnia prędkość w obr./min: 5.4 Obrotów na minutę --> 0.09 Herc (Sprawdź konwersję tutaj)
Średnica wału: 3.8 Metr --> 3.8 Metr Nie jest wymagana konwersja
Grubość filmu olejowego: 1.2 Metr --> 1.2 Metr Nie jest wymagana konwersja

KROK 2: Oceń formułę

Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze

τ = (μ*pi^2*N*(D_shaft/2)^4)/t --> (8.23*pi^2*0.09*(3.8/2)^4)/1.2

Ocenianie ... ...

τ = 79.3917267429032

KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia

79.3917267429032 Newtonometr --> Nie jest wymagana konwersja

OSTATNIA ODPOWIEDŹ

79.3917267429032 ≈ 79.39173 Newtonometr <-- Moment obrotowy wywierany na koło

(Obliczenie zakończone za 00.005 sekund)

Jesteś tutaj -

Dom » Fizyka » Mechanika płynów » Lepki przepływ » Przepływ płynu i opór » Moment obrotowy wymagany do pokonania oporu lepkości w łożysku krokowym

Kredyty

Stworzone przez Maiarutselvan V

PSG College of Technology (PSGCT), Coimbatore

Maiarutselvan V utworzył ten kalkulator i 300+ więcej kalkulatorów!

Zweryfikowane przez Sai Venkata Phanindra Chary Arendra

Instytut Inżynierii i Technologii Vallurupalli Nageswara Rao Vignana Jyothi (VNRVJIET), Hyderabad

Sai Venkata Phanindra Chary Arendra zweryfikował ten kalkulator i 300+ więcej kalkulatorów!

< 21 Przepływ płynu i opór Kalkulatory

Całkowity moment obrotowy mierzony przez odkształcenie w metodzie obracającego się cylindra

Iść Moment obrotowy wywierany na koło = (Lepkość płynu*pi*Wewnętrzny promień cylindra^2*Średnia prędkość w obr./min*(4*Początkowa wysokość cieczy*Luz*Zewnętrzny promień cylindra+(Wewnętrzny promień cylindra^2)*(Zewnętrzny promień cylindra-Wewnętrzny promień cylindra)))/(2*(Zewnętrzny promień cylindra-Wewnętrzny promień cylindra)*Luz)

Prędkość kątowa zewnętrznego cylindra w metodzie obracającego się cylindra

Iść Średnia prędkość w obr./min = (2*(Zewnętrzny promień cylindra-Wewnętrzny promień cylindra)*Luz*Moment obrotowy wywierany na koło)/(pi*Wewnętrzny promień cylindra^2*Lepkość płynu*(4*Początkowa wysokość cieczy*Luz*Zewnętrzny promień cylindra+Wewnętrzny promień cylindra^2*(Zewnętrzny promień cylindra-Wewnętrzny promień cylindra)))

Wyładowanie metodą kapilarną

Iść Wyładowanie w rurce kapilarnej = (4*pi*Gęstość cieczy*[g]*Różnica w wysokości ciśnienia*Promień rury^4)/(128*Lepkość płynu*Długość rury)

Prędkość obrotowa dla wymaganego momentu obrotowego w łożysku z kołnierzem

Iść Średnia prędkość w obr./min = (Moment obrotowy wywierany na koło*Grubość filmu olejowego)/(Lepkość płynu*pi^2*(Zewnętrzny promień kołnierza^4-Wewnętrzny promień kołnierza^4))

Moment obrotowy wymagany do pokonania oporu lepkości w łożysku kołnierzowym

Iść Moment obrotowy wywierany na koło = (Lepkość płynu*pi^2*Średnia prędkość w obr./min*(Zewnętrzny promień kołnierza^4-Wewnętrzny promień kołnierza^4))/Grubość filmu olejowego

Prędkość tłoka lub ciała dla ruchu tłoka w Dash-Pot

Iść Prędkość płynu = (4*Ciężar Ciała*Luz^3)/(3*pi*Długość rury*Średnica tłoka^3*Lepkość płynu)

