Trójosiowy kąt oporu ścinania na podstawie analizy Meyerhofa Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń
Formułę używana
Kąt tarcia wewnętrznego = Kąt tarcia wewnętrznego dla zwykłego odkształcenia/(1.1-0.1*(Szerokość stopy/Długość stopy))
φ = Φp/(1.1-0.1*(B/L))
Ta formuła używa 4 Zmienne
Używane zmienne
Kąt tarcia wewnętrznego - (Mierzone w Radian) - Kąt tarcia wewnętrznego to kąt mierzony między siłą normalną a siłą wypadkową.
Kąt tarcia wewnętrznego dla zwykłego odkształcenia - (Mierzone w Radian) - Kąt tarcia wewnętrznego dla odkształcenia zwykłego oznacza kąt tarcia wewnętrznego zależny od odkształcenia zwykłego.
Szerokość stopy - (Mierzone w Metr) - Szerokość stopy to krótszy wymiar stopy.
Długość stopy - (Mierzone w Metr) - Długość stopy to długość większego wymiaru stopy.
KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową
Kąt tarcia wewnętrznego dla zwykłego odkształcenia: 30 Stopień --> 0.5235987755982 Radian (Sprawdź konwersję ​tutaj)
Szerokość stopy: 2 Metr --> 2 Metr Nie jest wymagana konwersja
Długość stopy: 4 Metr --> 4 Metr Nie jest wymagana konwersja
KROK 2: Oceń formułę
Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze
φ = Φp/(1.1-0.1*(B/L)) --> 0.5235987755982/(1.1-0.1*(2/4))
Ocenianie ... ...
φ = 0.498665500569714
KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia
0.498665500569714 Radian -->28.5714285714286 Stopień (Sprawdź konwersję ​tutaj)
OSTATNIA ODPOWIEDŹ
28.5714285714286 28.57143 Stopień <-- Kąt tarcia wewnętrznego
(Obliczenie zakończone za 00.020 sekund)

Kredyty

Creator Image
Stworzone przez Suraj Kumar
Birsa Institute of Technology (KAWAŁEK), Sindri
Suraj Kumar utworzył ten kalkulator i 2200+ więcej kalkulatorów!
Verifier Image
Zweryfikowane przez Ishita Goyal
Meerut Institute of Engineering and Technology (MIET), Meerut
Ishita Goyal zweryfikował ten kalkulator i 2600+ więcej kalkulatorów!

8 Nośność gleb: analiza Meyerhofa Kalkulatory

Współczynnik nośności zależny od dopłaty przy danym kącie tarcia wewnętrznego
​ Iść Współczynnik nośności łożyska zależny od dopłaty = (exp(pi*tan((Kąt tarcia wewnętrznego*pi)/180)))*(tan(((45+(Kąt tarcia wewnętrznego/2))*pi)/180))^2
Współczynnik nośności zależny od masy jednostkowej przy danym kącie tarcia wewnętrznego
​ Iść Współczynnik nośności łożyska zależny od masy jednostkowej = (Współczynnik nośności łożyska zależny od dopłaty-1)*tan(1.4*(Kąt tarcia wewnętrznego))
Kąt tarcia wewnętrznego przy danych współczynnikach nośności
​ Iść Kąt tarcia wewnętrznego = atan(Współczynnik nośności łożyska zależny od masy jednostkowej/(Współczynnik nośności łożyska zależny od dopłaty-1))/1.4
Współczynnik nośności zależny od podanej dopłaty Waga jednostkowa Współczynnik nośności
​ Iść Współczynnik nośności łożyska zależny od dopłaty = (Współczynnik nośności łożyska zależny od masy jednostkowej/tan(1.4*Kąt tarcia wewnętrznego))+1
Szerokość podstawy przy danym kącie nośności na ścinanie według analizy Meyerhofa
​ Iść Szerokość stopy = (1.1-(Kąt tarcia wewnętrznego dla zwykłego odkształcenia/Kąt tarcia wewnętrznego))*(Długość stopy/0.1)
Długość podstawy przy danym kącie nośności na ścinanie według analizy Meyerhofa
​ Iść Długość stopy = (0.1*Szerokość stopy)/(1.1-(Kąt tarcia wewnętrznego dla zwykłego odkształcenia/Kąt tarcia wewnętrznego))
Płaski kąt odkształcenia odporności na ścinanie według analizy Meyerhofa
​ Iść Kąt tarcia wewnętrznego dla zwykłego odkształcenia = (1.1-0.1*(Szerokość stopy/Długość stopy))*Kąt tarcia wewnętrznego
Trójosiowy kąt oporu ścinania na podstawie analizy Meyerhofa
​ Iść Kąt tarcia wewnętrznego = Kąt tarcia wewnętrznego dla zwykłego odkształcenia/(1.1-0.1*(Szerokość stopy/Długość stopy))

Trójosiowy kąt oporu ścinania na podstawie analizy Meyerhofa Formułę

Kąt tarcia wewnętrznego = Kąt tarcia wewnętrznego dla zwykłego odkształcenia/(1.1-0.1*(Szerokość stopy/Długość stopy))
φ = Φp/(1.1-0.1*(B/L))

Co to jest kąt oporu ścinania?

Kąt oporu ścinania jest znany jako składnik wytrzymałości na ścinanie gruntu, który jest zasadniczo materiałem ciernym i składa się z pojedynczych cząstek. Wytrzymałość na ścinanie określa kryterium zniszczenia Mohra-Coulomba, przyjęte jako podejście powszechnie akceptowane wśród inżynierów geotechnicznych.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!