Moment skręcający w bocznym wale korbowym na styku wału korbowego dla maksymalnego momentu obrotowego Kalkulator

✖Siła styczna na czopie korbowym jest składnikiem siły nacisku na korbowód działającej na czop korbowy w kierunku stycznym do korbowodu.ⓘ Siła styczna na czopie korbowym [P_t]			+10% -10%
✖Odległość między czopem korbowym a wałem korbowym to prostopadła odległość mierzona między środkiem czopa korbowego a środkiem wału korbowego.ⓘ Odległość między sworzniem korbowym a wałem korbowym [r]			+10% -10%

✖Moment skręcający na połączeniu korba-środnik odnosi się do siły skręcającej działającej w punkcie na obwodzie, gdzie środnik korbowy styka się z wałem korbowym, w wyniku sił działających na czop korbowy.ⓘ Moment skręcający w bocznym wale korbowym na styku wału korbowego dla maksymalnego momentu obrotowego [M_t]

⎘ Kopiuj

👎

Formuła

✖

Moment skręcający w bocznym wale korbowym na styku wału korbowego dla maksymalnego momentu obrotowego

Formuła

`"M"_{"t"} = "P"_{"t"}*"r"`

Przykład

`"6000N*mm"="80N"*"75mm"`

Kalkulator

LaTeX

Resetowanie

👍

Pobierać Silnik IC Formułę PDF PDF Image

Moment skręcający w bocznym wale korbowym na styku wału korbowego dla maksymalnego momentu obrotowego Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń

Formułę używana

Moment skręcający w połączeniu korba-środnik = Siła styczna na czopie korbowym*Odległość między sworzniem korbowym a wałem korbowym
M_t = P_t*r
Ta formuła używa 3 Zmienne

Używane zmienne

Moment skręcający w połączeniu korba-środnik - (Mierzone w Newtonometr) - Moment skręcający na połączeniu korba-środnik odnosi się do siły skręcającej działającej w punkcie na obwodzie, gdzie środnik korbowy styka się z wałem korbowym, w wyniku sił działających na czop korbowy.
Siła styczna na czopie korbowym - (Mierzone w Newton) - Siła styczna na czopie korbowym jest składnikiem siły nacisku na korbowód działającej na czop korbowy w kierunku stycznym do korbowodu.
Odległość między sworzniem korbowym a wałem korbowym - (Mierzone w Metr) - Odległość między czopem korbowym a wałem korbowym to prostopadła odległość mierzona między środkiem czopa korbowego a środkiem wału korbowego.

KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową

Siła styczna na czopie korbowym: 80 Newton --> 80 Newton Nie jest wymagana konwersja
Odległość między sworzniem korbowym a wałem korbowym: 75 Milimetr --> 0.075 Metr (Sprawdź konwersję tutaj)

KROK 2: Oceń formułę

Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze

M_t = P_t*r --> 80*0.075

Ocenianie ... ...

M_t = 6

KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia

6 Newtonometr -->6000 Milimetr niutona (Sprawdź konwersję tutaj)

OSTATNIA ODPOWIEDŹ

6000 Milimetr niutona <-- Moment skręcający w połączeniu korba-środnik

(Obliczenie zakończone za 00.004 sekund)

Jesteś tutaj -

Dom » Fizyka » Silnik IC » Projektowanie komponentów silnika spalinowego » Wał korbowy » Projekt bocznego wału korbowego » Projekt wału w miejscu połączenia środnika korby pod kątem maksymalnego momentu obrotowego » Moment skręcający w bocznym wale korbowym na styku wału korbowego dla maksymalnego momentu obrotowego

Kredyty

Stworzone przez Saurabh Patil

Instytut Technologii i Nauki Shri Govindram Seksaria (SGSITS), Indore

Saurabh Patil utworzył ten kalkulator i 700+ więcej kalkulatorów!

Zweryfikowane przez Ravi Chiyani

Instytut Technologii i Nauki Shri Govindram Seksaria (SGSITS), Indore

Ravi Chiyani zweryfikował ten kalkulator i 300+ więcej kalkulatorów!

