Distância da Antena 2 ao Alvo no Radar Monopulso Solução

ETAPA 0: Resumo de pré-cálculo
Fórmula Usada
Distância da Antena 2 ao Alvo = (Faixa-Distância entre Antenas no Radar Monopulso)/2*sin(Ângulo no radar monopulso)
s2 = (Ro-sa)/2*sin(θ)
Esta fórmula usa 1 Funções, 4 Variáveis
Funções usadas
sin - O seno é uma função trigonométrica que descreve a razão entre o comprimento do lado oposto de um triângulo retângulo e o comprimento da hipotenusa., sin(Angle)
Variáveis Usadas
Distância da Antena 2 ao Alvo - (Medido em Metro) - Distância da Antena 2 ao Alvo no Radar Monopulso é definida como a distância da antena do alvo no sistema de radar.
Faixa - (Medido em Metro) - O alcance refere-se à distância entre a antena do radar (ou o sistema de radar) e um alvo ou objeto que reflete o sinal do radar.
Distância entre Antenas no Radar Monopulso - (Medido em Metro) - A distância entre as antenas no radar monopulso é a distância entre as duas antenas montadas no radar monopulso de comparação de fase.
Ângulo no radar monopulso - (Medido em Radiano) - O ângulo no radar monopulso refere-se à direção ou ângulo de chegada (AoA) de um alvo em relação ao sistema de radar.
ETAPA 1: Converter entrada (s) em unidade de base
Faixa: 40000 Metro --> 40000 Metro Nenhuma conversão necessária
Distância entre Antenas no Radar Monopulso: 0.45 Metro --> 0.45 Metro Nenhuma conversão necessária
Ângulo no radar monopulso: 60 Grau --> 1.0471975511964 Radiano (Verifique a conversão ​aqui)
ETAPA 2: Avalie a Fórmula
Substituindo valores de entrada na fórmula
s2 = (Ro-sa)/2*sin(θ) --> (40000-0.45)/2*sin(1.0471975511964)
Avaliando ... ...
s2 = 17320.3132199709
PASSO 3: Converta o Resultado em Unidade de Saída
17320.3132199709 Metro --> Nenhuma conversão necessária
RESPOSTA FINAL
17320.3132199709 17320.31 Metro <-- Distância da Antena 2 ao Alvo
(Cálculo concluído em 00.008 segundos)

Créditos

Creator Image
Criado por Shobhit Dimri
Instituto de Tecnologia Bipin Tripathi Kumaon (BTKIT), Dwarahat
Shobhit Dimri criou esta calculadora e mais 900+ calculadoras!
Verifier Image
Verificado por Urvi Rathod
Vishwakarma Government Engineering College (VGEC), Ahmedabad
Urvi Rathod verificou esta calculadora e mais 1900+ calculadoras!

