Lepkość pod względem współczynnika płynięcia i przepływu smaru Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń
Formułę używana
Lepkość dynamiczna smaru = Współczynnik przepływu*Obciążenie działające na łożysko ślizgowe*(Grubość filmu olejowego^3)/(Całkowity projektowany obszar podkładki łożyskowej*Przepływ smaru przez podkładkę łożyska)
μl = qf*W*(h^3)/(Ap*Qbp)
Ta formuła używa 6 Zmienne
Używane zmienne
Lepkość dynamiczna smaru - (Mierzone w pascal sekunda) - Lepkość dynamiczna smaru to opór ruchu jednej warstwy płynu nad drugą.
Współczynnik przepływu - Współczynnik przepływu jest względną miarą wydajności umożliwiającej przepływ płynu.
Obciążenie działające na łożysko ślizgowe - (Mierzone w Newton) - Obciążenie działające na łożysko ślizgowe to siła działająca na łożysko ślizgowe.
Grubość filmu olejowego - (Mierzone w Metr) - Grubość filmu olejowego definiuje się jako grubość filmu olejowego pomiędzy dwiema częściami we względnym ruchu.
Całkowity projektowany obszar podkładki łożyskowej - (Mierzone w Metr Kwadratowy) - Całkowity rzutowany obszar podkładki łożyskowej to całkowita powierzchnia podkładki łożyskowej, która jest rzutowana na powierzchnię łożyska.
Przepływ smaru przez podkładkę łożyska - (Mierzone w Metr sześcienny na sekundę) - Przepływ smaru przez podkładkę łożyskową definiuje się jako objętość oleju smarującego przepływającego przez jednostkę czasu pomiędzy powierzchniami.
KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową
Współczynnik przepływu: 11.8 --> Nie jest wymagana konwersja
Obciążenie działające na łożysko ślizgowe: 1800 Newton --> 1800 Newton Nie jest wymagana konwersja
Grubość filmu olejowego: 0.02 Milimetr --> 2E-05 Metr (Sprawdź konwersję ​tutaj)
Całkowity projektowany obszar podkładki łożyskowej: 450 Milimetr Kwadratowy --> 0.00045 Metr Kwadratowy (Sprawdź konwersję ​tutaj)
Przepływ smaru przez podkładkę łożyska: 1717 Milimetr sześcienny na sekundę --> 1.717E-06 Metr sześcienny na sekundę (Sprawdź konwersję ​tutaj)
KROK 2: Oceń formułę
Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze
μl = qf*W*(h^3)/(Ap*Qbp) --> 11.8*1800*(2E-05^3)/(0.00045*1.717E-06)
Ocenianie ... ...
μl = 0.219918462434479
KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia
0.219918462434479 pascal sekunda -->219.918462434479 Centypuaz (Sprawdź konwersję ​tutaj)
OSTATNIA ODPOWIEDŹ
219.918462434479 219.9185 Centypuaz <-- Lepkość dynamiczna smaru
(Obliczenie zakończone za 00.020 sekund)

Kredyty

Creator Image
Stworzone przez Vaibhav Malani
Narodowy Instytut Technologii (GNIDA), Tiruchirapalli
Vaibhav Malani utworzył ten kalkulator i 600+ więcej kalkulatorów!
Verifier Image
Zweryfikowane przez Anshika Arya
Narodowy Instytut Technologii (GNIDA), Hamirpur
Anshika Arya zweryfikował ten kalkulator i 2500+ więcej kalkulatorów!

