Prędkość na wysokości Kalkulator

⤿

Wprowadzenie i rządzące równania

Projekt samolotu

Statyczna stabilność i kontrola

Wydajność samolotu

⤿

Wstępna aerodynamika

Nomenklatura dynamiki statku powietrznego

Podnieś i przeciągnij Polar

Właściwości atmosfery i gazu

✖Ciężar ciała to siła działająca na obiekt pod wpływem grawitacji.ⓘ Ciężar ciała [W_body]			+10% -10%
✖Gęstość materiału pokazuje gęstość tego materiału w określonym obszarze. Przyjmuje się to jako masę na jednostkę objętości danego obiektu.ⓘ Gęstość [ρ₀]			+10% -10%
✖Obszar odniesienia jest arbitralnie obszarem charakterystycznym dla rozpatrywanego obiektu. W przypadku skrzydła samolotu obszar planu skrzydła nazywany jest obszarem odniesienia lub po prostu obszarem skrzydła.ⓘ Obszar referencyjny [S]			+10% -10%
✖Współczynnik siły nośnej to bezwymiarowy współczynnik, który wiąże siłę nośną wytwarzaną przez korpus podnoszący z gęstością płynu wokół ciała, prędkością płynu i powiązanym obszarem odniesienia.ⓘ Współczynnik siły nośnej [C_L]			+10% -10%

✖Prędkość na wysokości to prędkość samolotu na danej wysokości (lub gęstości).ⓘ Prędkość na wysokości [V_alt]

⎘ Kopiuj

👎

Formuła

✖

Prędkość na wysokości

Formuła

`"V"_{"alt"} = sqrt(2*"W"_{"body"}/("ρ"_{"0"}*"S"*"C"_{"L"}))`

Przykład

`"0.238704m/s"=sqrt(2*"750N"/("997kg/m³"*"91.05m²"*"0.29"))`

Kalkulator

LaTeX

Resetowanie

👍

Pobierać Fizyka Formułę PDF PDF Image

Prędkość na wysokości Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń

Formułę używana

Prędkość na wysokości = sqrt(2*Ciężar ciała/(Gęstość*Obszar referencyjny*Współczynnik siły nośnej))
V_alt = sqrt(2*W_body/(ρ₀*S*C_L))
Ta formuła używa 1 Funkcje, 5 Zmienne

Używane funkcje

sqrt - Funkcja pierwiastka kwadratowego to funkcja, która jako dane wejściowe przyjmuje liczbę nieujemną i zwraca pierwiastek kwadratowy z podanej liczby wejściowej., sqrt(Number)

Używane zmienne

Prędkość na wysokości - (Mierzone w Metr na sekundę) - Prędkość na wysokości to prędkość samolotu na danej wysokości (lub gęstości).
Ciężar ciała - (Mierzone w Newton) - Ciężar ciała to siła działająca na obiekt pod wpływem grawitacji.
Gęstość - (Mierzone w Kilogram na metr sześcienny) - Gęstość materiału pokazuje gęstość tego materiału w określonym obszarze. Przyjmuje się to jako masę na jednostkę objętości danego obiektu.
Obszar referencyjny - (Mierzone w Metr Kwadratowy) - Obszar odniesienia jest arbitralnie obszarem charakterystycznym dla rozpatrywanego obiektu. W przypadku skrzydła samolotu obszar planu skrzydła nazywany jest obszarem odniesienia lub po prostu obszarem skrzydła.
Współczynnik siły nośnej - Współczynnik siły nośnej to bezwymiarowy współczynnik, który wiąże siłę nośną wytwarzaną przez korpus podnoszący z gęstością płynu wokół ciała, prędkością płynu i powiązanym obszarem odniesienia.

KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową

Ciężar ciała: 750 Newton --> 750 Newton Nie jest wymagana konwersja
Gęstość: 997 Kilogram na metr sześcienny --> 997 Kilogram na metr sześcienny Nie jest wymagana konwersja
Obszar referencyjny: 91.05 Metr Kwadratowy --> 91.05 Metr Kwadratowy Nie jest wymagana konwersja
Współczynnik siły nośnej: 0.29 --> Nie jest wymagana konwersja

KROK 2: Oceń formułę

Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze

V_alt = sqrt(2*W_body/(ρ₀*S*C_L)) --> sqrt(2*750/(997*91.05*0.29))

Ocenianie ... ...

