Velocidade angular do motor de derivação CC dada Kf Calculadora

✖A fem traseira se opõe à corrente que a causa em qualquer máquina CC. A fem traseira refere-se à tensão gerada em um indutor ou bobina de fio quando a corrente que flui através dele muda.ⓘ EMF traseiro [E_b]			+10% -10%
✖A constante de construção da máquina é um termo constante que é calculado separadamente para tornar o cálculo menos complexo.ⓘ Constante de Construção de Máquinas [K_f]			+10% -10%
✖Fluxo magnético (Φ) é o número de linhas de campo magnético que passam pelo núcleo magnético de um motor elétrico CC.ⓘ Fluxo magnético [Φ]			+10% -10%

✖A velocidade angular refere-se à taxa na qual um objeto gira em torno de um eixo. No contexto de um motor DC (corrente contínua), a velocidade angular representa a rapidez com que o rotor do motor está girando.ⓘ Velocidade angular do motor de derivação CC dada Kf [ω_s]

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Velocidade angular do motor de derivação CC dada Kf

Fórmula

`"ω"_{"s"} = "E"_{"b"}/("K"_{"f"}*"Φ")`

Exemplo

`"161.2491rev/s"="231V"/("2"*"0.114Wb")`

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Velocidade angular do motor de derivação CC dada Kf Solução

ETAPA 0: Resumo de pré-cálculo

Fórmula Usada

Velocidade Angular = EMF traseiro/(Constante de Construção de Máquinas*Fluxo magnético)
ω_s = E_b/(K_f*Φ)
Esta fórmula usa 4 Variáveis

Variáveis Usadas

Velocidade Angular - (Medido em Radiano por Segundo) - A velocidade angular refere-se à taxa na qual um objeto gira em torno de um eixo. No contexto de um motor DC (corrente contínua), a velocidade angular representa a rapidez com que o rotor do motor está girando.
EMF traseiro - (Medido em Volt) - A fem traseira se opõe à corrente que a causa em qualquer máquina CC. A fem traseira refere-se à tensão gerada em um indutor ou bobina de fio quando a corrente que flui através dele muda.
Constante de Construção de Máquinas - A constante de construção da máquina é um termo constante que é calculado separadamente para tornar o cálculo menos complexo.
Fluxo magnético - (Medido em Weber) - Fluxo magnético (Φ) é o número de linhas de campo magnético que passam pelo núcleo magnético de um motor elétrico CC.

ETAPA 1: Converter entrada (s) em unidade de base

EMF traseiro: 231 Volt --> 231 Volt Nenhuma conversão necessária
Constante de Construção de Máquinas: 2 --> Nenhuma conversão necessária
Fluxo magnético: 0.114 Weber --> 0.114 Weber Nenhuma conversão necessária

ETAPA 2: Avalie a Fórmula

Substituindo valores de entrada na fórmula

ω_s = E_b/(K_f*Φ) --> 231/(2*0.114)

Avaliando ... ...

ω_s = 1013.15789473684

PASSO 3: Converta o Resultado em Unidade de Saída

1013.15789473684 Radiano por Segundo -->161.249087088158 revolução por segundo (Verifique a conversão aqui)

RESPOSTA FINAL

161.249087088158 ≈ 161.2491 revolução por segundo <-- Velocidade Angular

(Cálculo concluído em 00.004 segundos)

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Créditos

Criado por Urvi Rathod

Vishwakarma Government Engineering College (VGEC), Ahmedabad

Urvi Rathod criou esta calculadora e mais 1500+ calculadoras!

Verificado por Kethavath Srinath

Osmania University (OU), Hyderabad

Kethavath Srinath verificou esta calculadora e mais 1200+ calculadoras!

< 6 Velocidade Calculadoras

Regulação de velocidade do motor CC de derivação

Vai Regulação de velocidade = ((Sem velocidade de carga-Velocidade de carga total)/Velocidade de carga total)*100

Velocidade sem carga do motor CC de derivação

Vai Sem velocidade de carga = (Regulação de velocidade*Velocidade de carga total)/(100+Velocidade de carga total)

Velocidade angular do motor de derivação CC dada Kf

Vai Velocidade Angular = EMF traseiro/(Constante de Construção de Máquinas*Fluxo magnético)

Velocidade de carga total do motor CC de derivação

Vai Velocidade de carga total = (100*Sem velocidade de carga)/(Regulação de velocidade+100)

Velocidade angular do motor DC Shunt dada a potência de saída

Vai Velocidade Angular = Potência de saída/Torque

Torque do motor CC dada a potência de saída

Vai Torque = Potência de saída/Velocidade Angular

Velocidade angular do motor de derivação CC dada Kf Fórmula

Velocidade Angular = EMF traseiro/(Constante de Construção de Máquinas*Fluxo magnético)
ω_s = E_b/(K_f*Φ)

A velocidade do motor DC shunt é variável?

Ao variar o fluxo, podemos aumentar a velocidade mais do que sua velocidade base. Este método é potência constante e unidade de torque variável. Explicação: Para um motor de derivação CC, a velocidade não pode ser variada pelo método de partida.

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