Geschwindigkeit in der Höhe Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung
Gebrauchte Formel
Geschwindigkeit in einer Höhe = sqrt(2*Gewicht des Körpers/(Dichte*Referenzbereich*Auftriebskoeffizient))
Valt = sqrt(2*Wbody/(ρ0*S*CL))
Diese formel verwendet 1 Funktionen, 5 Variablen
Verwendete Funktionen
sqrt - Eine Quadratwurzelfunktion ist eine Funktion, die eine nicht negative Zahl als Eingabe verwendet und die Quadratwurzel der gegebenen Eingabezahl zurückgibt., sqrt(Number)
Verwendete Variablen
Geschwindigkeit in einer Höhe - (Gemessen in Meter pro Sekunde) - Die Höhengeschwindigkeit ist die Geschwindigkeit eines Flugzeugs in einer bestimmten Höhe (oder Dichte).
Gewicht des Körpers - (Gemessen in Newton) - Das Körpergewicht ist die Kraft, die aufgrund der Schwerkraft auf das Objekt einwirkt.
Dichte - (Gemessen in Kilogramm pro Kubikmeter) - Die Dichte eines Materials zeigt die Dichte dieses Materials in einem bestimmten Bereich an. Dies wird als Masse pro Volumeneinheit eines bestimmten Objekts angenommen.
Referenzbereich - (Gemessen in Quadratmeter) - Der Referenzbereich ist willkürlich ein Bereich, der für das betrachtete Objekt charakteristisch ist. Bei einem Flugzeugflügel wird die Grundrissfläche des Flügels als Referenzflügelfläche oder einfach als Flügelfläche bezeichnet.
Auftriebskoeffizient - Der Auftriebskoeffizient ist ein dimensionsloser Koeffizient, der den von einem Auftriebskörper erzeugten Auftrieb mit der Flüssigkeitsdichte um den Körper herum, der Flüssigkeitsgeschwindigkeit und einer zugehörigen Referenzfläche in Beziehung setzt.
SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit
Gewicht des Körpers: 750 Newton --> 750 Newton Keine Konvertierung erforderlich
Dichte: 997 Kilogramm pro Kubikmeter --> 997 Kilogramm pro Kubikmeter Keine Konvertierung erforderlich
Referenzbereich: 91.05 Quadratmeter --> 91.05 Quadratmeter Keine Konvertierung erforderlich
Auftriebskoeffizient: 0.29 --> Keine Konvertierung erforderlich
SCHRITT 2: Formel auswerten
Eingabewerte in Formel ersetzen
Valt = sqrt(2*Wbody/(ρ0*S*CL)) --> sqrt(2*750/(997*91.05*0.29))
Auswerten ... ...
Valt = 0.238703659087935
SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit
0.238703659087935 Meter pro Sekunde --> Keine Konvertierung erforderlich
ENDGÜLTIGE ANTWORT
0.238703659087935 0.238704 Meter pro Sekunde <-- Geschwindigkeit in einer Höhe
(Berechnung in 00.004 sekunden abgeschlossen)

Credits

Creator Image
Erstellt von Vinay Mishra
Indisches Institut für Luftfahrttechnik und Informationstechnologie (IIAEIT), Pune
Vinay Mishra hat diesen Rechner und 300+ weitere Rechner erstellt!
Verifier Image
Geprüft von Sanjay Krishna
Amrita School of Engineering (ASE), Vallikavu
Sanjay Krishna hat diesen Rechner und 200+ weitere Rechner verifiziert!

17 Vorläufige Aerodynamik Taschenrechner

Erforderliche Leistung bei Bedingungen auf Meereshöhe
​ Gehen Strombedarf auf Meereshöhe = sqrt((2*Gewicht des Körpers^3*Widerstandskoeffizient^2)/([Std-Air-Density-Sea]*Referenzbereich*Auftriebskoeffizient^3))
Mach Nummer-2
​ Gehen Mach Nummer 2 = sqrt(((((Wärmekapazitätsverhältnis-1)*Machzahl^(2)+2))/(2*Wärmekapazitätsverhältnis*Machzahl^(2)-(Wärmekapazitätsverhältnis-1))))
In der Höhe benötigte Leistung
​ Gehen Leistungsbedarf in der Höhe = sqrt((2*Gewicht des Körpers^3*Widerstandskoeffizient^2)/(Dichte*Referenzbereich*Auftriebskoeffizient^3))
Geschwindigkeit auf Meereshöhe bei gegebenem Auftriebskoeffizienten
​ Gehen Geschwindigkeit auf Meereshöhe = sqrt((2*Gewicht des Körpers)/([Std-Air-Density-Sea]*Referenzbereich*Auftriebskoeffizient))
Dynamischer Druck bei gegebener Gaskonstante
​ Gehen Dynamischer Druck = 1/2*Umgebungsluftdichte*Machzahl^2*Spezifische Wärme der Luft*Gaskonstante*Temperatur
Geschwindigkeit in der Höhe
​ Gehen Geschwindigkeit in einer Höhe = sqrt(2*Gewicht des Körpers/(Dichte*Referenzbereich*Auftriebskoeffizient))
Dynamischer Druck bei induziertem Widerstand
​ Gehen Dynamischer Druck = Auftriebskraft^2/(pi*Induzierter Widerstand*Spannweite der seitlichen Ebene^2)
Geschwindigkeit in Höhe gegeben Geschwindigkeit auf Meereshöhe
​ Gehen Geschwindigkeit in einer Höhe = Geschwindigkeit auf Meereshöhe*sqrt([Std-Air-Density-Sea]/Dichte)
Erforderliche Leistung in Höhe bei gegebener Leistung auf Meereshöhe
​ Gehen Leistungsbedarf in der Höhe = Strombedarf auf Meereshöhe*sqrt([Std-Air-Density-Sea]/Dichte)
Dynamischer Druck bei gegebener Machzahl
​ Gehen Dynamischer Druck = 1/2*Umgebungsluftdichte*(Machzahl*Schallgeschwindigkeit)^2
Fluggeschwindigkeit bei Staudruck
​ Gehen Fluggeschwindigkeit = sqrt((2*Dynamischer Druck)/Umgebungsluftdichte)
Dynamischer Druck bei Normaldruck
​ Gehen Dynamischer Druck = 1/2*Spezifische Wärme der Luft*Druck*Machzahl^2
Dynamisches Druckflugzeug
​ Gehen Dynamischer Druck = 1/2*Umgebungsluftdichte*Fluggeschwindigkeit^2
Dynamischer Druck gegebener Auftriebskoeffizient
​ Gehen Dynamischer Druck = Auftriebskraft/Auftriebskoeffizient
Dynamischer Druck bei gegebenem Luftwiderstandsbeiwert
​ Gehen Dynamischer Druck = Zugkraft/Widerstandskoeffizient
Machzahl des sich bewegenden Objekts
​ Gehen Machzahl = Geschwindigkeit/Schallgeschwindigkeit
Aerodynamische Kraft
​ Gehen Aerodynamische Kraft = Zugkraft+Auftriebskraft

Geschwindigkeit in der Höhe Formel

Geschwindigkeit in einer Höhe = sqrt(2*Gewicht des Körpers/(Dichte*Referenzbereich*Auftriebskoeffizient))
Valt = sqrt(2*Wbody/(ρ0*S*CL))

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Jedes Flugzeug verfügt über einen optimalen Reiseflughöhenbereich, der den besten Kompromiss zwischen Geschwindigkeit und Treibstoffeffizienz darstellt.

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