V_alt = 0.238703659087935

KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia

0.238703659087935 Metr na sekundę --> Nie jest wymagana konwersja

OSTATNIA ODPOWIEDŹ

0.238703659087935 ≈ 0.238704 Metr na sekundę <-- Prędkość na wysokości

(Obliczenie zakończone za 00.004 sekund)

Jesteś tutaj -

Dom » Fizyka » Mechanika Samolotowa » Wprowadzenie i rządzące równania » Wstępna aerodynamika » Prędkość na wysokości

Kredyty

Stworzone przez Vinay Mishra

Indyjski Instytut Inżynierii Lotniczej i Technologii Informacyjnych (IIAEIT), Pune

Vinay Mishra utworzył ten kalkulator i 300+ więcej kalkulatorów!

Zweryfikowane przez Sanjay Krishna

Amrita School of Engineering (ASE), Vallikavu

Sanjay Krishna zweryfikował ten kalkulator i 200+ więcej kalkulatorów!

< 17 Wstępna aerodynamika Kalkulatory

Liczba Macha-2

Iść Numer Macha 2 = sqrt(((((Stosunek pojemności cieplnej-1)*Liczba Macha^(2)+2))/(2*Stosunek pojemności cieplnej*Liczba Macha^(2)-(Stosunek pojemności cieplnej-1))))

Moc wymagana w warunkach na poziomie morza

Iść Wymagana moc na poziomie morza = sqrt((2*Ciężar ciała^3*Współczynnik przeciągania^2)/([Std-Air-Density-Sea]*Obszar referencyjny*Współczynnik siły nośnej^3))

Moc wymagana na wysokości

Iść Moc wymagana na wysokości = sqrt((2*Ciężar ciała^3*Współczynnik przeciągania^2)/(Gęstość*Obszar referencyjny*Współczynnik siły nośnej^3))

Ciśnienie dynamiczne przy danej stałej gazowej

Iść Ciśnienie dynamiczne = 1/2*Gęstość otaczającego powietrza*Liczba Macha^2*Ciepło właściwe powietrza*Stała gazowa*Temperatura

Prędkość na poziomie morza przy danym współczynniku siły nośnej

Iść Prędkość na poziomie morza = sqrt((2*Ciężar ciała)/([Std-Air-Density-Sea]*Obszar referencyjny*Współczynnik siły nośnej))

Prędkość na wysokości

Iść Prędkość na wysokości = sqrt(2*Ciężar ciała/(Gęstość*Obszar referencyjny*Współczynnik siły nośnej))

Ciśnienie dynamiczne przy indukowanym oporze

Iść Ciśnienie dynamiczne = Siła podnoszenia^2/(pi*Indukowany opór*Rozpiętość płaszczyzny bocznej^2)

Moc wymagana na danej wysokości Moc na poziomie morza

Iść Moc wymagana na wysokości = Wymagana moc na poziomie morza*sqrt([Std-Air-Density-Sea]/Gęstość)

Prędkość na wysokości podana Prędkość na poziomie morza

Iść Prędkość na wysokości = Prędkość na poziomie morza*sqrt([Std-Air-Density-Sea]/Gęstość)

Ciśnienie dynamiczne przy danej liczbie macha

Iść Ciśnienie dynamiczne = 1/2*Gęstość otaczającego powietrza*(Liczba Macha*Prędkość soniczna)^2

Ciśnienie dynamiczne przy normalnym ciśnieniu

Iść Ciśnienie dynamiczne = 1/2*Ciepło właściwe powietrza*Ciśnienie*Liczba Macha^2

Prędkość lotu przy ciśnieniu dynamicznym

Iść Prędkość lotu = sqrt((2*Ciśnienie dynamiczne)/Gęstość otaczającego powietrza)

Dynamiczny samolot ciśnieniowy

Iść Ciśnienie dynamiczne = 1/2*Gęstość otaczającego powietrza*Prędkość lotu^2

Ciśnienie dynamiczne przy danym współczynniku siły nośnej

Iść Ciśnienie dynamiczne = Siła podnoszenia/Współczynnik siły nośnej

Ciśnienie dynamiczne przy danym współczynniku oporu

Iść Ciśnienie dynamiczne = Siła tarcia/Współczynnik przeciągania

Siła aerodynamiczna

Iść Siła aerodynamiczna = Siła tarcia+Siła podnoszenia

Liczba Maców poruszającego się obiektu

Iść Liczba Macha = Prędkość/Prędkość dźwięku

Prędkość na wysokości Formułę

Prędkość na wysokości = sqrt(2*Ciężar ciała/(Gęstość*Obszar referencyjny*Współczynnik siły nośnej))
V_alt = sqrt(2*W_body/(ρ₀*S*C_L))

Czy samoloty latają szybciej na większych wysokościach?

Każdy samolot ma optymalny zakres wysokości przelotu, który jest najlepszym kompromisem między prędkością a zużyciem paliwa.

Dom

BEZPŁATNY pliki PDF

🔍 Szukaj

Kategorie

Dzielić

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!