Carga efetiva no dente da engrenagem pelo método de Buckingham Calculadora

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✖Fator de serviço para engrenagem de dentes retos é definido como a relação entre a capacidade de torque e o valor de torque nominal.ⓘ Fator de serviço para engrenagem de dentes retos [K_s]			+10% -10%
✖A força tangencial na engrenagem reta é a força que atua em uma engrenagem reta na direção de uma tangente ao caminho curvo da circunferência da engrenagem.ⓘ Força tangencial na engrenagem reta [P_t]			+10% -10%
✖A carga dinâmica incremental na engrenagem reta é definida como o aumento na carga dinâmica de uma engrenagem reta.ⓘ Carga dinâmica incremental na engrenagem reta [P_di]			+10% -10%

✖A carga efetiva no dente da engrenagem reta é definida como a força efetiva líquida no dente da engrenagem reta.ⓘ Carga efetiva no dente da engrenagem pelo método de Buckingham [P_eff]

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Fórmula

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Carga efetiva no dente da engrenagem pelo método de Buckingham

Fórmula

`"P"_{"eff"} = ("K"_{"s"}*"P"_{"t"})+("P"_{"d"}"i")`

Exemplo

`"1522.4N"=("1.2"*"952N")+"380N"`

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Carga efetiva no dente da engrenagem pelo método de Buckingham Solução

ETAPA 0: Resumo de pré-cálculo

Fórmula Usada

Carga Efetiva no Dente da Engrenagem Direta = (Fator de serviço para engrenagem de dentes retos*Força tangencial na engrenagem reta)+Carga dinâmica incremental na engrenagem reta
P_eff = (K_s*P_t)+P_di
Esta fórmula usa 4 Variáveis

Variáveis Usadas

Carga Efetiva no Dente da Engrenagem Direta - (Medido em Newton) - A carga efetiva no dente da engrenagem reta é definida como a força efetiva líquida no dente da engrenagem reta.
Fator de serviço para engrenagem de dentes retos - Fator de serviço para engrenagem de dentes retos é definido como a relação entre a capacidade de torque e o valor de torque nominal.
Força tangencial na engrenagem reta - (Medido em Newton) - A força tangencial na engrenagem reta é a força que atua em uma engrenagem reta na direção de uma tangente ao caminho curvo da circunferência da engrenagem.
Carga dinâmica incremental na engrenagem reta - (Medido em Newton) - A carga dinâmica incremental na engrenagem reta é definida como o aumento na carga dinâmica de uma engrenagem reta.

ETAPA 1: Converter entrada (s) em unidade de base

Fator de serviço para engrenagem de dentes retos: 1.2 --> Nenhuma conversão necessária
Força tangencial na engrenagem reta: 952 Newton --> 952 Newton Nenhuma conversão necessária
Carga dinâmica incremental na engrenagem reta: 380 Newton --> 380 Newton Nenhuma conversão necessária

ETAPA 2: Avalie a Fórmula

Substituindo valores de entrada na fórmula

P_eff = (K_s*P_t)+P_di --> (1.2*952)+380

Avaliando ... ...

P_eff = 1522.4

PASSO 3: Converta o Resultado em Unidade de Saída

1522.4 Newton --> Nenhuma conversão necessária

RESPOSTA FINAL

1522.4 Newton <-- Carga Efetiva no Dente da Engrenagem Direta

(Cálculo concluído em 00.004 segundos)

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Créditos

Criado por Ojas Kulkarni

Sardar Patel College of Engineering (SPCE), Mumbai

Ojas Kulkarni criou esta calculadora e mais 10+ calculadoras!

Verificado por Sanjay Shiva

instituto nacional de tecnologia hamirpur (NITH), Hamirpur, Himachal Pradesh

Sanjay Shiva verificou esta calculadora e mais 100+ calculadoras!

< 25 Projeto de engrenagens retas Calculadoras

Distância de centro a centro entre engrenagens retas

Vai Distância entre centros de engrenagens retas = Módulo de engrenagem reta*((Número de dentes no pinhão+Número de dentes na engrenagem reta)/2)

Passo Circular da Engrenagem com Diâmetro e Número de Dentes

Vai Passo circular da engrenagem de dentes retos = pi*Diâmetro do círculo primitivo da engrenagem reta/Número de dentes na engrenagem reta

Força radial da engrenagem dada a força tangencial e o ângulo de pressão

Vai Força radial na engrenagem de dentes retos = Força tangencial na engrenagem reta*tan(Ângulo de pressão da engrenagem reta)

