Força axial na embreagem da teoria de pressão constante dada a intensidade de pressão e diâmetro Solução

ETAPA 0: Resumo de pré-cálculo
Fórmula Usada
Força axial para embreagem = pi*Pressão entre os discos da embreagem*((Diâmetro externo da embreagem^2)-(Diâmetro interno da embreagem^2))/4
Pa = pi*Pp*((do^2)-(di clutch^2))/4
Esta fórmula usa 1 Constantes, 4 Variáveis
Constantes Usadas
pi - Constante de Arquimedes Valor considerado como 3.14159265358979323846264338327950288
Variáveis Usadas
Força axial para embreagem - (Medido em Newton) - Força axial para embreagem é a força exercida no disco da embreagem para engatar ou desengatar o motor da transmissão em um sistema de pressão constante.
Pressão entre os discos da embreagem - (Medido em Pascal) - A pressão entre os discos da embreagem é a força exercida por unidade de área entre os discos da embreagem em uma teoria de pressão constante, afetando o desempenho e a eficiência da embreagem.
Diâmetro externo da embreagem - (Medido em Metro) - Diâmetro externo da embreagem é o diâmetro da superfície externa da embreagem, que é um parâmetro crítico na teoria de pressão constante do projeto da embreagem.
Diâmetro interno da embreagem - (Medido em Metro) - O diâmetro interno da embreagem é o diâmetro do círculo interno do disco da embreagem em uma teoria de pressão constante, o que afeta o desempenho e a eficiência da embreagem.
ETAPA 1: Converter entrada (s) em unidade de base
Pressão entre os discos da embreagem: 0.650716 Newton/milímetro quadrado --> 650716 Pascal (Verifique a conversão ​aqui)
Diâmetro externo da embreagem: 200 Milímetro --> 0.2 Metro (Verifique a conversão ​aqui)
Diâmetro interno da embreagem: 100 Milímetro --> 0.1 Metro (Verifique a conversão ​aqui)
ETAPA 2: Avalie a Fórmula
Substituindo valores de entrada na fórmula
Pa = pi*Pp*((do^2)-(di clutch^2))/4 --> pi*650716*((0.2^2)-(0.1^2))/4
Avaliando ... ...
Pa = 15332.1345388
PASSO 3: Converta o Resultado em Unidade de Saída
15332.1345388 Newton --> Nenhuma conversão necessária
RESPOSTA FINAL
15332.1345388 15332.13 Newton <-- Força axial para embreagem
(Cálculo concluído em 00.020 segundos)

Créditos

Creator Image
Criado por Vaibhav Malani
Instituto Nacional de Tecnologia (NIT), Tiruchirapalli
Vaibhav Malani criou esta calculadora e mais 600+ calculadoras!
Verifier Image
Verificado por Sagar S Kulkarni
Dayananda Sagar College of Engineering (DSCE), Bengaluru
Sagar S Kulkarni verificou esta calculadora e mais 200+ calculadoras!

Teoria da Pressão Constante Calculadoras

Força Axial na Embreagem da Teoria da Pressão Constante dado o Torque e Diâmetro de Ficção
​ LaTeX ​ Vai Força axial para embreagem = Torque de atrito na embreagem*(3*(Diâmetro externo da embreagem^2-Diâmetro interno da embreagem^2))/(Coeficiente de atrito da embreagem*(Diâmetro externo da embreagem^3-Diâmetro interno da embreagem^3))
Coeficiente de Atrito para Embreagem da Teoria de Pressão Constante Dados Diâmetros
​ LaTeX ​ Vai Coeficiente de atrito da embreagem = 12*Torque de atrito na embreagem/(pi*Pressão entre os discos da embreagem*((Diâmetro externo da embreagem^3)-(Diâmetro interno da embreagem^3)))
Pressão na placa da embreagem da teoria da pressão constante dada a força axial
​ LaTeX ​ Vai Pressão entre os discos da embreagem = 4*Força axial para embreagem/(pi*((Diâmetro externo da embreagem^2)-(Diâmetro interno da embreagem^2)))
Força axial na embreagem da teoria de pressão constante dada a intensidade de pressão e diâmetro
​ LaTeX ​ Vai Força axial para embreagem = pi*Pressão entre os discos da embreagem*((Diâmetro externo da embreagem^2)-(Diâmetro interno da embreagem^2))/4

Força axial na embreagem da teoria de pressão constante dada a intensidade de pressão e diâmetro Fórmula

​LaTeX ​Vai
Força axial para embreagem = pi*Pressão entre os discos da embreagem*((Diâmetro externo da embreagem^2)-(Diâmetro interno da embreagem^2))/4
Pa = pi*Pp*((do^2)-(di clutch^2))/4

O que é força axial na embreagem?


Força axial em uma embreagem é a força aplicada ao longo do eixo do mecanismo da embreagem para engatar ou desengatar as placas da embreagem. Essa força garante o contato adequado entre as placas, permitindo uma transmissão de potência eficaz do motor para a transmissão. Ela desempenha um papel fundamental no controle do atrito necessário para uma operação suave. A força axial adequada garante um engate eficiente sem escorregar.

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