Profundidade após a dragagem dada a relação de transporte Calculadora

✖A profundidade antes da dragagem refere-se à profundidade original de um corpo d'água antes da realização do processo de dragagem e é determinada por meio de uma avaliação minuciosa do local.ⓘ Profundidade antes da dragagem [d₁]			+10% -10%
✖A Taxa de Transporte é uma relação entre a quantidade de materiais transportados e o meio de transporte, indicando o impacto do material transportado na substância de transporte.ⓘ Taxa de transporte [t_r]			+10% -10%

✖Profundidade após dragagem é a nova profundidade de um corpo d'água após a conclusão da remoção dos sedimentos acumulados no fundo ou nas margens dos corpos d'água, incluindo rios, lagos ou córregos.ⓘ Profundidade após a dragagem dada a relação de transporte [d₂]

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Fórmula

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Profundidade após a dragagem dada a relação de transporte

Fórmula

`"d"_{"2"} = "d"_{"1"}/"t"_{"r"}^(2/5)`

Exemplo

`"3.002042m"="5m"/("3.58")^(2/5)`

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Profundidade após a dragagem dada a relação de transporte Solução

ETAPA 0: Resumo de pré-cálculo

Fórmula Usada

Profundidade após dragagem = Profundidade antes da dragagem/Taxa de transporte^(2/5)
d₂ = d₁/t_r^(2/5)
Esta fórmula usa 3 Variáveis

Variáveis Usadas

Profundidade após dragagem - (Medido em Metro) - Profundidade após dragagem é a nova profundidade de um corpo d'água após a conclusão da remoção dos sedimentos acumulados no fundo ou nas margens dos corpos d'água, incluindo rios, lagos ou córregos.
Profundidade antes da dragagem - (Medido em Metro) - A profundidade antes da dragagem refere-se à profundidade original de um corpo d'água antes da realização do processo de dragagem e é determinada por meio de uma avaliação minuciosa do local.
Taxa de transporte - A Taxa de Transporte é uma relação entre a quantidade de materiais transportados e o meio de transporte, indicando o impacto do material transportado na substância de transporte.

ETAPA 1: Converter entrada (s) em unidade de base

Profundidade antes da dragagem: 5 Metro --> 5 Metro Nenhuma conversão necessária
Taxa de transporte: 3.58 --> Nenhuma conversão necessária

ETAPA 2: Avalie a Fórmula

Substituindo valores de entrada na fórmula

d₂ = d₁/t_r^(2/5) --> 5/3.58^(2/5)

Avaliando ... ...

d₂ = 3.00204220558816

PASSO 3: Converta o Resultado em Unidade de Saída

3.00204220558816 Metro --> Nenhuma conversão necessária

RESPOSTA FINAL

3.00204220558816 ≈ 3.002042 Metro <-- Profundidade após dragagem

(Cálculo concluído em 00.020 segundos)

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Créditos

Criado por Mithila Muthamma PA

Instituto Coorg de Tecnologia (CIT), Coorg

Mithila Muthamma PA criou esta calculadora e mais 2000+ calculadoras!

Verificado por Chandana P Dev

NSS College of Engineering (NSSCE), Palakkad

Chandana P Dev verificou esta calculadora e mais 1700+ calculadoras!

< 14 Métodos para prever a redução do canal Calculadoras

Mudança do fluxo de energia das marés vazantes na barra oceânica entre as condições naturais e do canal

Vai Mudança no fluxo médio de energia do fluxo da maré vazante = ((4*Período das marés)/(3*pi))*Descarga máxima instantânea da maré vazante^3*((Profundidade do Canal de Navegação^2-Profundidade Natural da Barra Oceânica^2)/(Profundidade Natural da Barra Oceânica^2*Profundidade do Canal de Navegação^2))

Descarga instantânea máxima da maré vazante por unidade de largura

Vai Descarga máxima instantânea da maré vazante = (Mudança no fluxo médio de energia do fluxo da maré vazante*(3*pi*Profundidade Natural da Barra Oceânica^2*Profundidade do Canal de Navegação^2)/(4*Período das marés*(Profundidade do Canal de Navegação^2-Profundidade Natural da Barra Oceânica^2)))^(1/3)