Força tangencial na engrenagem dada a força radial e o ângulo de pressão

Vai Força tangencial na engrenagem reta = Força radial na engrenagem de dentes retos*cot(Ângulo de pressão da engrenagem reta)

Diâmetro dos furos na rede de engrenagens de diâmetro médio

Vai Diâmetro dos furos na teia da engrenagem de dente reto = (Diâmetro interno do aro da engrenagem reta-Diâmetro externo do cubo da engrenagem reta)/4

Diâmetro do círculo de passo dos furos da engrenagem de tamanho médio

Vai Diâmetro do círculo de passo dos furos na engrenagem = (Diâmetro interno do aro da engrenagem reta+Diâmetro externo do cubo da engrenagem reta)/2

Força resultante na engrenagem

Vai Força resultante na engrenagem reta = Força tangencial na engrenagem reta/cos(Ângulo de pressão da engrenagem reta)

Torque transmitido pela engrenagem dada a força tangencial e o diâmetro do círculo primitivo

Vai Torque transmitido por engrenagem de dentes retos = Força tangencial na engrenagem reta*Diâmetro do círculo primitivo da engrenagem reta/2

Força tangencial na engrenagem dado o torque e o diâmetro do círculo de passo

Vai Força tangencial na engrenagem reta = 2*Torque transmitido por engrenagem de dentes retos/Diâmetro do círculo primitivo da engrenagem reta

Adendo Diâmetro Círculo do Diâmetro de Engrenagem de Tamanho Médio fornecido Adendo

Vai Adendo Diâmetro do Círculo da Engrenagem Direta = Diâmetro do círculo primitivo da engrenagem reta+(2*Adendo de engrenagem de dente reto)

Passo diametral da engrenagem dado Número de dentes e Diâmetro do círculo de passo

Vai Passo diametral da engrenagem de dentes retos = Número de dentes na engrenagem reta/Diâmetro do círculo primitivo da engrenagem reta

Diâmetro interno do aro da engrenagem de tamanho grande

Vai Diâmetro interno do aro da engrenagem reta = Diâmetro do Círculo Dedendum da Engrenagem Direta-2*Espessura do aro da engrenagem reta

Dedendum Circle Diâmetro de Engrenagem de Tamanho Médio dado Dedundum

Vai Diâmetro do Círculo Dedendum da Engrenagem Direta = Diâmetro do círculo primitivo da engrenagem reta-(2*Dedundum de Spur Gear)

Torque Máximo da Engrenagem dado Fator de Serviço

Vai Torque Máximo na Engrenagem Direta = Fator de serviço para engrenagem de dentes retos*Torque Nominal da Engrenagem Direta

Fator de Serviço para Engrenagem com Torque

Vai Fator de serviço para engrenagem de dentes retos = Torque Máximo na Engrenagem Direta/Torque Nominal da Engrenagem Direta

Diâmetro do Círculo Dedendum da Engrenagem de Tamanho Grande

Vai Diâmetro do Círculo Dedendum da Engrenagem Direta = Módulo de engrenagem reta*(Número de dentes na engrenagem reta-2.5)

Adendo Diâmetro do Círculo da Engrenagem de Tamanho Grande

Vai Adendo Diâmetro do Círculo da Engrenagem Direta = Módulo de engrenagem reta*(Número de dentes na engrenagem reta+2)

Relação de engrenagem dada o número de dentes

Vai Relação de engrenagem da engrenagem de dente reto = Número de dentes na engrenagem reta/Número de dentes no pinhão

Diâmetro do círculo de passo da engrenagem dado módulo e número de dentes

Vai Diâmetro do círculo primitivo da engrenagem reta = Módulo de engrenagem reta*Número de dentes na engrenagem reta

Módulo de engrenagem dado o diâmetro do círculo de passo

Vai Módulo de engrenagem reta = Diâmetro do círculo primitivo da engrenagem reta/Número de dentes na engrenagem reta

Relação de transmissão dada a velocidade

Vai Relação de engrenagem da engrenagem de dente reto = Velocidade do pinhão/Velocidade da engrenagem reta

Passo diametral da engrenagem dado passo circular

Vai Passo diametral da engrenagem de dentes retos = pi/Passo circular da engrenagem de dentes retos

Espessura da borda da engrenagem de tamanho grande

Vai Espessura do aro da engrenagem reta = 0.56*Passo circular da engrenagem de dentes retos

Diâmetro externo do cubo da engrenagem de tamanho grande

Vai Diâmetro externo do cubo da engrenagem reta = 2*Diâmetro do eixo da engrenagem reta

Módulo de engrenagem dado passo diametral

Vai Módulo de engrenagem reta = 1/Passo diametral da engrenagem de dentes retos

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