Całkowita moc wymagana pod względem mocy pompowania i strat mocy na skutek tarcia Kalkulator

✖Strata mocy tarcia w łożysku to wartość mocy traconej w wyniku tarcia.ⓘ Strata mocy tarcia w łożysku [kW_f]			+10% -10%
✖Moc pompowania łożyska jest zdefiniowana jako iloczyn przepływu smaru i różnicy między ciśnieniem wlotowym i wylotowym.ⓘ Moc pompowania łożyska [kW_p]			+10% -10%

✖Całkowita moc wymagana do oleju łożyskowego to wartość całkowitej mocy wymaganej do pompowania oleju do łożyska.ⓘ Całkowita moc wymagana pod względem mocy pompowania i strat mocy na skutek tarcia [kW_t]

⎘ Kopiuj

👎

Formuła

✖

Całkowita moc wymagana pod względem mocy pompowania i strat mocy na skutek tarcia

Formuła

`"kW"_{"t"} = "kW"_{"f"}+"kW"_{"p"}`

Przykład

`"7.5kW"="5.55kW"+"1.95kW"`

Kalkulator

LaTeX

Resetowanie

👍

Pobierać Mechaniczny Formułę PDF PDF Image

Całkowita moc wymagana pod względem mocy pompowania i strat mocy na skutek tarcia Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń

Formułę używana

Całkowita moc wymagana dla oleju łożyskowego = Strata mocy tarcia w łożysku+Moc pompowania łożyska
kW_t = kW_f+kW_p
Ta formuła używa 3 Zmienne

Używane zmienne

Całkowita moc wymagana dla oleju łożyskowego - (Mierzone w Wat) - Całkowita moc wymagana do oleju łożyskowego to wartość całkowitej mocy wymaganej do pompowania oleju do łożyska.
Strata mocy tarcia w łożysku - (Mierzone w Wat) - Strata mocy tarcia w łożysku to wartość mocy traconej w wyniku tarcia.
Moc pompowania łożyska - (Mierzone w Wat) - Moc pompowania łożyska jest zdefiniowana jako iloczyn przepływu smaru i różnicy między ciśnieniem wlotowym i wylotowym.

KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową

Strata mocy tarcia w łożysku: 5.55 Kilowat --> 5550 Wat (Sprawdź konwersję tutaj)
Moc pompowania łożyska: 1.95 Kilowat --> 1950 Wat (Sprawdź konwersję tutaj)

KROK 2: Oceń formułę

Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze

kW_t = kW_f+kW_p --> 5550+1950

Ocenianie ... ...

kW_t = 7500

KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia

7500 Wat -->7.5 Kilowat (Sprawdź konwersję tutaj)

OSTATNIA ODPOWIEDŹ

7.5 Kilowat <-- Całkowita moc wymagana dla oleju łożyskowego

(Obliczenie zakończone za 00.020 sekund)

Jesteś tutaj -

Dom » Inżynieria » Mechaniczny » Projekt maszyny » Konstrukcja łożyska ślizgowego » Moc » Całkowita moc wymagana pod względem mocy pompowania i strat mocy na skutek tarcia

Kredyty

Stworzone przez Vaibhav Malani

Narodowy Instytut Technologii (GNIDA), Tiruchirapalli

Vaibhav Malani utworzył ten kalkulator i 600+ więcej kalkulatorów!

Zweryfikowane przez Anshika Arya

Narodowy Instytut Technologii (GNIDA), Hamirpur

Anshika Arya zweryfikował ten kalkulator i 2500+ więcej kalkulatorów!

< 7 Moc Kalkulatory

Moc pompowania przy ciśnieniu wlotowym i wylotowym

Iść Moc pompowania łożyska = Wypływ smaru z łożyska schodkowego*(Ciśnienie wlotowe dla łożyska-Ciśnienie wylotowe dla łożyska)

Przepływ smaru pod względem mocy pompowania

Iść Wypływ smaru z łożyska schodkowego = Moc pompowania łożyska/(Ciśnienie wlotowe dla łożyska-Ciśnienie wylotowe dla łożyska)

Strata mocy na skutek tarcia pod względem mocy pompowania i całkowitej wymaganej mocy

Iść Strata mocy tarcia w łożysku = Całkowita moc wymagana dla oleju łożyskowego-Moc pompowania łożyska

Moc pompowania pod względem całkowitej wymaganej mocy i strat mocy w wyniku tarcia

Iść Moc pompowania łożyska = Całkowita moc wymagana dla oleju łożyskowego-Strata mocy tarcia w łożysku

Całkowita moc wymagana pod względem mocy pompowania i strat mocy na skutek tarcia

Iść Całkowita moc wymagana dla oleju łożyskowego = Strata mocy tarcia w łożysku+Moc pompowania łożyska

Przepływ smaru pod względem mocy pompowania i ciśnienia oleju smarowego

Iść Wypływ smaru z łożyska schodkowego = Moc pompowania łożyska/Ciśnienie oleju smarującego

Moc pompowania pod względem przepływu i ciśnienia środka smarnego

Iść Moc pompowania łożyska = Wypływ smaru z łożyska schodkowego*Ciśnienie oleju smarującego

Całkowita moc wymagana pod względem mocy pompowania i strat mocy na skutek tarcia Formułę

Całkowita moc wymagana dla oleju łożyskowego = Strata mocy tarcia w łożysku+Moc pompowania łożyska
kW_t = kW_f+kW_p

Co to jest łożysko ślizgowe?

Łożyska ślizgowe, w których ruch ślizgowy przebiega wzdłuż obwodu koła lub łuku koła i przenoszą obciążenia promieniowe, są znane jako łożyska czopowe lub tulejowe.

Dom

BEZPŁATNY pliki PDF

🔍 Szukaj

Kategorie

Dzielić

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!