Pociąg Wartość podana Prędkość podążającego i kierowcy Kalkulator

✖Prędkość popychacza to liczba obrotów popychacza podzielona przez czas.ⓘ Prędkość obserwującego [N_f]			+10% -10%
✖Prędkość kierowcy to liczba obrotów kierowcy podzielona przez czas.ⓘ Prędkość kierowcy [N_d]			+10% -10%

✖Wartość pociągu to stosunek prędkości jadącego pojazdu lub osoby śledzącej do prędkości maszynisty.ⓘ Pociąg Wartość podana Prędkość podążającego i kierowcy [T_v]

⎘ Kopiuj

👎

Formuła

✖

Pociąg Wartość podana Prędkość podążającego i kierowcy

Formuła

`"T"_{"v"} = "N"_{"f"}/"N"_{"d"}`

Przykład

`"0.8125"="26rev/min"/"32rev/min"`

Kalkulator

LaTeX

Resetowanie

👍

Pobierać Pociągi zębate Formuły PDF

Pociąg Wartość podana Prędkość podążającego i kierowcy Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń

Formułę używana

Wartość pociągu = Prędkość obserwującego/Prędkość kierowcy
T_v = N_f/N_d
Ta formuła używa 3 Zmienne

Używane zmienne

Wartość pociągu - Wartość pociągu to stosunek prędkości jadącego pojazdu lub osoby śledzącej do prędkości maszynisty.
Prędkość obserwującego - (Mierzone w Herc) - Prędkość popychacza to liczba obrotów popychacza podzielona przez czas.
Prędkość kierowcy - (Mierzone w Herc) - Prędkość kierowcy to liczba obrotów kierowcy podzielona przez czas.

KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową

Prędkość obserwującego: 26 Obrotów na minutę --> 0.433333333333333 Herc (Sprawdź konwersję tutaj)
Prędkość kierowcy: 32 Obrotów na minutę --> 0.533333333333333 Herc (Sprawdź konwersję tutaj)

KROK 2: Oceń formułę

Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze

T_v = N_f/N_d --> 0.433333333333333/0.533333333333333

Ocenianie ... ...

T_v = 0.8125

KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia

0.8125 --> Nie jest wymagana konwersja

OSTATNIA ODPOWIEDŹ

0.8125 <-- Wartość pociągu

(Obliczenie zakończone za 00.004 sekund)

Jesteś tutaj -

Dom » Fizyka » Teoria maszyny » Pociągi zębate » Pociąg Wartość podana Prędkość podążającego i kierowcy

Kredyty

Stworzone przez Anshika Arya

Narodowy Instytut Technologii (GNIDA), Hamirpur

Anshika Arya utworzył ten kalkulator i 2000+ więcej kalkulatorów!

Zweryfikowane przez Team Softusvista

Softusvista Office (Pune), Indie

Team Softusvista zweryfikował ten kalkulator i 1100+ więcej kalkulatorów!

< 13 Pociągi zębate Kalkulatory

Wyjściowy moment obrotowy na napędzanym elemencie przy danej prędkości kątowej napędzanego i kierowcy

Iść Wyjściowy moment obrotowy lub moment obciążenia na elemencie napędzanym = Wprowadź moment obrotowy na elemencie napędowym*Prędkość kątowa elementu napędowego w obr./min/Prędkość kątowa elementu napędzanego w obr./min

Wyjściowy moment obrotowy lub moment oporu lub moment obciążenia na elemencie napędzanym

Iść Wyjściowy moment obrotowy lub moment obciążenia na elemencie napędzanym = -Wprowadź moment obrotowy na elemencie napędowym*Prędkość kątowa elementu napędowego/Prędkość kątowa elementu napędzanego

Trzymanie lub hamowanie lub mocowanie momentu obrotowego na elemencie stałym

Iść Całkowity moment obrotowy = Wprowadź moment obrotowy na elemencie napędowym*(Prędkość kątowa elementu napędowego w obr./min/Prędkość kątowa elementu napędzanego w obr./min-1)

Moment hamujący lub trzymający na stałym elemencie podanym wejściowym momentem obrotowym

Iść Całkowity moment obrotowy = Wprowadź moment obrotowy na elemencie napędowym*(Prędkość kątowa elementu napędowego/Prędkość kątowa elementu napędzanego-1)

Moment trzymający lub hamujący lub ustalający na stałym elemencie podanym wejściowym i wyjściowym momentem obrotowym

Iść Całkowity moment obrotowy = -(Wprowadź moment obrotowy na elemencie napędowym+Wyjściowy moment obrotowy lub moment obciążenia na elemencie napędzanym)

Współczynnik prędkości złożonego napędu pasowego

Iść Współczynnik prędkości = Prędkość ostatniego napędzanego koła pasowego/Prędkość pierwszego kierowcy

Przełożenie prędkości złożonej przekładni zębatej

Iść Współczynnik prędkości = Iloczyn liczby zębów napędzanych/Iloczyn liczby zębów na sterownikach

Pociąg Wartość przekładni złożonej Pociąg przy danej prędkości przekładni napędzanej i kierowcy

Iść Wartość pociągu = Prędkość ostatniego napędzanego koła pasowego/Prędkość pierwszego kierowcy

Wartość pociągu koła zębatego złożonego Pociąg danego iloczynu zębów koła napędzanego i napędzającego

Iść Wartość pociągu = Iloczyn liczby zębów na sterownikach/Iloczyn liczby zębów napędzanych

Współczynnik prędkości złożonego napędu pasowego dla danego produktu średnicy napędzanego

Iść Współczynnik prędkości = Iloczyn średnic sterowników/Iloczyn średnic napędów

Współczynnik prędkości

Iść Współczynnik prędkości = Liczba zębów napędzanych/Liczba zębów na sterowniku

Pociąg Podana wartość Liczba zębów

Iść Wartość pociągu = Liczba zębów na sterowniku/Liczba zębów napędzanych

Pociąg Wartość podana Prędkość podążającego i kierowcy

Iść Wartość pociągu = Prędkość obserwującego/Prędkość kierowcy

Pociąg Wartość podana Prędkość podążającego i kierowcy Formułę

Wartość pociągu = Prędkość obserwującego/Prędkość kierowcy
T_v = N_f/N_d

Co to jest wartość pociągu?

Wartość pociągu jest odwrotnością stosunku prędkości. Stosunek prędkości (lub stosunek prędkości) przekładni zębatej jest stosunkiem prędkości kierowcy do prędkości napędzanego lub popychacza(lub) stosunek prędkości dowolnej pary kół zębatych w zazębieniu jest odwrotnością ich liczby zęby.

Dom

BEZPŁATNY pliki PDF

🔍 Szukaj

Kategorie

Dzielić

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!