< 9 Projekt wału w miejscu połączenia środnika korby pod kątem maksymalnego momentu obrotowego Kalkulatory

Średnica bocznego wału korbowego na styku wału korbowego dla maksymalnego momentu obrotowego

Iść Średnica wału korbowego w miejscu połączenia korbowo-środkowego = (16/(pi*Naprężenie ścinające w wale w połączeniu korba-środnik)*sqrt(Poziomy moment zginający w połączeniu korba-środnik^2+Pionowy moment zginający w połączeniu korba-środnik^2+(Siła styczna na czopie korbowym*Odległość między sworzniem korbowym a wałem korbowym)^2))^(1/3)

Naprężenie ścinające w bocznym wale korbowym w miejscu połączenia wału korbowego dla maksymalnego momentu obrotowego

Iść Naprężenie ścinające w wale w połączeniu korba-środnik = 16/(pi*Średnica wału korbowego w miejscu połączenia korbowo-środkowego^3)*sqrt((Poziomy moment zginający w połączeniu korba-środnik^2+Pionowy moment zginający w połączeniu korba-środnik^2)+(Siła styczna na czopie korbowym*Odległość między sworzniem korbowym a wałem korbowym)^2)

Wypadkowy moment zginający w bocznym wale korbowym na styku wału korbowego dla maksymalnego momentu obrotowego

Iść Wynikowy moment zginający w połączeniu korba-środnik = sqrt((Siła styczna na czopie korbowym*(0.75*Długość czopa korbowego+Grubość środnika korby))^2+(Siła promieniowa na sworzniu korbowym*(0.75*Długość czopa korbowego+Grubość środnika korby))^2)

Średnica bocznego wału korbowego na styku z wałkiem korbowym dla maksymalnego momentu obrotowego w danym momencie

Iść Średnica wału korbowego w miejscu połączenia korbowo-środkowego = (16/(pi*Naprężenie ścinające w wale w połączeniu korba-środnik)*sqrt(Wynikowy moment zginający w połączeniu korba-środnik^2+Moment skręcający w połączeniu korba-środnik^2))^(1/3)

Naprężenie ścinające w bocznym wale korbowym w miejscu połączenia wału korbowego dla maksymalnego momentu obrotowego w danym momencie

Iść Naprężenie ścinające w wale w połączeniu korba-środnik = 16/(pi*Średnica wału korbowego w miejscu połączenia korbowo-środkowego^3)*sqrt(Wynikowy moment zginający w połączeniu korba-środnik^2+Moment skręcający w połączeniu korba-środnik^2)

Wypadkowy moment zginający w bocznym wale korbowym na styku wału korbowego dla maksymalnych podanych momentów momentu obrotowego

Iść Wynikowy moment zginający w połączeniu korba-środnik = sqrt(Poziomy moment zginający w połączeniu korba-środnik^2+Pionowy moment zginający w połączeniu korba-środnik^2)

Moment zginający w płaszczyźnie pionowej bocznego wału korbowego na styku wału korbowego dla maksymalnego momentu obrotowego

Iść Pionowy moment zginający w połączeniu korba-środnik = Siła promieniowa na sworzniu korbowym*(0.75*Długość czopa korbowego+Grubość środnika korby)

Moment zginający w płaszczyźnie poziomej bocznego wału korbowego na styku wału korbowego dla maksymalnego momentu obrotowego

Iść Poziomy moment zginający w połączeniu korba-środnik = Siła styczna na czopie korbowym*(0.75*Długość czopa korbowego+Grubość środnika korby)

Moment skręcający w bocznym wale korbowym na styku wału korbowego dla maksymalnego momentu obrotowego

Iść Moment skręcający w połączeniu korba-środnik = Siła styczna na czopie korbowym*Odległość między sworzniem korbowym a wałem korbowym

Moment skręcający w bocznym wale korbowym na styku wału korbowego dla maksymalnego momentu obrotowego Formułę

Moment skręcający w połączeniu korba-środnik = Siła styczna na czopie korbowym*Odległość między sworzniem korbowym a wałem korbowym
M_t = P_t*r

Jaka jest moc wyjściowa silnika?

Moc wyjściowa silnika to szybkość, z jaką wytwarza on użyteczną pracę mechaniczną, zwykle mierzoną w kilowatach (kW) lub mocy (KM). Zasadniczo jest to iloczyn momentu obrotowego (siły skręcającej) i prędkości obrotowej wału korbowego. Wyższy moment obrotowy lub większa prędkość obrotowa silnika przekładają się na większą moc wyjściową, co wpływa na przyspieszenie i ogólną wydajność.

Dom

BEZPŁATNY pliki PDF

🔍 Szukaj

Kategorie

Dzielić

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!