Prędkość obrotowa dla siły ścinającej w łożysku czopowym

Iść Średnia prędkość w obr./min = (Siła ścinająca*Grubość filmu olejowego)/(Lepkość płynu*pi^2*Średnica wału^2*Długość rury)

Siła ścinająca lub opór lepkości w łożysku czopowym

Iść Siła ścinająca = (pi^2*Lepkość płynu*Średnia prędkość w obr./min*Długość rury*Średnica wału^2)/(Grubość filmu olejowego)

Naprężenie ścinające w płynie lub oleju łożyska ślizgowego

Iść Naprężenie ścinające = (pi*Lepkość płynu*Średnica wału*Średnia prędkość w obr./min)/(60*Grubość filmu olejowego)

Prędkość obrotowa dla wymaganego momentu obrotowego w łożysku krokowym

Iść Średnia prędkość w obr./min = (Moment obrotowy wywierany na koło*Grubość filmu olejowego)/(Lepkość płynu*pi^2*(Średnica wału/2)^4)

Moment obrotowy wymagany do pokonania oporu lepkości w łożysku krokowym

Iść Moment obrotowy wywierany na koło = (Lepkość płynu*pi^2*Średnia prędkość w obr./min*(Średnica wału/2)^4)/Grubość filmu olejowego

Prędkość kuli w metodzie oporu spadającej kuli

Iść Prędkość kuli = Siła tarcia/(3*pi*Lepkość płynu*Średnica kuli)

Siła oporu w metodzie oporu spadającej kuli

Iść Siła tarcia = 3*pi*Lepkość płynu*Prędkość kuli*Średnica kuli

Gęstość płynu w metodzie oporu spadającej kuli

Iść Gęstość cieczy = Siła wyporu/(pi/6*Średnica kuli^3*[g])

Prędkość obrotowa z uwzględnieniem pochłanianej mocy i momentu obrotowego w łożysku czopowym

Iść Średnia prędkość w obr./min = Pochłonięta moc/(2*pi*Moment obrotowy wywierany na koło)

Wymagany moment obrotowy z uwzględnieniem mocy pochłanianej przez łożysko czopowe

Iść Moment obrotowy wywierany na koło = Pochłonięta moc/(2*pi*Średnia prędkość w obr./min)

Siła wyporu w metodzie oporu spadającej kuli

Iść Siła wyporu = pi/6*Gęstość cieczy*[g]*Średnica kuli^3

Prędkość przy dowolnym promieniu przy danym promieniu rury i prędkość maksymalna

Iść Prędkość płynu = Maksymalna prędkość*(1-(Promień rury/(Średnica rury/2))^2)

Maksymalna prędkość w dowolnym promieniu przy użyciu prędkości

Iść Maksymalna prędkość = Prędkość płynu/(1-(Promień rury/(Średnica rury/2))^2)

Siła ścinająca dla momentu obrotowego i średnicy wału w łożysku czopowym

Iść Siła ścinająca = Moment obrotowy wywierany na koło/(Średnica wału/2)

Moment obrotowy wymagany do pokonania siły ścinającej w łożysku czopowym

Iść Moment obrotowy wywierany na koło = Siła ścinająca*Średnica wału/2

Moment obrotowy wymagany do pokonania oporu lepkości w łożysku krokowym Formułę

Moment obrotowy wywierany na koło = (Lepkość płynu*pi^2*Średnia prędkość w obr./min*(Średnica wału/2)^4)/Grubość filmu olejowego
τ = (μ*pi^2*N*(D_shaft/2)^4)/t

Jaki jest opór lepkości w łożysku stopy?

Kiedy musimy obrócić pionowy wał wewnątrz łożyska stałego, lepki olej zostanie umieszczony między górną częścią łożyska a dolną powierzchnią wału. W celu zmniejszenia zużycia, pomiędzy górną częścią łożyska a dolną powierzchnią wału utworzy się film olejowy.

Co to jest łożysko stopniowe?

Łożysko zaprojektowane do podpierania pionowego wału lub wrzeciona, zazwyczaj przyjmujące postać bloku mającego wnękę, która mieści dolną część wału.

Dom

BEZPŁATNY pliki PDF

🔍 Szukaj

Kategorie

Dzielić

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!