21 Radares de finalidade especial Calculadoras

Amplitude do Sinal Recebido do Alvo no Alcance
​ Vai Amplitude do Sinal Recebido = Tensão do sinal de eco/(sin((2*pi*(Frequência portadora+Mudança de Frequência Doppler)*Período de tempo)-((4*pi*Frequência portadora*Faixa)/[c])))
Tensão do sinal de eco
​ Vai Tensão do sinal de eco = Amplitude do Sinal Recebido*sin((2*pi*(Frequência portadora+Mudança de Frequência Doppler)*Período de tempo)-((4*pi*Frequência portadora*Faixa)/[c]))
Parâmetro de suavização de velocidade
​ Vai Parâmetro de suavização de velocidade = ((Velocidade Suavizada-(n-1)ª Velocidade Suavizada de Varredura)/(Posição medida na enésima varredura-Posição Prevista Alvo))*Tempo entre observações
Tempo entre Observações
​ Vai Tempo entre observações = (Parâmetro de suavização de velocidade/(Velocidade Suavizada-(n-1)ª Velocidade Suavizada de Varredura))*(Posição medida na enésima varredura-Posição Prevista Alvo)
Velocidade Suavizada
​ Vai Velocidade Suavizada = (n-1)ª Velocidade Suavizada de Varredura+Parâmetro de suavização de velocidade/Tempo entre observações*(Posição medida na enésima varredura-Posição Prevista Alvo)
Diferença de fase entre sinais de eco no radar monopulso
​ Vai Diferença de fase entre sinais de eco = 2*pi*Distância entre Antenas no Radar Monopulso*sin(Ângulo no radar monopulso)/Comprimento de onda
Posição prevista do alvo
​ Vai Posição Prevista Alvo = (Posição Suavizada-(Parâmetro de suavização de posição*Posição medida na enésima varredura))/(1-Parâmetro de suavização de posição)
Amplitude do Sinal de Referência
​ Vai Amplitude do Sinal de Referência = Tensão de Referência do Oscilador CW/(sin(2*pi*Frequência angular*Período de tempo))
Tensão de Referência do Oscilador CW
​ Vai Tensão de Referência do Oscilador CW = Amplitude do Sinal de Referência*sin(2*pi*Frequência angular*Período de tempo)
Posição medida na enésima varredura
​ Vai Posição medida na enésima varredura = ((Posição Suavizada-Posição Prevista Alvo)/Parâmetro de suavização de posição)+Posição Prevista Alvo
Parâmetro de suavização de posição
​ Vai Parâmetro de suavização de posição = (Posição Suavizada-Posição Prevista Alvo)/(Posição medida na enésima varredura-Posição Prevista Alvo)
Posição Suavizada
​ Vai Posição Suavizada = Posição Prevista Alvo+Parâmetro de suavização de posição*(Posição medida na enésima varredura-Posição Prevista Alvo)
Distância da Antena 1 ao Alvo no Radar Monopulso
​ Vai Distância da Antena 1 ao Alvo = (Faixa+Distância entre Antenas no Radar Monopulso)/2*sin(Ângulo no radar monopulso)
Distância da Antena 2 ao Alvo no Radar Monopulso
​ Vai Distância da Antena 2 ao Alvo = (Faixa-Distância entre Antenas no Radar Monopulso)/2*sin(Ângulo no radar monopulso)
Eficiência do amplificador de campo cruzado (CFA)
​ Vai Eficiência do amplificador de campo cruzado = (Saída de potência de RF CFA-Potência de Acionamento de RF CFA)/Entrada de energia DC
CFA Entrada de energia CC
​ Vai Entrada de energia DC = (Saída de potência de RF CFA-Potência de Acionamento de RF CFA)/Eficiência do amplificador de campo cruzado
Potência de Acionamento de RF CFA
​ Vai Potência de Acionamento de RF CFA = Saída de potência de RF CFA-Eficiência do amplificador de campo cruzado*Entrada de energia DC
Saída de potência de RF CFA
​ Vai Saída de potência de RF CFA = Eficiência do amplificador de campo cruzado*Entrada de energia DC+Potência de Acionamento de RF CFA
Resolução de alcance
​ Vai Resolução de alcance = (2*Altura da Antena*Altura Alvo)/Faixa
Doppler Frequency Shift
​ Vai Mudança de Frequência Doppler = (2*Velocidade Alvo)/Comprimento de onda
Lobo de Quantização de Pico
​ Vai Lobo de Quantização de Pico = 1/2^(2*Lobo médio)

Distância da Antena 2 ao Alvo no Radar Monopulso Fórmula

Distância da Antena 2 ao Alvo = (Faixa-Distância entre Antenas no Radar Monopulso)/2*sin(Ângulo no radar monopulso)
s2 = (Ro-sa)/2*sin(θ)

Como a frequência do radar afeta a medição?

Uma frequência mais alta fornece um feixe estreito mais concentrado que pode ser útil em aplicações onde existem obstáculos presentes no tanque, como muitas vias, agitadores ou serpentinas de aquecimento.

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