Período das marés devido à mudança do fluxo de energia das marés vazantes na barra oceânica

Vai Período das marés = Mudança no fluxo médio de energia do fluxo da maré vazante*(3*pi*Profundidade Natural da Barra Oceânica^2*Profundidade do Canal de Navegação^2)/(4*Descarga máxima instantânea da maré vazante^3*(Profundidade do Canal de Navegação^2-Profundidade Natural da Barra Oceânica^2))

Distribuição de funções especiais de Hoerls

Vai Distribuição de funções especiais de Hoerls = Coeficiente de melhor ajuste de Hoerls a*(Índice de preenchimento^Coeficiente de melhor ajuste de Hoerls b)*e^(Coeficiente de melhor ajuste de Hoerls c*Índice de preenchimento)

Razão entre a profundidade do canal e a profundidade na qual a inclinação da barra do oceano em direção ao mar encontra o fundo do mar

Vai Proporção de profundidade = (Profundidade do Canal de Navegação-Profundidade Natural da Barra Oceânica)/(Profundidade da água entre a ponta do mar e o fundo offshore-Profundidade Natural da Barra Oceânica)

Profundidade da água onde a ponta do oceano em direção ao mar encontra o fundo do mar em alto mar

Vai Profundidade da água entre a ponta do mar e o fundo offshore = ((Profundidade do Canal de Navegação-Profundidade Natural da Barra Oceânica)/Proporção de profundidade)+Profundidade Natural da Barra Oceânica

Profundidade do Canal de Navegação dada Profundidade do Canal até a profundidade na qual a Barra do Oceano encontra o Fundo do Mar

Vai Profundidade do Canal de Navegação = Proporção de profundidade*(Profundidade da água entre a ponta do mar e o fundo offshore-Profundidade Natural da Barra Oceânica)+Profundidade Natural da Barra Oceânica

Densidade da Água dada a Inclinação da Superfície da Água

Vai Densidade da Água = (Coeficiente Eckman*Tensão de cisalhamento na superfície da água)/(Inclinação da superfície da água*[g]*Profundidade constante de Eckman)

Declive da superfície da água

Vai Inclinação da superfície da água = (Coeficiente Eckman*Tensão de cisalhamento na superfície da água)/(Densidade da Água*[g]*Profundidade constante de Eckman)

Tensão de cisalhamento na superfície da água dada a inclinação da superfície da água

Vai Tensão de cisalhamento na superfície da água = (Inclinação da superfície da água*Densidade da Água*[g]*Profundidade constante de Eckman)/Coeficiente Eckman

Coeficiente dado a inclinação da superfície da água por Eckman

Vai Coeficiente Eckman = (Inclinação da superfície da água*Densidade da Água*[g]*Profundidade constante de Eckman)/Tensão de cisalhamento na superfície da água

Razão de Transporte

Vai Taxa de transporte = (Profundidade antes da dragagem/Profundidade após dragagem)^(5/2)

Profundidade antes da dragagem dada a relação de transporte

Vai Profundidade antes da dragagem = Profundidade após dragagem*Taxa de transporte^(2/5)

Profundidade após a dragagem dada a relação de transporte

Vai Profundidade após dragagem = Profundidade antes da dragagem/Taxa de transporte^(2/5)

Profundidade após a dragagem dada a relação de transporte Fórmula

Profundidade após dragagem = Profundidade antes da dragagem/Taxa de transporte^(2/5)
d₂ = d₁/t_r^(2/5)

O que é dinâmica oceânica?

A Dinâmica Oceânica define e descreve o movimento da água dentro dos oceanos. Os campos de temperatura e movimento do oceano podem ser separados em três camadas distintas: camada mista (superficial), oceano superior (acima da termoclina) e oceano profundo. A dinâmica dos oceanos tem sido tradicionalmente investigada por amostragem de instrumentos in situ.

O que é dragagem?

Dragagem é o ato de remover lodo e outros materiais do fundo de corpos d’água. É uma necessidade rotineira em cursos de água em todo o mundo porque a sedimentação – o processo natural de areia e lodo que são arrastados rio abaixo – preenche gradualmente canais e portos.

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