Velocidade angular do disco Solução

ETAPA 0: Resumo de pré-cálculo
Fórmula Usada
Velocidade Angular do Disco = Constante de amortecimento/Torque de amortecimento
ωd = KD/τ
Esta fórmula usa 3 Variáveis
Variáveis Usadas
Velocidade Angular do Disco - (Medido em Radiano por Segundo) - A velocidade angular do disco é a velocidade de rotação total do disco.
Constante de amortecimento - Constante de amortecimento em sismógrafos amortecidos, este termo é, por definição, igual à metade da razão entre a resistência de amortecimento (força por unidade de velocidade) e a massa em movimento.
Torque de amortecimento - (Medido em Medidor de Newton) - O torque de amortecimento é um processo físico de controle do movimento de um sistema, produzindo movimento que se opõe à oscilação natural de um sistema.
ETAPA 1: Converter entrada (s) em unidade de base
Constante de amortecimento: 6 --> Nenhuma conversão necessária
Torque de amortecimento: 7.8 Medidor de Newton --> 7.8 Medidor de Newton Nenhuma conversão necessária
ETAPA 2: Avalie a Fórmula
Substituindo valores de entrada na fórmula
ωd = KD/τ --> 6/7.8
Avaliando ... ...
ωd = 0.769230769230769
PASSO 3: Converta o Resultado em Unidade de Saída
0.769230769230769 Radiano por Segundo --> Nenhuma conversão necessária
RESPOSTA FINAL
0.769230769230769 0.769231 Radiano por Segundo <-- Velocidade Angular do Disco
(Cálculo concluído em 00.004 segundos)

Créditos

Creator Image
Criado por Shobhit Dimri
Instituto de Tecnologia Bipin Tripathi Kumaon (BTKIT), Dwarahat
Shobhit Dimri criou esta calculadora e mais 900+ calculadoras!
Verifier Image
Verificado por Urvi Rathod
Vishwakarma Government Engineering College (VGEC), Ahmedabad
Urvi Rathod verificou esta calculadora e mais 1900+ calculadoras!

25 Parâmetros Fundamentais Calculadoras

Comprimento do tubo
​ Vai Comprimento do tubo = Diâmetro do tubo*(2*Perda de carga devido ao atrito*Aceleração devido à gravidade)/(Fator de atrito*(Velocidade média^2))
Perda de Cabeça
​ Vai Perda de carga devido ao atrito = (Fator de atrito*Comprimento do tubo*(Velocidade média^2))/(2*Diâmetro do tubo*Aceleração devido à gravidade)
Altura das placas
​ Vai Altura = Diferença no nível de líquido*(Capacitância sem líquido*Constante dielétrica)/(Capacitância-Capacitância sem líquido)
Distância entre fronteiras
​ Vai Distância entre Limites = (Coeficiente de Viscosidade*Área da seção transversal*Velocidade do Corpo)/Resistindo ao movimento em fluido
Área limite sendo movida
​ Vai Área da seção transversal = Resistindo ao movimento em fluido*Distância entre Limites/(Coeficiente de Viscosidade*Velocidade do Corpo)
Coeficiente de transferência de calor
​ Vai Coeficiente de transferência de calor = (Calor específico*Massa)/(Área da seção transversal*Constante de Tempo Térmico)
Constante de tempo térmico
​ Vai Constante de Tempo Térmico = (Calor específico*Massa)/(Área da seção transversal*Coeficiente de transferência de calor)
Área de contato térmico
​ Vai Área da seção transversal = (Calor específico*Massa)/(Coeficiente de transferência de calor*Constante de Tempo Térmico)
Espessura da Primavera
​ Vai Espessura da Primavera = (Controlando o Torque*(12*Comprimento do tubo)/(Módulo de Young*Largura da Primavera)^-1/3)
Torque de controle da mola em espiral plana
​ Vai Controlando o Torque = (Módulo de Young*Largura da Primavera*(Espessura da Primavera^3))/(12*Comprimento do tubo)
Módulo de Young da Mola Plana
​ Vai Módulo de Young = Controlando o Torque*(12*Comprimento do tubo)/(Largura da Primavera*(Espessura da Primavera^3))
Largura da Primavera
​ Vai Largura da Primavera = (Controlando o Torque*(12*Comprimento do tubo)/(Módulo de Young*Espessura da Primavera^3))
Comprimento da Primavera
​ Vai Comprimento do tubo = Módulo de Young*(Largura da Primavera*(Espessura da Primavera^3))/Controlando o Torque*12
Torque da bobina móvel
​ Vai Torque na Bobina = Densidade de fluxo*Atual*Número de voltas na bobina*Área da seção transversal*0.001
Peso do Ar
​ Vai Peso do Ar = (Profundidade Imersa*Peso específico*Área da seção transversal)+Peso do Material
Perda de cabeça devido à montagem
​ Vai Perda de carga devido ao atrito = (Coeficiente de Perda*Velocidade média)/(2*Aceleração devido à gravidade)
Tensão máxima da fibra na mola plana
​ Vai Estresse Máximo de Fibra = (6*Controlando o Torque)/(Largura da Primavera*Espessura da Primavera^2)
Comprimento da plataforma de pesagem
​ Vai Comprimento do tubo = (Peso do Material*Velocidade do Corpo)/Quociente de vazão
Velocidade angular do primeiro
​ Vai Velocidade Angular do Antigo = Velocidade Linear do Antigo/(Amplitude do antigo/2)
Velocidade angular do disco
​ Vai Velocidade Angular do Disco = Constante de amortecimento/Torque de amortecimento
Torque de controle
​ Vai Controlando o Torque = Constante de controle/Ângulo de deflexão do galvanômetro
Velocidade Média do Sistema
​ Vai Velocidade média = Quociente de vazão/Área da seção transversal
Casal
​ Vai Momento Casal = Força*Viscosidade Dinâmica de um Fluido
Peso no sensor de força
​ Vai Peso no Sensor de Força = Peso do Material-Força
Peso do deslocador
​ Vai Peso do Material = Peso no Sensor de Força+Força

Velocidade angular do disco Fórmula

Velocidade Angular do Disco = Constante de amortecimento/Torque de amortecimento
ωd = KD/τ

Qual é a velocidade angular de um disco?

A velocidade angular de um disco mede a rapidez com que ele gira em torno de seu centro, dada em radianos por unidade de tempo. É calculado como a mudança no ângulo durante um intervalo de tempo ou convertido de revoluções por minuto em radianos por segundo.

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