Calculadora A a Z
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Curva de Transição
✖
Raio da curva é o raio de um círculo cuja parte, digamos, arco é levado em consideração.
ⓘ
raio da curva [R]
Aln
Angstrom
Arpent
Unidade astronômica
Atômetro
UA de Comprimento
Barleycorn
Ano Billion Light
Bohr Radius
Cabo (Internacional)
Cabo (Reino Unido)
Cabo (Estados Unidos)
Calibre
Centímetro
Chain
Cubit (grego)
Cúbito (Longo)
Cubit (Reino Unido)
Decâmetro
Decímetro
Distância da Terra à Lua
Distância da Terra ao Sol
Raio Equatorial da Terra
Raio Polar da Terra
Electron Radius (Classical)
Ell
Exame
Famn
braça
Femtometer
Fermi
Finger (pano)
Fingerbreadth
Pé
Pé (Estados Unidos Survey)
Furlong
Gigametro
Mão
Handbreadth
Hectômetro
Polegada
Ken
Quilômetro
Kiloparsec
Quiloyard
League
Liga (Estatuto)
Ano luz
Ligação
Megametro
Megaparsec
Metro
Micropolegada
Micrômetro
mícron
Mil
Milha
Mile (romano)
Mile (Estados Unidos Survey)
Milímetro
Ano Million Light
Prego (pano)
Nanômetro
Liga Náutica (int)
Liga Náutica Reino Unido
Milhas náuticas (Internacional)
Milha náutica (Reino Unido)
Parsec
Poleiro
Petameter
Pica
picômetro
Planck Comprimento
Ponto
Pólo
Trimestre
Reed
Junco (longo)
Rod
Roman Actus
Corda
Russian Archin
Span (pano)
Raio do Sol
Terâmetro
Twip
Vara Castellana
Vara Conuquera
Vara De Tarea
Jarda
Yoctometer
Yottameter
Zeptômetro
Zettameter
+10%
-10%
✖
Grau de curva para ferrovias é o ângulo central subtendido pelo comprimento da curva das ferrovias.
ⓘ
Grau de Curva em Ferrovias [D
c
]
Círculo
Ciclo
Grau
Gon
Gradiano
Mil
miliradiano
Minuto
Minutos de Arco
Ponto
Quadrante
Quarto de círculo
Radiano
Revolução
Ângulo certo
Segundo
Semicírculo
Sextante
Sign
vez
⎘ Cópia De
Degraus
👎
Fórmula
✖
Grau de Curva em Ferrovias
Fórmula
`"D"_{"c"} = (1720/"R")*(pi/180)`
Exemplo
`"5°"=(1720/"344m")*(pi/180)`
Calculadora
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Grau de Curva em Ferrovias Solução
ETAPA 0: Resumo de pré-cálculo
Fórmula Usada
Grau de Curva para Ferrovias
= (1720/
raio da curva
)*(
pi
/180)
D
c
= (1720/
R
)*(
pi
/180)
Esta fórmula usa
1
Constantes
,
2
Variáveis
Constantes Usadas
pi
- Constante de Arquimedes Valor considerado como 3.14159265358979323846264338327950288
Variáveis Usadas
Grau de Curva para Ferrovias
-
(Medido em Radiano)
- Grau de curva para ferrovias é o ângulo central subtendido pelo comprimento da curva das ferrovias.
raio da curva
-
(Medido em Metro)
- Raio da curva é o raio de um círculo cuja parte, digamos, arco é levado em consideração.
ETAPA 1: Converter entrada (s) em unidade de base
raio da curva:
344 Metro --> 344 Metro Nenhuma conversão necessária
ETAPA 2: Avalie a Fórmula
Substituindo valores de entrada na fórmula
D
c
= (1720/R)*(pi/180) -->
(1720/344)*(
pi
/180)
Avaliando ... ...
D
c
= 0.0872664625997165
PASSO 3: Converta o Resultado em Unidade de Saída
0.0872664625997165 Radiano -->5.00000000000094 Grau
(Verifique a conversão
aqui
)
RESPOSTA FINAL
5.00000000000094
≈
5 Grau
<--
Grau de Curva para Ferrovias
(Cálculo concluído em 00.004 segundos)
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Desenho Geométrico da Ferrovia
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Grau de Curva em Ferrovias
Créditos
Criado por
Adnan H Kotawala
RV faculdade de engenharia
(RVCE)
,
Bangalore
Adnan H Kotawala criou esta calculadora e mais 25+ calculadoras!
Verificado por
Rachana BV
O Instituto Nacional de Engenharia
(NIE)
,
Mysuru
Rachana BV verificou esta calculadora e mais 50+ calculadoras!
<
12 Desenho Geométrico da Ferrovia Calculadoras
Média ponderada de trens diferentes em velocidades diferentes
Vai
Velocidade Média Ponderada
= (
Número de trens com velocidade 1
*
Velocidade dos trens que se movem com a mesma velocidade 1
+
Número de trens com velocidade 2
*
Velocidade dos trens que se movem com a mesma velocidade 2
+
Número de trens com velocidade 3
*
Velocidade dos trens que se movem com a mesma velocidade 3
+
Número de trens com velocidade 4
*
Velocidade dos trens que se movem com a mesma velocidade 4
)/(
Número de trens com velocidade 1
+
Número de trens com velocidade 2
+
Número de trens com velocidade 3
+
Número de trens com velocidade 4
)
Cant de Equilíbrio em Ferrovias
Vai
Escala de equilíbrio em ferrovias
=
Medidor de Pista
*
Velocidade do veículo na pista
^2/(127*
raio da curva
)
Mudança nas ferrovias para a parábola cúbica
Vai
Mudança nas ferrovias na parábola cúbica
=
Comprimento da Curva de Transição em metros
^2/(24*
raio da curva
)
Cant de equilíbrio para NG
Vai
Escala de equilíbrio para bitola estreita
= 0.762*
Velocidade do veículo na pista
^2/(127*
raio da curva
)
Cant de Equilíbrio para BG
Vai
Escala de equilíbrio para bitola larga
= 1.676*
Velocidade do veículo na pista
^2/(127*
raio da curva
)
Cant de Equilíbrio para MG
Vai
Escala de equilíbrio para medidor
= 1.000*
Velocidade do veículo na pista
^2/(127*
raio da curva
)
Deficiência de Cant para determinado Cant teórico máximo
Vai
Deficiência de Cant
=
Máxima inclinação teórica
-
Cant de Equilíbrio Máximo
Cant Máximo Teórico em Ferrovias
Vai
Máxima inclinação teórica
=
Cant de Equilíbrio Máximo
+
Deficiência de Cant
Raio para determinado Grau de Curva em Ferrovias
Vai
raio da curva
= (1720/
Grau de Curva para Ferrovias
)*(
pi
/180)
Grau de Curva em Ferrovias
Vai
Grau de Curva para Ferrovias
= (1720/
raio da curva
)*(
pi
/180)
Deficiência de Cant para determinado Cant teórico
Vai
Deficiência de Cant
=
Cant teórico
-
Escala de Equilíbrio
Cant teórico em ferrovias
Vai
Cant teórico
=
Escala de Equilíbrio
+
Deficiência de Cant
Grau de Curva em Ferrovias Fórmula
Grau de Curva para Ferrovias
= (1720/
raio da curva
)*(
pi
/180)
D
c
= (1720/
R
)*(
pi
/180)
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