Pressão do rolamento na bucha do virabrequim central para torque máximo Calculadora

✖Força na biela é a força que atua na biela de um motor IC durante a operação.ⓘ Força na biela [P_cr]			+10% -10%
✖O diâmetro do pino da manivela é o diâmetro do pino da manivela usado na conexão da biela com a manivela.ⓘ Diâmetro do pino da manivela [d_c]			+10% -10%
✖O comprimento do pino da manivela é o tamanho do pino da manivela de uma extremidade à outra e indica o comprimento do pino da manivela.ⓘ Comprimento do pino da manivela [l_c]			+10% -10%

✖A pressão do mancal no pino da manivela é a força compressiva que atua na área de contato entre dois componentes do pino da manivela e da bucha, sem movimento relativo entre eles.ⓘ Pressão do rolamento na bucha do virabrequim central para torque máximo [P_bPin]

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Fórmula

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Pressão do rolamento na bucha do virabrequim central para torque máximo

Fórmula

`"P"_{"bPin"} = "P"_{"cr"}/("d"_{"c"}*"l"_{"c"})`

Exemplo

`"9.209302N/mm²"="19800N"/("50mm"*"43mm")`

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Pressão do rolamento na bucha do virabrequim central para torque máximo Solução

ETAPA 0: Resumo de pré-cálculo

Fórmula Usada

Pressão de rolamento no pino da manivela = Força na biela/(Diâmetro do pino da manivela*Comprimento do pino da manivela)
P_bPin = P_cr/(d_c*l_c)
Esta fórmula usa 4 Variáveis

Variáveis Usadas

Pressão de rolamento no pino da manivela - (Medido em Pascal) - A pressão do mancal no pino da manivela é a força compressiva que atua na área de contato entre dois componentes do pino da manivela e da bucha, sem movimento relativo entre eles.
Força na biela - (Medido em Newton) - Força na biela é a força que atua na biela de um motor IC durante a operação.
Diâmetro do pino da manivela - (Medido em Metro) - O diâmetro do pino da manivela é o diâmetro do pino da manivela usado na conexão da biela com a manivela.
Comprimento do pino da manivela - (Medido em Metro) - O comprimento do pino da manivela é o tamanho do pino da manivela de uma extremidade à outra e indica o comprimento do pino da manivela.

ETAPA 1: Converter entrada (s) em unidade de base

Força na biela: 19800 Newton --> 19800 Newton Nenhuma conversão necessária
Diâmetro do pino da manivela: 50 Milímetro --> 0.05 Metro (Verifique a conversão aqui)
Comprimento do pino da manivela: 43 Milímetro --> 0.043 Metro (Verifique a conversão aqui)

ETAPA 2: Avalie a Fórmula

Substituindo valores de entrada na fórmula

P_bPin = P_cr/(d_c*l_c) --> 19800/(0.05*0.043)

Avaliando ... ...

P_bPin = 9209302.3255814

PASSO 3: Converta o Resultado em Unidade de Saída

9209302.3255814 Pascal -->9.2093023255814 Newton/milímetro quadrado (Verifique a conversão aqui)

RESPOSTA FINAL

9.2093023255814 ≈ 9.209302 Newton/milímetro quadrado <-- Pressão de rolamento no pino da manivela

(Cálculo concluído em 00.004 segundos)

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Créditos

Criado por Saurabh Patil

Shri Govindram Seksaria Instituto de Tecnologia e Ciência (SGSITS), Indore

Saurabh Patil criou esta calculadora e mais 700+ calculadoras!

Verificado por Anshika Arya

Instituto Nacional de Tecnologia (NIT), Hamirpur

Anshika Arya verificou esta calculadora e mais 2500+ calculadoras!

< 8 Projeto do pino da manivela no ângulo de torque máximo Calculadoras

Diâmetro do pino de manivela do virabrequim central para torque máximo

Vai Diâmetro do pino da manivela = ((16/(pi*Tensão de cisalhamento no plano central do virabrequim))*sqrt((Reação Vertical no Rolamento 1 devido à Força Radial*Folga do rolamento central do virabrequim 1 do CrankPinCentre)^2+(Força horizontal no rolamento 1 por força tangencial*Distância entre o pino da manivela e o virabrequim)^2))^(1/3)

Tensão de cisalhamento no virabrequim central para torque máximo

Vai Tensão de cisalhamento no plano central do virabrequim = (16/(pi*Diâmetro do pino da manivela^3))*sqrt((Reação Vertical no Rolamento 1 devido à Força Radial*Folga do rolamento central do virabrequim 1 do CrankPinCentre)^2+(Força horizontal no rolamento 1 por força tangencial*Distância entre o pino da manivela e o virabrequim)^2)

Diâmetro do pino de manivela do virabrequim central para torque máximo dado o momento de flexão e torção

Vai Diâmetro do pino da manivela = ((16/(pi*Tensão de cisalhamento no plano central do virabrequim))*sqrt((Momento fletor no plano central do moente^2)+(Momento de torção no plano central do moente^2)))^(1/3)

Tensão de cisalhamento no virabrequim central para torque máximo dado o momento de flexão e torção

Vai Tensão de cisalhamento no plano central do virabrequim = (16/(pi*Diâmetro do pino da manivela^3))*sqrt((Momento fletor no plano central do moente^2)+(Momento de torção no plano central do moente^2))

Momento de flexão no plano central do pino de manivela do virabrequim central no torque máximo

Vai Momento fletor no plano central do moente = Reação Vertical no Rolamento 1 devido à Força Radial*Folga do rolamento central do virabrequim 1 do CrankPinCentre

Comprimento do pino de manivela do virabrequim central para torque máximo dada a pressão de rolamento permitida

Vai Comprimento do pino da manivela = (Força na biela)/(Diâmetro do pino da manivela*Pressão de rolamento no pino da manivela)

Momento de torção no plano central do pino de manivela do virabrequim central no torque máximo

Vai Momento de torção no plano central do moente = Força horizontal no rolamento 1 por força tangencial*Distância entre o pino da manivela e o virabrequim

Pressão do rolamento na bucha do virabrequim central para torque máximo

Vai Pressão de rolamento no pino da manivela = Força na biela/(Diâmetro do pino da manivela*Comprimento do pino da manivela)

Pressão do rolamento na bucha do virabrequim central para torque máximo Fórmula

Pressão de rolamento no pino da manivela = Força na biela/(Diâmetro do pino da manivela*Comprimento do pino da manivela)
P_bPin = P_cr/(d_c*l_c)

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