12 Lepkość i gęstość smaru Kalkulatory

Lepkość pod względem współczynnika płynięcia i przepływu smaru
​ Iść Lepkość dynamiczna smaru = Współczynnik przepływu*Obciążenie działające na łożysko ślizgowe*(Grubość filmu olejowego^3)/(Całkowity projektowany obszar podkładki łożyskowej*Przepływ smaru przez podkładkę łożyska)
Lepkość smaru w przeliczeniu na liczbę łożysk Sommerfelda
​ Iść Lepkość dynamiczna smaru = 2*pi*Sommerfeld Liczba łożysk ślizgowych*Jednostkowy nacisk łożyska na łożysko/(((Promień czasopisma/Luz promieniowy łożyska)^2)*Szybkość dziennika)
Lepkość smaru w warunkach przepływu smaru
​ Iść Lepkość dynamiczna smaru = Różnica ciśnień między bokami szczeliny*Szerokość szczeliny dla przepływu oleju*(Grubość filmu olejowego^3)/(12*Długość szczeliny w kierunku przepływu*Wypływ smaru ze szczeliny)
Gęstość oleju smarowego w warunkach zmiennego wzrostu temperatury
​ Iść Gęstość oleju smarującego = Zmienna wzrostu temperatury*Jednostkowy nacisk łożyska na łożysko/(Ciepło właściwe oleju łożyskowego*Wzrost temperatury smaru łożyskowego)
Powierzchnia ruchomej płyty łożyska ślizgowego przy danej lepkości bezwzględnej
​ Iść Obszar ruchomej płyty na oleju = Siła styczna na ruchomej płycie*Grubość filmu olejowego/(Lepkość dynamiczna oleju*Prędkość ruchu płyty na oleju)
Prędkość ruchomej płyty w kategoriach lepkości bezwzględnej
​ Iść Prędkość ruchu płyty na oleju = Siła styczna na ruchomej płycie*Grubość filmu olejowego/(Lepkość dynamiczna oleju*Obszar ruchomej płyty na oleju)
Bezwzględna lepkość oleju pod względem siły stycznej
​ Iść Lepkość dynamiczna oleju = Siła styczna na ruchomej płycie*Grubość filmu olejowego/(Obszar ruchomej płyty na oleju*Prędkość ruchu płyty na oleju)
Lepkość w temperaturze bezwzględnej łożyska ślizgowego
​ Iść Lepkość dynamiczna oleju = 10^((Stała a dla zależności lepkości+(Stałe b dla relacji lepkości/Temperatura bezwzględna oleju w kelwinach)))
Lepkość kinematyczna w centi-Stokesach wyrażona w kategoriach lepkości w sekundach uniwersalnych Saybolta
​ Iść Lepkość kinematyczna w Centi-Stokes = (0.22*Lepkość w uniwersalnych sekundach Saybolta)-(180/Lepkość w uniwersalnych sekundach Saybolta)
Lepkość kinematyczna podana lepkość i gęstość dla łożyska kulkowego ślizgowego
​ Iść Lepkość kinematyczna oleju smarowego = Lepkość dynamiczna smaru/Gęstość oleju smarującego
Lepkość w kategoriach lepkości kinematycznej i gęstości dla łożyska ślizgowego
​ Iść Lepkość dynamiczna smaru = Lepkość kinematyczna oleju smarowego*Gęstość oleju smarującego
Gęstość w kategoriach lepkości kinematycznej i lepkości łożyska ślizgowego
​ Iść Gęstość oleju smarującego = Lepkość dynamiczna smaru/Lepkość kinematyczna oleju smarowego

Lepkość pod względem współczynnika płynięcia i przepływu smaru Formułę

Lepkość dynamiczna smaru = Współczynnik przepływu*Obciążenie działające na łożysko ślizgowe*(Grubość filmu olejowego^3)/(Całkowity projektowany obszar podkładki łożyskowej*Przepływ smaru przez podkładkę łożyska)
μl = qf*W*(h^3)/(Ap*Qbp)

Co to jest łożysko ślizgowe?

Łożyska ślizgowe, w których ruch ślizgowy przebiega wzdłuż obwodu koła lub łuku koła i przenoszą obciążenia promieniowe, są znane jako łożyska czopowe lub tulejowe.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!