Masa na kołach podana Całkowity opór drogowy Kalkulator

✖Całkowity opór drogi to suma oporu wszystkich kół.ⓘ Całkowity opór drogi [T]			+10% -10%
✖Penetracja opony to głębokość wnikania gumy opony w jezdnię.ⓘ Penetracja opon [p]			+10% -10%
✖Nachylenie procentowe odnosi się do stycznej kąta tej powierzchni do poziomu.ⓘ Stopień procentowy [PG]			+10% -10%

✖Ciężar na kołach to ciężar sprzętu spoczywającego na kołach.ⓘ Masa na kołach podana Całkowity opór drogowy [W]

⎘ Kopiuj

👎

Formuła

✖

Masa na kołach podana Całkowity opór drogowy

Formuła

`"W" = ("T"/(0.02+0.015*"p"+0.01*"PG"))`

Przykład

`"59.25926kg"=("8N"/(0.02+0.015*"5m"+0.01*"4"))`

Kalkulator

LaTeX

Resetowanie

👍

Pobierać Inżynieria geotechniczna Formułę PDF PDF Image

Masa na kołach podana Całkowity opór drogowy Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń

Formułę używana

Waga na kołach = (Całkowity opór drogi/(0.02+0.015*Penetracja opon+0.01*Stopień procentowy))
W = (T/(0.02+0.015*p+0.01*PG))
Ta formuła używa 4 Zmienne

Używane zmienne

Waga na kołach - (Mierzone w Kilogram) - Ciężar na kołach to ciężar sprzętu spoczywającego na kołach.
Całkowity opór drogi - (Mierzone w Newton) - Całkowity opór drogi to suma oporu wszystkich kół.
Penetracja opon - (Mierzone w Metr) - Penetracja opony to głębokość wnikania gumy opony w jezdnię.
Stopień procentowy - Nachylenie procentowe odnosi się do stycznej kąta tej powierzchni do poziomu.

KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową

Całkowity opór drogi: 8 Newton --> 8 Newton Nie jest wymagana konwersja
Penetracja opon: 5 Metr --> 5 Metr Nie jest wymagana konwersja
Stopień procentowy: 4 --> Nie jest wymagana konwersja

KROK 2: Oceń formułę

Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze

W = (T/(0.02+0.015*p+0.01*PG)) --> (8/(0.02+0.015*5+0.01*4))

Ocenianie ... ...

W = 59.2592592592593

KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia

59.2592592592593 Kilogram --> Nie jest wymagana konwersja

OSTATNIA ODPOWIEDŹ

59.2592592592593 ≈ 59.25926 Kilogram <-- Waga na kołach

(Obliczenie zakończone za 00.004 sekund)

Jesteś tutaj -

Dom » Inżynieria » Cywilny » Inżynieria geotechniczna » Ruch Ziemi » Masa na kołach podana Całkowity opór drogowy

Kredyty

Stworzone przez Suraj Kumar

Birsa Institute of Technology (KAWAŁEK), Sindri

Suraj Kumar utworzył ten kalkulator i 2200+ więcej kalkulatorów!

Zweryfikowane przez Ishita Goyal

Meerut Institute of Engineering and Technology (MIET), Meerut

Ishita Goyal zweryfikował ten kalkulator i 2600+ więcej kalkulatorów!

< 12 Ruch Ziemi Kalkulatory

Opór toczenia na ruch pojazdów kołowych

Iść Opory toczenia = (Współczynnik oporu toczenia*Waga na kołach)+(Współczynnik penetracji opony*Penetracja opon*Waga na kołach)

Ciężar na kołach z podanym oporem toczenia

Iść Waga na kołach = (Opory toczenia/(Współczynnik oporu toczenia+Współczynnik penetracji opony*Penetracja opon))

Całkowity opór drogowy podany opór toczenia i opór pochylenia

Iść Całkowity opór drogi = ((0.02+0.015*Penetracja opon+0.01*Stopień procentowy)*Waga na kołach)

Masa na kołach podana Całkowity opór drogowy

Iść Waga na kołach = (Całkowity opór drogi/(0.02+0.015*Penetracja opon+0.01*Stopień procentowy))

Obciążenie na kołach z wykorzystaniem oporu nachylenia dla ruchu na zboczu

Iść Waga na kołach = (Stopień odporności/(Współczynnik odporności klasy*Stopień procentowy))

Stopień oporu Współczynnik danego stopnia oporu dla ruchu na zboczu

Iść Współczynnik odporności klasy = (Stopień odporności/(Stopień procentowy*Waga na kołach))

Procentowa ocena nadana klasie odporności na ruch na zboczu

Iść Stopień procentowy = (Stopień odporności/(Współczynnik odporności klasy*Waga na kołach))

Klasa odporności na ruch na zboczu

Iść Stopień odporności = Współczynnik odporności klasy*Stopień procentowy*Waga na kołach

Użyteczne przyciąganie, aby przezwyciężyć utratę mocy dzięki wysokości

Iść Użyteczne pociągnięcie = (Współczynnik trakcji*Waga na kołach)

Współczynnik trakcji przy użytecznym naciągu

Iść Współczynnik trakcji = (Użyteczne pociągnięcie/Waga na kołach)

Waga na sterownikach podana Użyteczny ciąg

Iść Waga na kołach = (Użyteczne pociągnięcie/Współczynnik trakcji)

Opór toczenia, gdy współczynnik oporu toczenia wynosi dwa procent

Iść Opory toczenia = (0.02+0.015*Penetracja opon)*Waga na kołach

Masa na kołach podana Całkowity opór drogowy Formułę

Waga na kołach = (Całkowity opór drogi/(0.02+0.015*Penetracja opon+0.01*Stopień procentowy))
W = (T/(0.02+0.015*p+0.01*PG))

Jaka jest waga na kołach?

Punkt, w którym konstrukcja jest w stanie stać na własnym podwoziu zamiast spoczywać na podporach. Całkowity ciężar na kołach pojazdu ze względu na nachylenie drogi.

Dom

BEZPŁATNY pliki PDF

🔍 Szukaj

Kategorie

Dzielić

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!