Diâmetro de parte do virabrequim lateral sob o volante na posição TDC Calculadora

✖Momento de flexão no virabrequim sob o volante é o momento de flexão no plano central do virabrequim quando uma força ou momento externo é aplicado ao virabrequim fazendo com que ele dobre.ⓘ Momento de flexão no virabrequim sob o volante [M_b]			+10% -10%
✖Tensão de flexão no eixo sob o volante é a tensão de flexão (tende a dobrar o eixo) na parte do virabrequim sob o volante.ⓘ Tensão de flexão no eixo sob o volante [σ_bf]			+10% -10%

✖Diâmetro do eixo sob o volante é o diâmetro, da parte do virabrequim sob o volante, a distância através do eixo que passa pelo centro do eixo é 2R (o dobro do raio).ⓘ Diâmetro de parte do virabrequim lateral sob o volante na posição TDC [d_s]

⎘ Cópia De

👎

Fórmula

✖

Diâmetro de parte do virabrequim lateral sob o volante na posição TDC

Fórmula

`"d"_{"s"} = ((32*"M"_{"b"})/(pi*("σ"_{"b"}"f")))^(1/3)`

Exemplo

`"25.15398mm"=((32*"50000N*mm")/(pi*"32N/mm²"))^(1/3)`

Calculadora

LaTeX

Redefinir

👍

Download Motor IC Fórmula PDF PDF Image

Diâmetro de parte do virabrequim lateral sob o volante na posição TDC Solução

ETAPA 0: Resumo de pré-cálculo

Fórmula Usada

Diâmetro do eixo sob o volante = ((32*Momento de flexão no virabrequim sob o volante)/(pi*Tensão de flexão no eixo sob o volante))^(1/3)
d_s = ((32*M_b)/(pi*σ_bf))^(1/3)
Esta fórmula usa 1 Constantes, 3 Variáveis

Constantes Usadas

pi - Constante de Arquimedes Valor considerado como 3.14159265358979323846264338327950288

Variáveis Usadas

Diâmetro do eixo sob o volante - (Medido em Metro) - Diâmetro do eixo sob o volante é o diâmetro, da parte do virabrequim sob o volante, a distância através do eixo que passa pelo centro do eixo é 2R (o dobro do raio).
Momento de flexão no virabrequim sob o volante - (Medido em Medidor de Newton) - Momento de flexão no virabrequim sob o volante é o momento de flexão no plano central do virabrequim quando uma força ou momento externo é aplicado ao virabrequim fazendo com que ele dobre.
Tensão de flexão no eixo sob o volante - (Medido em Pascal) - Tensão de flexão no eixo sob o volante é a tensão de flexão (tende a dobrar o eixo) na parte do virabrequim sob o volante.

ETAPA 1: Converter entrada (s) em unidade de base

Momento de flexão no virabrequim sob o volante: 50000 Newton Milímetro --> 50 Medidor de Newton (Verifique a conversão aqui)
Tensão de flexão no eixo sob o volante: 32 Newton por Milímetro Quadrado --> 32000000 Pascal (Verifique a conversão aqui)

ETAPA 2: Avalie a Fórmula

Substituindo valores de entrada na fórmula

d_s = ((32*M_b)/(pi*σ_bf))^(1/3) --> ((32*50)/(pi*32000000))^(1/3)

Avaliando ... ...

d_s = 0.0251539799580218

PASSO 3: Converta o Resultado em Unidade de Saída

0.0251539799580218 Metro -->25.1539799580218 Milímetro (Verifique a conversão aqui)

RESPOSTA FINAL

25.1539799580218 ≈ 25.15398 Milímetro <-- Diâmetro do eixo sob o volante

(Cálculo concluído em 00.020 segundos)

Você está aqui -

Casa » Física » Motor IC » Projeto de componentes do motor IC » Virabrequim » Projeto do virabrequim lateral » Projeto do eixo sob o volante na posição do ponto morto superior » Diâmetro de parte do virabrequim lateral sob o volante na posição TDC

Créditos

Criado por Saurabh Patil

Shri Govindram Seksaria Instituto de Tecnologia e Ciência (SGSITS), Indore

Saurabh Patil criou esta calculadora e mais 700+ calculadoras!

Verificado por Anshika Arya

Instituto Nacional de Tecnologia (NIT), Hamirpur

Anshika Arya verificou esta calculadora e mais 2500+ calculadoras!

< 8 Projeto do eixo sob o volante na posição do ponto morto superior Calculadoras

Momento de flexão no plano vertical do virabrequim lateral na posição TDC abaixo do volante devido ao volante

Vai Momento de flexão vertical no eixo sob o volante = (Força na Biela*(Folga lateral do rolamento do virabrequim1 do volante do motor+Distância de balanço da força do pistão do rolamento1))-(Folga lateral do rolamento do virabrequim1 do volante do motor*(Reação Vertical no Mancal 1 devido ao Pino da Manivela+Reação vertical no rolamento 1 devido ao volante))

Momento de flexão resultante no virabrequim lateral na posição TDC abaixo do volante

Vai Momento de flexão no virabrequim sob o volante = sqrt((Momento de flexão vertical no eixo sob o volante^2)+(Momento fletor horizontal no eixo sob o volante^2))

Folga do rolamento 2 do volante do virabrequim lateral na posição TDC

Vai Folga lateral do rolamento do virabrequim2 do volante do motor = (Distância Entre Mancais1*Reação vertical no rolamento 1 devido ao volante)/Peso do volante

Folga do rolamento 1 do volante do virabrequim lateral na posição TDC

Vai Folga lateral do rolamento do virabrequim1 do volante do motor = (Reação vertical no rolamento 2 devido ao volante*Distância Entre Mancais1)/Peso do volante

Diâmetro de parte do virabrequim lateral sob o volante na posição TDC

Vai Diâmetro do eixo sob o volante = ((32*Momento de flexão no virabrequim sob o volante)/(pi*Tensão de flexão no eixo sob o volante))^(1/3)

Momento de flexão resultante no virabrequim lateral na posição TDC abaixo do volante do motor, dado o diâmetro do eixo

Vai Momento de flexão no virabrequim sob o volante = (pi*(Diâmetro do eixo sob o volante^3)*Tensão de flexão no eixo sob o volante)/32

Tensão de flexão resultante no virabrequim lateral na posição TDC abaixo do volante do motor, dado o momento de flexão

Vai Tensão de flexão no eixo sob o volante = (32*Momento de flexão no virabrequim sob o volante)/(pi*Diâmetro do eixo sob o volante^3)

Momento de flexão no plano horizontal do virabrequim lateral na posição TDC abaixo do volante devido ao volante

Vai Momento fletor horizontal no eixo sob o volante = Reação horizontal no mancal 1 devido à correia*Folga lateral do rolamento do virabrequim1 do volante do motor

Diâmetro de parte do virabrequim lateral sob o volante na posição TDC Fórmula

Diâmetro do eixo sob o volante = ((32*Momento de flexão no virabrequim sob o volante)/(pi*Tensão de flexão no eixo sob o volante))^(1/3)
d_s = ((32*M_b)/(pi*σ_bf))^(1/3)

Casa

LIVRE PDFs

🔍 Procurar

Categorias

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!